Bucsa aia poti sa o ignori daca nu te deranjeaza prea tare troncanitul.
La Ignisul pe care l-am avut a aparut cam dupa 5-6 ani de folosinta pe drumurile patriei (d-alea naspa).
Caseta de directie n-a avut absolut nici o problema în 12 ani de folosinta, dar bucsa aia se pare ca e "special proiectata" ca sa o schimbi, deoarece banuiesc ca manopera e de câteva ori mai scumpa decât piesa în sine.
Salut, readuc la viata topicul asta ca si eu is curios daca stie cineva vreun DIY sau procedura de ajuns la busca sau bucsile astea din coloana ? Multumesc frumos
