Swift 2003 - Nu mai porneste

[GHOST]

Salutare,
Am si eu o problema de rezolvat. Am un suzuki 1.0 swift fabricata in 2003. M-a prins iarna rau, am stat cateva ore in masina pe un viscol napraznic, fiindca m-am impotmolit in zapada cu gheata si nu am mai putut iesi. Am fost nevoit sa renunt la masina. A doua zi dimineata, am pornit motorul- plin de gheata si zapada, a functionat 10 minute (asteptam sa se incalzeasca). Apoi, brusc s-a oprit. Am incercat sa repornesc, a pornit-dar aveam becul mator de motor care a ramas aprins- a functionat 3 minute la relanti si s-a oprit. Am repornit am incercat sa apas acceleratia ca s-o turez si s-a oprit iar. De fiecare data becul martor de motor nu se mai stinge. Care este problema? ce ar putea sa fie? Unii imi spun: capacul de la delco a prins condens si asta ar putea fi cauza. Altii imi spun ca injectorul ar putea fi terminat altii imi spun ca ar fi o problema la distributie. Ajutati-ma si explicati-mi. Multumesc mult.

[miocrl]

daca ai delcou.. e foarte probabil sa se fi umezit

[GHOST]

Salutare,
Vad ca nu se inghesuie nimeni sa ma ajute. Din pacate asta e la noi... O comunitate adevarata incearca sa-si sprijine membrii cand dau de greu. Ma car sa vina cu sipozitii. E drept ca  ma voi duce la mecanic dar pana atunci era bine sa stiu care e problema...Cred ca voi renunta la comunitatea Suzuki din Romania...

P.S Good luck!

[miocrl]

tati eu sunt nimeni? ti-am zis un lucru si acum fara sa raspunz ceva ne dai cu praf in ochi. sa fii iubit oriunde ai gasit caldura aia mare si prietenoasa

PS.

tine cont si de faptul ca nu sunt prea multi cu swift din 2003 pe aici. deci probabil ca nu era cine sa iti dea raspunsuri si supozitii

[Andrei Suzuki]

Parerea mea e ca decat sa batem campii mai bine tacem.
Din pacate nu sunt asa multi priceputi in mecanica pe-aici.

[DarkDac]

cam asa e
sunt putini aici pe forum care sa aibe Swift din modelul precedent

[Suzika]

Din pacate asta e la noi... O comunitate adevarata incearca sa-si sprijine membrii cand dau de greu. ..Cred ca voi renunta la comunitatea Suzuki din Romania... Am gasit alta extraordinara ...

Buna seara, GHOST. Daca tu iti inchipui ca apartii unei COMUNITATI doar pentru ca ai o masina cu numele identic cu al masinilor noastre, sau ca ai avut un entuziasm de moment si te-ai inscris pe un forum, te inseli in privinta sensului acestui cuvant.Pentru o comunitate e nevoie sa ai mai multe caracteristici comune cu ale celorlalti membri, si din pacate(pentru tine- si din fericire pentru noi) nu le ai.
Ai fi putut sa apreciezi ca nu s-au batut campii in privinta problemei tale, adica, atata timp cat nimeni nu a stiut sa raspunda concret, a ocolit supozitiile ( sunt tare daunatoare!!!) E minunat insa ca ai gasit o alta comunitate, extraordinara,poate de acolo vei invata sa faci parte cu adevarat!
Rog administratorii si moderatorii sa stearga postul meu, daca intr-un fel contravine regulilor forumului, dar nu m-am putut abtine in fata unei asemenea...jigniri la adresa ACESTEI comunitati, nu extraordinara pentru unii , dar care pe mine m-a primit cu bratele deschise si din care sunt MANDRA( nu glumesc!) ca fac parte!

[..::Khaos::..]

@GHOST , mai mult nu indraznesc sa zic, ca o dau in balarii

[GHOST]

Salutare,

Ei bine, in primul rand multumesc mult miocrl pentru sugestie, era de vazut si asta... am ajuns astazi la Suzika mea pe care am botezat-o de fapt "Balerina". In creerii campiei, cu un mecanic dupa mine, cu scule cat cuprinde, cu o lista mare de posibile cauze si cu nea Ion care a avut grija de ea pana am ajuns acolo. Aveam in cap cateva cauze posibile. Am verificat bujiile daca au facut condens si nu era asta, am verificat capacul de la delco, nici acesta nu avea condens...am verificat pompa de benzina si injecorul si nici astea nu erau cauza. Am verificat in fine tot ce inseamna sistem de evacuare. Ei, aici era buba. Catalizatorul era infundat. Din aceasta cauza noxele, neputand iesi se intorceau la motor care, bineinteles, neavand aer se oprea. De fapt cauza principala care a facut ca, in timp, sa se infunde catalizatorul este un stil de condus cam "nesportiv", Suzika nu suporta prea mult timp mersul in turatii mici. E facuta sa mearga in turatii mari. Ei bine, am pornit motorul si am schimbat stilul de condus, am trecut pe abordarea schimbarii treptelor dupa turatii mai mari (4000-5000). Credeti-ma ca dupa doua ture in sat am simtit cum se desfunda catalizatorul si, uimire, motorul nu s-a mai oprit... totusi becul martor ramanea aprins. Asa stand treaba am multumit si platit prestatia celor doi si am plecat cu Balerina la Bucuresti (220 km) cu gand sa o aduc in service pentru remedierea problemei. Dar pe drum o alta surpriza... Suzika, multumita de stilul sportiv abordat (nu si ilegal fata de regulamentul rutier, bineinteles!) "MI-A MULTUMIT" SI A STINS BECUL MARTOR. Ei bine, abordarea unui nou stil cat si problema infundarii catalizatorului mi-a fost sugerata de un membru al carei comunitati va trimit un link. De la noi multumesc tare mult lui miocrl pentru sugestie si suportului adminului.
In rest, injurati-ma, la asta va pricepeti foarte bine. Cand a fost vorba sa ma injurati v-ati inscris imediat mai multi.

Linkul promis:

Incercati si asta
www.suzukituningclub.nl/

[..::Khaos::..]

In primul rand ma bucur ca ti-ai rezolvat problema, asta e cel mai important.

Doi, nu te-a injurat nimeni, tu ai fost singurul care ai venit agresiv si ti-ai atras postarile respective, care au picat oarecum logic. Noi SUNTEM o comunitate (nu stiu daca ai explorat vreun pic forumul ca sa-ti dai seama), daca tu nu ai apucat sa simti asta inca, a cui e vina?. Nu poti sa ai 2 postari si gata, te-ai integrat. Cred ca trebuie sa vrei si tu, sa te implici... Asa se formeaza comunitatile, prin implicarea membrilor.

Trei, te-ai gandit vreun moment ca poate nu ti-a raspuns nimeni pentru ca poate nimeni nu stia care ar putea fi problema?! Sau poate persoanele pricepute nu au vazut topicul la timp. Dar e mai usor sa sari la concluzii...

In fine... poate ca s-a inceput cu stangul si continuarea va fi mai fructoasa. Spor!

PS: n-as vrea sa crezi ca incerc sa te jignesc in vreun fel prin postarea mea. E doar un punct de vedere al cuiva care cunoaste (destul de bine, zic eu) aceasta comunitate, familia Suzuki Club! Si nu sunt singura. Seara faina!