martor motor si lipsa indicator schimbare viteza

[SPIRIDUSHU]

Acum 2 zile, calatorind pe DN ul patriei, observ - din intamplare - martorul motor galben aprins. Zic opaaaa, aproape 11 ani si se cam vad, asteptam de mult dupa colt un bec d'asta.
Ce-o fi, toate gandurile prin cap (si acela de a ramane la 1 noaptea blocat pe dreapta DNului la -5 grade), apoi uitandu-ma mai atent vad ca lipsea si indicatorul de schimbare viteza... zic..cutie de viteze.
Cum toate sunt inchise si oricum chiar daca erau deschise probabil tot dupa 7 ianuarie as fi putut rezolva, raman cu intrebarea, ce sa fie oare ?

Deci martor motor aprins si lipsa indicator schimbare viteza pe display. Masina merge perfect, dar perfect, vorba aia: nu bate, nu troncane!

La multi ani si un an nou fericit !

[kellogs]

SZ-viewer  il poti pune din mers. Iti mai trebuie un adaptor bluetooth OBD2, pe care banui ca nu il ai la indemana. Poate te ajuta vreun petrecaret / rude / prieteni.


La anu' si la mutli ani!

[SPIRIDUSHU]

Da, trebuie sa merg la service sa vad exact ce se intampla. Azi de exemplu n-am mai avut aceasta problema.
Ceea ce ma duce cu gândul la un contact oxidat, imperfect,  am observat ca a reaparut sugestia de schimbare a vitezei.
Curiozitatea ramane însă si orice ar fi e clar ca ceva sta sa pice de pe ea. Revin dupa ce fac o vizita serviceului

[SPIRIDUSHU]

Revin, in urma diagnozei se pare ca vorbim despre senzor de oxigen aproape defect sau senzor ABS, pentru ca masina nu mai prezinta nici un simptom, ptr moment o las murita dar in primavara voi face schimbul.
Mai mult pentru ca de ceva vreme sesizez si o usoara crestere de consum de combustibil care e clar ca are legatura cu senzorul de oxigen, acusi se leaga.
Senzor original 2100, revin dupa inlocuirea din primavara.

[SPIRIDUSHU]

Update :

Am schimbat senzorul de oxigen, alta masina, ca in vremurile bune... deci de aici a fost martorul motor aprins
ABS : intre timp s-a aprins si martorul ABS si odata cu el am eroare ptr toate : hill hold, cruise control, radar brake si ESP. toate sunt jos. Nu stiu cum s-a intamplat ca senzorul ABS s-a desprins, s-a atins de janta si dus a fost : senzor ABS rupt , 170 de ron, urmeaza sa-l schimb.

[SPIRIDUSHU]

Update 2 :

Am schimbat si senzorul dreapta ABS (s-a desprins, s-a luat pe roata si pa), acum totul ok, consumul a scazut si masina merge super bine. Deci totul a plecat de la un martor in bord si lipsa indicatorului de viteza si am ajuns la schimbat senzor oxigen si apoi senzor ABS.
Inainte de schimbarea senzorului de oxigen : masina pierduse din putere, crescuse consumul.
Cand a cazut senzorul ABS : au cazut si - Hill Hold, Radar Break,Cruise Control, ESP si sugestia de schimbare viteza.

Pentru cine se va mai lovi (am inteles ca cam asta ar fi durata de viata a unui senzor de oxigen 120-150) sa fie atent la semnele acestea.

[enicky]

  Bun si diesel-ul dar si cand te prinde...

[SPIRIDUSHU]

Asa s-ar zice dar sa stii problemele astea nu sunt ptr ca e diesel. Oricum ma astept sa tot bag in ea de acum, e normal sa mai pice senzori, mai ales daca au fost desfacuti si nu a fost bine prins cablul la loc (ABS).
pentru 10 ani cat n-am bagat nimic...dar nimic, n-am ce sa reprosez. Revin aici si impartasesc cu voi ce se mai intampla.