Urmatoarea masina care va fi ? ....

[>pexic<]

testat pe pielea mea la -24 grade celsius, tot 12,5V la borne cu toate becurile aprinse (si motorul oprit evident)

[shpeedy]

bateriile masinilor electrice (LiFepo4) nu se "descarca" la frig, spre deosebire de cele Pb-Acid ele nu au nici un fel de gel/lichid in componenta.

Toate au LiFePO4 ?

[>pexic<]

alea de serie da, alea home-made ...nu toate , nu poti invinge viteza mare de incarcare a bateriilor cu Lifepo4 in comparatie cu cele Li-Ion sau, mai rau, cu cele Pb-Acid.  cel putin nu acum, vom vedea ce ne va rezerva viitorul..

[migabi]

Nu se descarca la frig dar nici nu vrei sa incarci o baterie lifepo sub zero grade.

[cristyyy2003]

Te cred! Ar trebui totuși sa se marketeze ca atare altfel clienții nu ar mai fugi de ele asa.


Sent from my 

[>pexic<]

pai si stocurile de baterii cu acid cui le-ar mai vinde    si schimbarea liniilor de fabricatie nu costa ? deci nu inseamna profit mai mic pentru o perioada de timp ? 


vad ca pana acum doar cei de la Tesla sunt interesati sa investeasca in astfel de linii de fabricatie la nivel mare, bravo lor.


clientii cumpara ce se marketeaza , vorba ta, dar nu toti    unii mai cumpara si ce le trebuie.

[cristyyy2003]

Vorbim de vânzarea in masa. Tesla prin prisma prețului este destul de exclusivistă.


Sent from my 

[boga81]

Pai tesla s a avut cele mai mari vanzari in tarile nordice

[rexkrokiDAU]

Daca includem in aceasta categorie si America de Nord. 

Through the first half of 2013, we had delivered Model S vehicles solely to customers in North America. In August 2013, we started European deliveries of Model S and in April 2014, we commenced deliveries into Asia, starting in China. Based on our current projections, we expect our long-term sales outside of North America will increase to almost half of our worldwide automotive sales.
[/font]
Pentru cei interesati:

http://files.shareholder.com/downloads/ABEA-4CW8X0/3883372210x0xS1193125-14-403635/1318605/filing.pdf

[hugbear]

testat pe pielea mea la -24 grade celsius, tot 12,5V la borne cu toate becurile aprinse (si motorul oprit evident)

Nici la Pb-Acid nu scade tensiunea la borne. Ceea ce scade (temporar) este capacitatea de livrare a curentului, din cauza încetinirii vitezei de desfășurare a reacțiilor odată cu scăderea temperaturii.