new Suzuki Ignis 2016

[croco]

Buna ziua,

Dupa o inscriere pe 17 septembrie 2018, in sfarsit de o saptamana mi-a venit si mie acest model, varianta GLX AllGrip fabricat in 2018.

Felicitari pentru achizitie, inca un membru al clubului cu 2 masini noi Suzuki.
Cat mai multi kilometri fara incidente.

[Soimu]

multumesc frumos!..asemenea la ambele Suze!

[enicky]

  Am facut drive test cu Ignis . Cred ca vreo 5-7km, dar mai mult de jumatate sotia.
  Am condus varianta GLX AllGrip : telecomanda, pornire din buton, climatronic. Aerul isi face treaba din plin, masina era in soare, dar s-a racit relativ repede.
  Plecare de pe loc : se balangane cu tine cand te urci(eu sunt si cam greu), ambreiajul tine mai sus(nu e problema), la relanti e liniste, la plecare toarce gros, cam galagios, dar se mai linististe pe la 80 cand aveam aVa.
  Franare : n-am intele de ce frana tinea jos de tot la o masina de 4000km ! Aveai un usor sentiment de nesiguranta, dar isi facea treaba, doar trebuia sa te obisnuiesti.
  Atentiona si tragea de volan singura daca incalecai linia continua ! Supertare !
  Demaraj bun, accelereaza repede, intra usor in viteze.
  Chiar daca se balangane cu tine la urcare, in schimb pe curbe luate in viteza, se tine bine.
  Am testat un bumper pus pe carosabil si la viteza mica, unde articulatia a reactionat binisor, si la viteza ceva mai mare, unde reactia a fost dura, zgomot-soc in bord, total neplacut. Acum il inteleg pe colegul @Cristiratiu care si-a schimbat arcurile cu Mad-uri.
  Parcare cu camera, se face usor, intra usor in marsharier.
  Te strecori f. usor cu ea in trafic, ajungi primul la semafor, demaraj ok.
  Te surprinde spatiul din interior fata, nu te lovesti unul de altul, la picioare ok.
   Dupa scaunul meu reglat pt. fata, in spate aveam loc bine(1,74 inaltime), vreo 2-3 degete genunchi-spatar. Muzica se aude bine, cu tweeter pe usa.
   Portbagaj exista, dar nu pt. 4 persoane.
   Per ansamblu o masina de oras care te duce si la munte(zapada) si pe ploaie si pe mazga. Jucarie cu 4 roti .
   Ptr. o familie de 2(max 3) persoane o recomand ! Te plimba lejer prin oras, dar merge si in concediu cu bani putini si in siguranta.

[Soimu]

Si?..si?... o luati?
Daaaa, chestia cu avertizarea incalcarii dungii dintre benzi e buna, dar sa vezi avertizarea si franarea, daca iti taie vreunu fata din lateral, sau sare pietonu' in cale sau casti gura in alta parte si nu observi ca te apropii repede ce cel din fata....

Confirm ca si A/C vara si incalzirea iarna sunt exact cum trebuie si fac fata rapid cererilor de confort si inca destul de repede.

[FritzVonSpritz]

mie AC-ul mi se pare de toata prastia.......Pus pe treapta II, la 32-34 grade afara, la drum intins imi bate pe fatza sau pe picioare rece, depinde cum orientez jetul, in rest in masina e cald.....In spate mi s-a spus ca se simte foarte slab.......Deci, nu raceste uniform, in toata masina, asta e ideea......
Inca ceva.....Mi se pare ca prea repede se acumuleaza kilomtetrii.......deja am vreo 8.900
O sa tin sub observatie chestia asta, cred ca la drum de 100 km de exemplu, imi inregistreaza vreo 120......

[Soimu]

Asta cu km e tare...si trebuie verificata(faci 60k km si de fapt masina are 40k km??!!!??)....neaparat trebuie verificata treaba...

[FritzVonSpritz]

Asta cu km e tare...si trebuie verificata(faci 60k km si de fapt masina are 40k km??!!!??)....neaparat trebuie verificata treaba...

Acuma, chiar asa mare nu cred sa fie diferenta. Insa am sa pot verifica dupa Waze sau Google maps, cati km imi dau ele pt distanta respectiva, notez cu cat pornesc si cu cat ajung.....poate depinde si de dimensiunile cauciucurilor, insa asta e feelingul meu, ca-s "umflat" la km.....

[enicky]

mie AC-ul mi se pare de toata prastia.......

  Asta era GLX si am orientat aerul pe la parbriz(si laterale) si nici nu l-am dat la maxim.

Si?..si?... o luati?
Daaaa, chestia cu avertizarea incalcarii dungii dintre benzi e buna, dar sa vezi avertizarea si franarea, daca iti taie vreunu fata din lateral

   Treaba a fost ca ea conduce zilnic Vitara, condusese Jimny(acum se pare ca pot sa spun!), iar cand s-a urcat in Ignis i s-a parut putin ciudat(de mica) si s-a simtit in nesiguranta(mai ales cand s-a urcat in ea), iar la 80-90 pe cheiul Dambovitei, zicea ca parca plutea, n-o simtea asa stabila(si n-o contrazic). Asa ca a "cazut". Nu stiu ce impresie i-ar fi lasat daca ordinea drive-testului era inversa!
P.S. La cat am tras de ea(demaraj,sprint), consumul era de 6,2 la final.

[f.cristi]

Mie imi place foarte genul asta de masinuta cu toate micile probleme pe care le-a avut/le are; as cumpara-o din nou.
Din aceeasi categorie imi place mult si T-Cross (mai mult decat T-Roc), dar din pacate nu are 4x4. La noi in oras e o explozie de T-Cross-uri, mai mult parca decat Ignis-uri.

[body]

Am un Suzuki SX4 - 2008 pentru oras si un Mitsu Outlander pentru concedii etc. A venit vremea sa ma despart de SX4. E ok un Ignis 4x4 strict numai pt oras (Ploiesti) - ca o a doua masina, dpdv al consumului si locului de parcare ...etc...? Mai concret se merita dpdv al consumului, fiabilitatii, etc?