Check engine - cod P0420 (eficienta catalizator sub limita).

[cristidav]

4. Noul catalizator SH are incarcare 0.4 (limita admisa este intre 0-50);

Poate mi-a scapat mie, dar cat avea incarcare vechiul catalizator ?

Si da, cum zic si altii, da-i turatii daca vrei sa tii de masina

[MOTANUL]

Bine ca ai rezolvat! Acum bucura-te de masina si da-i blana sa nu se mai incarce filtrele 

Daca e catalizatorul defect poti sa-i pui benzina de 100, sa ii dai blana - tot degeaba. Daca este in mintile lui - benzina de 95 si condus corect si nu ai probleme (din cand in cand iesit pe autostrada). La vechiul sx4 nu am stiut niciodata unde este catalizatorul si ce cod are.

[MOTANUL]

Poate mi-a scapat mie, dar cat avea incarcare vechiul catalizator ?

Diagnoza mea de amator nu vedea / nu vede presiunile. Aparatul de la service-ul la care am schimbat catalizatorul vedea - dar in loc sa dea ceva in bar (presiune) - dadea niste citiri in V si practic nu stiu cum era cel vechi. Dar din diagnoza mea stiu ca avea eficienta 25-30% si intervalul dat de producator este 100-600%. (asta pprin compararea sondelor de O2)

Abia la a 3-a diagnoza am putut vedea incarcarea si presiunile (cand deja il aveam pe cel nou si am vrut sa resetez valorile sa il citeasca pe cel nou).

[MOTANUL]

Nu a mai aparut nicio problema de la schimbarea catalizatorului. Nicio eroare in bord, nicio eroare cu diagnoza obd, masina trage mai bine acum simtitor.
Consumul este in limite normale - in bucuresti am consum afisat 7.2 (pe un traseu lejer cu putine semafoare - dar avand in vedere temperaturile scazute e foarte bine). Sunt curios cat o sa fie la pompa (consumul real). In Bucuresti pe acelasi traseu cu vechiul sx4 aveam consum 9-9.5.

[AndreiSX4]

Salutare. Ai mai avut probleme dupa schimbarea catalizatorului? Am acceasi eroare si dupa schimbarea senzorului tot nu scap de ea. Multumesc.

[MOTANUL]

Nu a mai reaparut nicio eroare de atunci. Motorul merge ok acum.

[MOTANUL]

Codul la al meu: Catalytic converter with part number 60RC11 (avea si conductele pentru presiuni, si piesa care detecteaza presiunea) si ambele sonde.

Verifica bine forma de sus si de jos ca mie doreau sa-mi trimita unele complet aiurea. Difera cele un pic mai vechi (2017) si cele din 2020 de la hibrid chiar daca motorul e tot de 1.4T. Macar tie sa-ti fie mai usor.