4WD vs 2WD

[bocancel]

Sa facem cava comparatii intre 4x4 si 4x2 despre cum se aseaza pe drumuri allroad sau sosele,consum,costuri intretinere etc...
...................................




despre intreceri nu se discuta pe acest forum!

[Stefan]

Pai din cat am observat eu Ignis-ul 2WD chiar daca este 1.3 are demarajul mai bun, s-ar putea sa ma insel.
4WD este mai stabil in curbe si ai sanse sa te scoata din zapada pana la praguri. Despre consum este un topic separat iar intretinerea cred ca e mai scumpa un pic (ulei diferential spate+manopera).

[bocancel]

Nu ma intelegeti gresit ,sunt fan 4x4, dar conduc una simpla.
insa mi-am amintit ca la Paris Dakar a castigat de cateva ori in epoca moderna,una fara tractiune 4x4, ma refer la J.L.Schlesser (sper ca am scris corect) asa ca ,revin cu ideea unui test pe langa sosele... sunt curios cat de stabila este cea 4x4 fata de cealata, care se poate spune ca nu e stabila deloc.

[danker]

- Am si eu o intrebare...  Fiat Albea este o masina buna ? in afara de faptul ca este ieftina si ca era la concurenta cu Loganu' ( doar ca pret ) ce alte calitati mai are? nu vorbesc de una de firma hingerita de toti ( intrebati taximetristii ce parere au de Albea) ci intreb un proprietar care banuiesc.. sper... ca masina personala o trateaza mai uman.  
-Eu nu stiu daca un ignis sare de 180 km/ ora, dar nici nu stiu daca trebuie, sau  daca ma intereseaza asa ceva, nu mi-am luat o masina pentru celebra intrebare ( "cat baga la ora sefu' ? ") mi-am luat o masinutza pentru Bucuresti si drumurile ( daca se pot numi asa) din romanica, pentru ca ....Dumnezeule mare .... traim in Romania

[lorivankenobi]

Bingo Danker, si eu vroiam sa intreb acelasi lucru.
Eu cu al meu DDSI am mers vro 170, si am vazut filulete pe youtobe cu Ignis pergand la 190, deci .. case closed.

[george]

Cu al meu 4x4, pornit de la semafor, am mers cot la cot cu unul cu bmw, model nou, caruia ii facea motoru ca o turbina de avion si cand am vazut ca aveam aproape 80, am lasat-o moale ca-s sofer corect si nu depasesc cu mult viteza in oras Deci... Da nu asta am cautat io la masina cand am luat-o. In schimb ma simt bine sa stiu ca, daca as vrea, masinutza nu ma lasa la nevoie si pentru asta o iubesc

[Stefan]

pai eu la a mea i-am dat 170 pe bord (163 pe GPS) cel mai mult. Cele care sunt pe youtube ori sunt modele Sport ori au ceva imbunatatiri ... s-au le-a dat pana a zburat motorul prin capota. 190 poate prinde la vale

[cribo25]

Danker, cu intrebarea ta m-ai facut curios legat de modelul Fiat Albea, modul de comportare etc.

Uite ce am gasit cautind la repezeala cite ceva - http://www.drive-test.ro/?a=detaliu&masina_scateg_id=22&menu_id=2&m_id=26&t=articole_masini
Iar din fisa tehnica am retinut citeva date: viteza max. 162 Km/h, demaraj 0-100 Km in 13,5 sec. si alte date care nu mi-au mai stirnit curiozitatea. Iti las tie eventual placerea mai departe. 
Cat despre model - no comment.

[xim]

Desi nu am masinuta de cit de vreo saptamina..si mai am si ceva probleme cu switch-ul de 4x4  vin si eu cu ceva pareri.
1. Inainte de achizitie, test drive am facut pe un sx4 cu tractiune 2wd si mi s-a parut sprintena...cel putin fata de fostul meu logan de 1,4.
2. Cind am scos masina de la dealer prima remarca catre consoarta a fost..ca masina este mai lenta (a se citi "puturoasa") decit cea din drivetest .. dupa citiva km am sesizat ca ramasese in mod auto...am comutat 2wd si am constata a crestere a performantelor dinamice.
3. Iti cumperi 4x4  daca macar 10 % din timp il vei folosi..si cred ca merita daca isi face treaba in 1% din situatii. In cazul meu ...zona Maramures...iarna ...zapada din belsug...incepe si din noiembrie si se termina citeodata si in aprilie (anumite zone). Parintii locuiesc la munte pe un deal...socrii peste un alt deal..si mai fac si iesiri la ski...deci o intrebuintez. Am avut in fiecare an citeva situatii in care cu loganul (cauciucuri de iarna) am facut urcari la limita si citeva situatii in care am lasat masina si am continuat pe jos.

Sper ca sx4 sa-si faca 99 % treaba in situatiile pe care le-am intilnit pina acum si este ok....unde mai pui si performantele de sosea (11,5 s ...100km/h) mult mai bune in comparatie cu multe alte vehicule dedicate pentru sosea.

Deci...HAI 4x4!   mai ales pe sx4

[bocancel]

Danker,eu sunt fan Fiat ,asta dupa Jimny,sunt multumit de Albea asta de 1,4(mai demult am avut Punto 2 -1,3 Multijet).
Il am de 7000 km (acu are 42.000) si pana acum nici o problema,(doar un bec s-a ars de 2 ori) e ceva mai lent decat Ignisul dar nu e motor 16V,sta bine la drum lung si ca avantaj e mai innalt decat celelate(Logan,Alveo,Clio Symbol),pt orasul asta de 2 lei e superbuna,ca dotari e varianta Dynamic,fara esp si abs-dar imi convine mai mult ca se poate conduce mai sportiv.
Din pacate pe autostarada am mers decat odata si nu am apucat sa ii dau mai mult de 160,vb de viteza pe GPS nu pe bord.
Mie unul nu imi plac masnile cu porbagaj, sunt mai greu de parcat in oras,dar asta e,nu le poti avea pe toate.
Consumul e bun,in oras 8-8,5 % iar in afara 5,5-6,7% depinde de cat de incarcarat si de  drum.
Inainte am avut Golf 4 de 1,4 75 CP si asta paraca e avion pe lanaga ala,nu am condus masina mai puturoasa ca Golful ala.
In comparatie, cu Ignisul am apucat sa fac de toate  175 pe GPS maxim, dar important e ca poti sa mergi destul de tare pe drumurile proaste fara asfalt,pe autostrada orice masina merge.
Asa ca inca o testez ,iti spun peste inca cateva mii de Km cum sta.Intretineara e mai ieftina ca la un Logan,am un mecanic de la Reprezentanta care are service acasa si ma costa cdestul de putin.Uleiul original Selenia,daca sti de unde il iei,iesi mai ieftin decat cu ala  de dacie,filtre de la reprezentanta sunt destul de ieftine cele originale in comparatie cu no-name din magazinele gen Augsburg(la Punto ambreaiajul m-a costat la reprentanta 460 lei  si la Augsburg costa 1200,ma refer la kit complet fara manopera).
Nu pot face o cumparatie reala intre Ignis si Albea ,Ignisul il folosesc in depalsari de la servicu si de multe ori ma grabesc,nu vede schimbat viteze sub 5000-5500,nu pot sa spun ca ocolesc mereu gropile ,iar variante de scurtat pe langa sosea - pe drumuri de tara sunt partea mea favorita.Are 60.000 si pana acum s-au sticat cam asa:ambreiajul pe la 45.000 km,o planetara pe la 50.000,discurile de frana la 60.000,in rest e OK.(momentan e in servic, asteapta de 4 luni sa vina planetara si inca nici o veste).

Post Merge: 08.Iun.2009, 01:09:17 p.m.Draga moderatorule
sa sti ca nu ma refeream la intreceri propiuzise ci la comparatiile rezultate in urma testarii de fiecare a propiei masini.
In plus daca faci ceva cu masina pe lanaga sosea si nu e pe drum public nu se numeste ilegal-poti sa dai liniute vrei pe camp ,poti sa ari cu ea,sa tragi bolovani,atat timp cat nu e drum public si cat propietarii terenurilor nu fac reclamatie e OK.
Deci, in padure poti sa alergi cu ea printre copaci si nu pe drum ))