Tip baterie pe noua Vitara

[shpeedy]

Scuze ca poate s-a spus si n-am prins - ce tester este acela?

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

[Catalln]

@speedy e teste profesional cu imprimanta, în care se setează tipul (clasic, EFB, AGM, GEL), capacitatea, curentul și apoi rulează procedura de testare și funcție de ce ai setat îți dă rezultatul pe care îl poți tipări.
Ceva de genul.

[shpeedy]

Oki, am inteles. Deci ar trebui sa-mi fac service ca sa faca sens (dpdv economic)...

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

[Catalln]

Cam așa ceva...

[Ruhestand]

teoretic, oricine vinde/monteaza baterii ar trebui sa aiba si tester. nu cred ca iti ia mai mult de 20-30 lei sa faci o verificare daca le ceri

[enicky]

  Am gasit o reclama la acest model de baterie : MACHT
Stiti ceva detalii ?

[bisti]

Pentru monitorizare baterie și alternator, va recomand așa ceva.



Sent from my MI 8

[costin_bad]

@enicky:
Eu am pus un Macht pe SX4 meu, acu' 3-4 ani, cand a cedat Varta originala. Pana acum n-avui probleme cu el.
 Vreo 2 ani am fost, la 6 luni, sa-mi verifice alternatorul, bateria, pentru garanṭia de 3 ani, dar pe urma am renunṭat. Acum a iesit din garantie, ii urez viaṭa lunga 
@bisti:
sincer, in 18 ani de condus, nu am simṭit nevoia de a urmari, permanent, tensiunea in sistem. Pe vremea lui Ceasca erau unele cu 3 leduri, rosu, galben, verde care se aprindeau la intervale diferite de tensiune, dar nu avui nici de ala.
Ce-i drept, am un avometru numeric mititel care sta mereu in trusa de scule in masina si mai masor, asa, cand si cand.

[enicky]

    Multumesc mult @costin_bad pentru informatii. Masina mea a trecut deja de 4 ani si e posibil sa am nevoie oricand de baterie.

[bisti]

@costin_bad - eu am cautat sa imi iau incarcator USB de minim 2A de la bricheta si daca am gasit si cu afisaj pentru baterie, de ce nu?

Asa macar vad cand si cat imi incarca alternatorul si mai ales, cat are bateria dimineata, inainte de pornire.