Toate uleiurile, de peste tot, se schimba periodic. În grupuri și cutii la maxim 60 000 km. Dacă e forjata în teren, mai des.
Când cumpăram o mașină de teren, dacă nu știm ceva sigur/ de încredere, cu aiste schimburi, este o intervenție prioritara.
Elimina scurgerea de la planetara. E posibil sa fie siguranță vinovata. Și schimba ulei din grup.
Dacă nu oferim mașinii mentenanță, sa ma ierți, dar sa nu avem pretenții de la ea.
Nu am de unde știi cât ulei a zemuit pe la planetara, însă uleiul împuținat duce la zgomote. La fel și un ulei ce nu își mai are proprietățile..., ce si le pierde prin folosire îndelungată.
Nu susțin ca de acolo e problema, dar schimburile trebuie efectuate.