Suzuki Vitara 2019 – Pierdere bruscă de accelerație (fără erori in bord)

[MariusAmg]

Bună ziua,

Dețin un Suzuki Vitara din 2019 cu motor pe benzină de 1,4 litri, tracțiune integrală și transmisie automată. Uneori, în timpul conducerii, mașina încetează brusc să accelereze. Când apăs pedala de accelerație, motorul atinge aproximativ 2.500 rpm, dar mașina nu depășește viteza de aproximativ 30 -40 km/h.

Pentru a restabili funcționarea normală, trebuie să trag pe dreapta, să opresc motorul și să repornesc mașina, după care funcționează perfect. Această problemă nu apare în fiecare zi, iar vehiculul este utilizat zilnic.

Cutia de viteze schimba perfect, fara smucituri, fara lag. Am sunat si am discutat la reprezentanta Suzuki cu un inginer si mi-a zis ca el nu a mai intampinat probleme de genul asta.

A mai întâmpinat cineva această problemă sau are cineva idee ce ar putea cauza-o? Nu sunt afișate lumini de avertizare sau erori in bord.

Vă mulțumesc.

[wolfin]

salut,

masina intra in limp mode.

fara o dignoza putem doar banui...den filtru particule infundat...eroare sistem injectie...sonda lamda defecta...care o fi...etc etc.

nu este obligatoriu sa apra in bord check engine.

cred ca am mai zis..pe aici...sa ma picuri cu ceara..dar nu inteleg de ce mai mergeti cu ele..cand aveti astfel de probleme. pot fi grave si stici masina...avand i vedere ca o diagnoza e 100 lei si o face orice service mai rasarit.

[MariusAmg]

Vă mulțumesc. O să merg la reprezentanță săptămâna aceasta pentru o diagnoză. Totuși, mi-au spus de la început că este posibil să fac drumul degeaba pana la ei, pentru că de multe ori exista probleme care nu sunt detectate de tester, iar, așa cum am precizat, mi-au spus că nu au mai întâlnit probleme ca cele pe care le-am descris eu  . Am rămas puțin surprins când am auzit asta, sincer să fiu. De aceea am scris aici, în speranța că cineva care a avut probleme similare să știe ce ar putea fi.

[wolfin]

Sincer la benzina nu prea am auzit sa intre in protectie.
La diesel...e la ordinea zilei....principalul vinovat fiind valva egr sau catalizatorul...sis de injectie...

[ntire2000]

.... mi-au spus de la început că este posibil să fac drumul degeaba pana la ei, pentru că de multe ori exista probleme care nu sunt detectate de tester, iar, așa cum am precizat, mi-au spus că nu au mai întâlnit probleme ca cele pe care le-am descris eu 

Mașina e în garanția de 3+7.
Adică ăia 7 ani suplimentari se aplica la motor si cutia de viteze.

Iar băieții n-au chef de muncă patriotică si de schimbat piese da-n-boulea, că lor nu le iese nimic, doar transpirația; fix de aia ti-au spus să nu te deplasezi până la ei și sa-i scoți din starea de zen.

Dar tu du-te pe capul lor și nu ieși din reprezentanță fără fișa de service cu defectul reclamat si soluționarea lui.
Asta ca să nu-ți plângă buzunarul maI încolo, fără o dovadă concretă că tu ai reclamat un defect în garanție.

PS: apropo .... cu bateria cum stai? ; că ce patesti tu s-ar putea să fie primele semne că trebuie să o schimbi ...