Autor Subiect: Problema Martor ulei la bord  (Citit de 11375 ori)

0 Membri şi 1 Vizitator vizualizează acest subiect.

Offline BXXENL

Re: Problema Martor ulei la bord
« Răspuns #20 : 01.Mar.2012, 09:54:51 a.m. »
Eu cred ca dragon se refera la indicatorul intervalului de revizie, ce trebuie resetat dupa schimbul de ulei, si nu martorul sondei de presiune, care se aprinde cand nu mai ai ulei sau ai presiune mica.
  • SX4 1.5
Alex
 

Offline adrian_r5

Re: Problema Martor ulei la bord
« Răspuns #21 : 01.Mar.2012, 09:58:44 a.m. »
Adica vrei sa nu se aprinda beculetu' ala care arata ca sint probleme cu presiunea uleiului  :-/ :-/ :-/
DA!

E democratie ... fiecare intelege ce vrea  >:D<
Too Old to Rock and Roll: Too Young to Die (© Jethro Tull 1976)

Better Motörhead than Dead :yeah:
 

Offline dragon

Re: Problema Martor ulei la bord
« Răspuns #22 : 01.Mar.2012, 11:15:10 a.m. »
Eu m-am referit exact la acel indicator de ulei care pilpaie si la cum s-ar face resetarea acestui indicator fara a folosi Suzuki Scan tool sau altele similare.Sper ca m-ati inteles acum!
  • Suzuki SX4 1.9 DDIS
Memento mori!
 

Offline adrian_r5

Re: Problema Martor ulei la bord
« Răspuns #23 : 01.Mar.2012, 11:29:30 a.m. »
Sper ca m-ati inteles acum!
Eu nu prea  :( :( :(   ... din ce an e masina ta ... adica e de dinainte sau de dupa facelift  :-/
« Ultima Modificare: 01.Mar.2012, 11:31:41 a.m. de adrian_r5 »
Too Old to Rock and Roll: Too Young to Die (© Jethro Tull 1976)

Better Motörhead than Dead :yeah:
 

Offline BXXENL

Re: Problema Martor ulei la bord
« Răspuns #24 : 01.Mar.2012, 11:34:56 a.m. »
Normal ca nu te-am inteles, esti foarte zgarcit cu detaliile.

Noi nu avem diesel, la noi nu se reseteaza INTERVALUL de service la fiecare revizie, nu avem sonda pt calitatea (contaminarea) uleiului. Noi il schimbam si atat, nu trebuie resetat INTERVALUL.

Daca tu ai un martor SPECIAL care se aprinde atunci cand trebuie sa faci revizia, spune-ne despre el, eventual pune o poza cu el aprins.

La noi singurul bec de ulei este cel care te avertizeaza ca ai presiunea scazuta.
  • SX4 1.5
Alex
 

Offline RaZwY

  • Full Member
  • ***
  • Mesaje postate: 156
  • Gen: Bărbat
Re: Problema Martor ulei la bord
« Răspuns #25 : 01.Mar.2012, 11:40:40 a.m. »
am patit si eu la fel, dar pateam atunci cand turatiile scadeau in jur de 600 700 rpm... cand dadea sa "moara" da din ce am inteles principala problema e ca nu ajunge uleiul unde trebuie... pompa nu reuseste sa duca uleiul acolo unde e nevoie!
 

Offline adrian_r5

Re: Problema Martor ulei la bord
« Răspuns #26 : 01.Mar.2012, 11:48:26 a.m. »
@RaZwY ... in cazul expus de tine "principala problema e ca" pompa e pe ducă  :(
Too Old to Rock and Roll: Too Young to Die (© Jethro Tull 1976)

Better Motörhead than Dead :yeah:
 

Offline fireburn

Re: Problema Martor ulei la bord
« Răspuns #27 : 01.Mar.2012, 11:59:58 a.m. »
Pentru resetarea martorului trebuie sa mergi constant cu o viteza mica, cateva zeci de metri (pana in 100m).
Din pacate nu mai stiu viteza, imi aduc aminte de 20-30 Km/ora (parca).
_______________________
Fac ce vreau, dar stiu ce fac ?
 

Offline Laurentiu

Re: Problema Martor ulei la bord
« Răspuns #28 : 01.Mar.2012, 12:15:03 p.m. »
... pateam atunci cand turatiile scadeau in jur de 600 700 rpm...

... pompa e pe ducă  :(
Sau uleiul este subtiat de benzina.
  • Suzuki SX4
Un mare adevar: este foarte periculos sa dai puteri nelimitate unor minti limitate (Nikola Tesla).
S-auzim numai de bine oriunde ne-am afla!
 

Offline LeonardSZK

Re: Problema Martor ulei la bord
« Răspuns #29 : 01.Mar.2012, 12:20:39 p.m. »
La motorul diesel uleiul se schimba cand clipeste indicatorul de presiune ulei (nu la intervale fixe), dupa care se reinitializeaza procesul.
Suzuki SX4 1.6 GS 4x4, Lagoon Turqoise