Salut si bine ai venit pe forum!
Intr-adevar,am spalat motorul la ambele masini cel putin de 2 ori pe an.Nu am acoperit nimic,inafara de filtrul de aer care la mine e conic,deci nu in cutia originala. Daca nu ai modificari la carcasa filtrului de aer nu e nevoie sa acoperi nimic.
De spalat l-am spalat de ambele ori cu jetul cu presiune.Evident n-am insistat prea rau unde sunt fire;sa zic ca am dat cam de pe la 20-30cm.
Dau cu sampon,frec cu peria si dupa aceea jet cu presiune. La sfarsit recomand sa stergi cu o laveta,macar piele de caprioara daca nu microfibra pt ca risti sa ramana patat,in functie de cat de calcaroasa e apa.
La fel recomand ca dupa fiecare spalare sa gresezi bine tot ce trebuie pe-acolo.In special cablul de la ambreiaj si tot mecanismul.
Pun si cateva poze:
