Volan rigid?

[georgeek]

Nu reușesc sa ma obișnuiesc cu faptul ca volanul nu revine singur pe drept.
Servo direcția funcționează impecabil e o placere cum se mișcă volanul de ușor. Deci se întâmplă cu motorul pornit...!
Dar la mișcări fine ale volanului ex: unghi de 5-7 grade, volanul nu revine singur. M-am obișnuit cu bătrânul Logan la care deși trăgeai voinicește de volan ca are doar 1/2 servo direcție, totuși revenea singur fluent.
La Vitara am impresia ca e prea strâns lagărul care tine axul. Poate cineva mai tehnic sa explice mai bine.
Sigur, nu ma doare mana sa aduc volanul pe drept doar ca îmi pare artificiala mișcarea.
Doar eu ma confrunt cu asta?  Se "lasă"în timp?

[smadalin]

Din experienta proprie pot spune ca aceasta revenire a volanului este data de roti, care revin la starea ce le ofera o inaintare cat mai usoara.

La masinile fara servo lucrul asta se observa cel mai bine, revenirea fiind putin cam brusca. La o laguna 2 volanul revenea atat timp cat nu depaseam un punct, caz in care daca luam mana de pe volan se ducea in directia opusa si vira maxim: ma invarteam in cerc practic.

Vitara inca nu a ajuns asa ca imi dau doar cu parerea: nu este cumva o directie asistata electronic care anuleaza/compenseaza forta care pune rotile drepte.

Nu radeti pentru ca nu ma pricep prea mult, sper ca m-am facut inteles

[fireburn]

@georgeek, masina este in miscare ?
Cu masina oprita nu va reveni la normal. Cumva ma raliez la explicatia cu rotile, a colegului SMadalin.
Daca e in miscare si unghiul este mic (mai mic de 15-20 grade) iar viteza masinii nu e echivalenta cu a unui melc, ar trebui ca volanul sa revina partial.

[georgeek]

Bineînțeles ca e în mișcare și ca sistemul de direcție readuce și volanul pe drept. 
Eu observ faptul ca mișcarea nu se petrece pana la capăt și nu suficient de repede încât trebuie "aranjat" cu mana. 

[fireburn]

Asta este normal, sa nu revina fix la 0.
Cel putin la SX4 asa e.

[smadalin]

Sa intelegem ca erai obisnuit sa revina atat de repede inapoi incat trebuia sa il franezi cu podul palmei ca sa nu fie prea brusc.

Cred ca stiu despre ce vorbesti la masinile mai vechi insa nu stiu la cele mai noi

[Cosmin09]

Nu am verificat la Vitara, dar la masina anterioara, Nissan Tiida Sedan, aveam directie electrica si revenea volanul.

[georgeek]

Mulțumesc tuturor. 
Problema e pe cat de simpla pe atât de deranjanta.
Merg cu 10 km/h, misc volanul 5-10 grade ii dai drumul și el rămâne fix pe acea poziție. De la 10 grade în sus revine dar nu la poziția inițială. F artificiala senzația. 
E clar din răspunsurile voastre ca numai eu am problema asta.  Merg la service. 

[gabineg]

O sa incerc si eu maine manevra cu SX4 din dotare si o sa postez aici rezultatul.

[Leutz]

Ceva nu e in regula acolo. Rotile revin pe directia inainte obligatoriu datorita unghiurilor rotii: atac/degajare/fuga ... scuze, nu-mi mai amintesc acum exact cate sunt si cum se cheama.

Daca nu revin, atunci geometria rotilor e imperfecta ... si/sau presiune inegala in roti si/sau alte chestii pe la trenul de rulare.
Mai poate fi si de la inclinatia normala a soselei. Vezi daca fenomenul se petrece pe sosea perfect plata. Strazile au in general un unghi (uneori imperceptibil) ... astfel incat masina ruleaza inclinata catre partea dreapta in majoritatea timpului (la condusul pe partea dreapta a strazii - EU, US - si invers in Aus, UK).