Stiri si zvonuri din industria auto

[fireburn]

Iar 4.5 lei e un preț acceptabil pentru benzina. Daca va rămâne așa. Nu știm ce ne va aduce criza post-pandemie.

E ok acum.
Daca scad salariile nu va mai fi ok.

[shpeedy]

Cre' ca poate sa scada si la 4 lei per litru ca oricum va deveni irelevant pretul pentru multi in urmatoarea perioada - cate drumuri poti face cu masina, stând in casa?!

In ceea ce priveste vanzarile de masini noi, sa spunem ca inca se mai misca - oarecum din inertie - multumita programului Rabla, dar la un nivel mult diminuat fata de aceeasi perioada de incepere a programului in 2019. Dar si asta cu Rabla se va dovedi o sabie cu doua taisuri pentru dealeri:
- cam toti si-au facut stocuri de masini in asteptarea inceperii programului Rabla - si-au blocat banii in respectivele stocuri;
- pe de alta parte, blocarea actuala a productiei la cam toate marcile face (extrem de) importante respectivele stocuri pentru a raspunde cererii - aici se vede flerul echipelor de marketing si vanzari: daca structura stocului se pliaza pe cererea si asa mult diminuata, e bine; daca s-au aruncat la versiuni de echipare/motorizari mai putin cerute (versiunile de varf, poate versiunile cu 4x4, in conditiile in care românului ii place mai mult sa fie vazut intr-o masina perceputa ca mai capabila, nu neaparat aceasta sa fie mai capabila), exista riscu' sa ramana cu ele pe stoc mult si bine.

Ce devine important in aceste vremuri este capacitatea de adaptare/flexibilitatea la noile conditii. Ma uitam la ce au inceput sa faca dealerii auto peste gârla mare, acolo unde industria/cultura auto este mult mai dezvoltata - se pune accentul pe online (vizualizare, consultanta, achizitie exclusiv online), pe livrare la domiciliu si pe finantari cu perioade de gratie de cateva luni pentru plata primei rate. Unele sunt, altele o sa devina in scurt timp realitate si la noi...

Consider ca este gresit a se compara conditiile actuale cu orice alte conditii prin care am trecut in viata noastra, indiferent de ce varsta avem - in niciuna dintre situatii nu aveam restransa mobilitatea, aveam alte chestii limitate (bani lichizi, locuri de munca, resurse), dar nu mobilitatea...

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

[Fujitsu]

Foarte adevărată chestia cu restrângerea mobilității.
De se va prelungi pe o durată lungă, va trebui sa ne regândim toate concepțiile / nevoile / acțiunile.
De mașini (autoturisme) vom mai avea nevoie ? Și dacă da, de care ?

[ntire2000]

Consider ca este gresit a se compara conditiile actuale cu orice alte conditii prin care am trecut in viata noastra, indiferent de ce varsta avem - in niciuna dintre situatii nu aveam restransa mobilitatea, aveam alte chestii limitate (bani lichizi, locuri de munca, resurse), dar nu mobilitatea...

Nici asta nu e limitata, unii zboara cu gândul....

De mașini (autoturisme) vom mai avea nevoie ? Și dacă da, de care ?

In urmatorii ani o sa fie o explozie de trotinete electrice si alte d-astea pe 2 roti.
Sunt extrem de ieftine la criza care vine si o sa fie un mijloc de transport urban suficient.
Plus ca taxele la asa ceva sunt zero, consumul irelevant, etc.....

[Fujitsu]

Eu as prognoza mai degrabă mașini de clasa mini, crossovere  subcompacte, electrice cu baterie mica ...

[shpeedy]

Sau nimic...

https://m.hotnews.ro/stire/23763472

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

[fireburn]

In urmatorii ani o sa fie o explozie de trotinete electrice si alte d-astea pe 2 roti.

Este deja o explozie de asa ceva. E adevarat ca se extinde in continuare trendul.
Stiu destui care au o trotineta electrica in portbagaj, ca e mai ieftin sa te deplasezi pe distante de 1-3 km fara sa platesti taxele alea de parcare exorbitante din centrul minunatei capitale.

Apropo, traficul in Bucuresti este unul ireal zilele astea. Parca as fi intr-un orasel micut din provincie.

[ntire2000]

Sau nimic...

https://m.hotnews.ro/stire/23763472

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

Adica un sfert, asta daca ne raportam la 2018.

Câte s-au vândut în 2019 nu am gasit înca, dar oricum trendul lui 2018 era deja descrescator fata de anul precedent.

[FritzVonSpritz]

https://www.gandul.ro/stiri/restart-dupa-coronavirus-primul-producator-auto-care-reporneste-motoarele-in-europa-se-va-lucra-in-trei-schimburi-19414559

[Fujitsu]

Trebuie sa reporneasca economia, eventual să se adapteze la noile cerințe, dar în orice caz nu sa stea pe loc.
E o veste buna de la Kia. Sper să urmeze și ceilalți ...