S Cross Faruri LED- Vizibilitate de noapte

[miocrl]

    Problema este cu montajul, fiind nevoie de inlocuirea mufei instalatiei electrice, dar si de un dispozitiv care se monteaza pe puntea, pentru a se face reglajul automat, in functie de incarcarea masinii. Noi avem un buton de reglaj pe bord, care se pare ca nu ar mai fi util la un far led.

eu nu am buton de reglare faruri. inseamna ca am far pe LED, la Spirit? mda.. as o fi.. de aceea trebuie sa umblu cu surubelnita dupa mine in masina. cand e incarcata tare reglajul este OK, cand e goala masina reglajul nu mai este ok. cand accelerez, lumina bate prea in sus, cand decelerez lumina bate prea jos.. o debandada totala...

[cristidav]

Exact asa si a mea @miocrl
E reglata corect la pe stand ITP.
Cand o incarc, bate mai sus, cand e goala, normal, cand accelerez...etc etc

[enicky]

eu nu am buton de reglare faruri. inseamna ca am far pe LED, la Spirit? mda.. as o fi.. de aceea trebuie sa umblu cu surubelnita dupa mine in masina.... o debandada totala...

   Si eu am Spirit cu far led cu autoreglare, dar, ce-i drept n-am remarcat situatia de care vorbiti, probabil ca autoreglajul nu-si face treaba, stiu eu... Sau e mai bun reglajul manual de la Vitara.

[Hoinar]

Reglajul "automat" e total degeaba. Nu functioneaza nici la mine. Recent am avut ceva mai greu de carat si farurile nu au coborat. A fost destul de neplacut sa imi iau flash-uri din fata.

[saureign]

La fostul Swift, aveam reglaj automat, functiona de fiecare data cand intervenea o schimbare dpdv al greutatii. Acum am reglaj manual...

[cristidav]

Ciudat cum la noi astialalti, aparent, nu functioneaza. Si e enervant.
Preferam reglajul manual, pe cuvand ca dadeam exemplu de spirit civic si nu orbeam pe nimeni.
Asa, n-am incotro, masina incarcata cu bagaje de excursii, sticle de apa de izvor, roata de rezerva... si pa, s-a ridicat putin botul. Daca mai si calc acceleratia mai tare, cel din fata e categoric orbit.