Huruit de dimineata

[danker]

 Ce bine, RapStyle  e un tip OK, ce vroiam sa-ti spun este ca si eu am patit acelasi lucru cu frana din spate, eu nu am obiceiul sa trag frana de mana, dar....... dupa cateva zile de ploaie si stat in fata blocului, am patit acelasi lucru,  dupa cateva manevre si-a dat drumul dar mi-a fost teama sa nu se fi dezlipit sabotul stanga spate pentru ca dupa cate stiu sunt lipiti nu nituiti de suport, acuma pare totul ok  sper sa nu fie nimic altceva.

[cristyyy2003]

@lorivankenobi am incercat si eu sa ma inscriu in clubul celor din Ungaria (Ignis)...dar n-am reusit. Limba bate-o vina.

P.S. Bine ai venit! Baga un ochi si aici.

[lorivankenobi]

Da, e mai complicat sa te inscrii pe ignisklub.hu, plus ca ei sunt o organizatie de sine statatoare, cu statut juridic, etc.

Imi plac stickerele, mai ales alea in relief, vreau si io .

Cum facem sa le iau?

[Stefan]

Salut lorivankenobi ! Ma bucur ca ai intrat eu am fost cel cu Ignis-ul. Multumim pentru ajutor . Despre huruit cred ca ai dreptate. Las frana de mana trasa o sa incerc sa ma dezobisnuiesc. Intrebare: E normal ca la 4x4 frana de mana sa nu tina daca o trag pe la 10 km / h? imi tine dar daca o trag pe la 5 km ...

[..::Khaos::..]

off topic:

@RapStyle, vreau si eu niste calendare din alea! De multe ori m-am gandit ca as fi putut si eu sa impart prin trafic

[Stefan]

off: o sa ma fac sa avem, dar ma gandesc daca schimb imaginea!

[>pexic<]

Salut

asta cu "nu mai folosesc frana de mana" nu rezolva problema
cred ca trebuie o inspectie a sabotilor/tamburului/etc , sabotii se uzeaza in timp si acest lucru poate fi compensat dintr-un fel de reglaj , exista acolo in spate o piulita care lungeste/scurteaza un fel de cilindru - acesta regland distanta dintre saboti si tambur.
reglajul acesta se poate face intr-un service sau in parcare daca aveti cunostinte- la service nu ar trebui sa coste mult.

bafta !

[danker]

-Ba da, este si asta o solutie, faptul ca au stat presati mai mult timp, (masina nu a fost folosita cateva zile) pe umezeala, sabotul de tambur, acesta din urma a ruginit si  s-au "lipit", sau "sudat " sau ma rog, spune-i cum vrei...... a dus la blocarea lor temporara...... este un fenomen care din pacate s-a intamplat in multe situatii.
-Sau alt fenomen care se mai produce: dezlipirea sabotilor de pe suportul metalic, tot din cauza ruginei si a faptului ca sabotul nu mai este nituit de suportul metalic propriuzis,ci lipit si aici tot rugina lucreaza si-l dezlipeste

[>pexic<]

pai eu ii sfatuiesc pe cei care au saboti lipiti sa-i inlocuiasca cu unii cu nituri atunci, trebuie sa existe si varianta asta de saboti...

[danker]

Nu cred ca se mai fabrica, si pentru adaptare..... sabortii trebuie sa aiba niste orificii speciale....nu se mai bag nimeni sa mai faca asa ceva.