Aer Condiționat, Ventilatie, Dezaburire, Dezghetare

[rexkrokiDAU]

Despre "clima bizonica" nu ma pronunt, n-am avut asa ceva niciodata,

Eu o apreciez, de când am trecut de la SX4 la S-Cross.  La drumuri lungi noaptea copilotul are obiceiul să doarmă.  La SX4 se plângea tot timpul că fac prea frig în mașină,  să nu mă ia somnul la volan. La S-Cross puneam la ea 24 și la mine 20 și toată lumea era mulțumită.  De când a apărut juniorul nu mai e cazul,  doarme în spate lângă el, cu o pătură dacă e cazul.

[enicky]

.... Observatia lui @hippo legata de lipsa unor guri de ventilatie pentru locurile din spate e pertinenta.

  Am incercat o solutie pentru cei din spate, utilizarea aeratoarelor din bord, in speta a celor centrale si orientate spre plafon(daca printre sofer si pasagerul din dreapta deranjeaza).

[ManuP]

Fii'mea sta numai in spate cand merge cu mine cu masina si am adoptat aceeasi metoda: aeratoarele centrale orientate pe mijloc/sus. Tine o temperatura ok si in spate, dar da, niste aeratoare in cotiera ar fi fost super pentru confortul pasagerilor din spate.

Iar clima 'bizonica' o apreciaza doar cine a avut pasageri dificili in dreapta 
Eu unul in 8 ani de cand conduc masini cu clima bi- am folosit optiunea doar de 2 sau 3 ori - dar in acele dati a avut o contributie majora la confortul la drum lung.

@enicky cand stai la semafor cu motorul oprit, consumatorii trag curent din baterie desigur, dar AC-ul nu functioneaza ca n-are cine sa invarta compresorul, iar turatia ventilatorului e redusa la minim.
Deci asta nu e motiv sa opresti AC-ul 

[Utilizator_Anonim]

Am descoperit apa calda, setarea confort e misto, nu-mi mai taie ac-ul la stop de la start &stop

[enicky]

@enicky cand stai la semafor cu motorul oprit, consumatorii trag curent din baterie desigur, dar AC-ul nu functioneaza ca n-are cine sa invarta compresorul, iar turatia ventilatorului e redusa la minim.
Deci asta nu e motiv sa opresti AC-ul 

  Incerci sa transmiti o idee, dar eu "n-o prind" !  Exprimarea alambicata m-a bagat in ceata!
  Cine spune sa opresti AC-ul la semafor?! Cine te opreste sa anulezi functia SS?!
Am subliniat si in postarea anterioara : fiecare isi conduce si isi regleaza sistemele masinii dupa dorinta si gustul lui. Parerea mea/altora sunt in general subiective/orientative, nicidecum obligatoriu de urmat sau de acord cu ea !
 
       Oricum, nu mai conteaza !

[mariusl82]

Pana la urma este un forum,unde ideea de baza e de a face schimb de idei pareri...toata lumea are dreptate si corect fiecare isi regleaza “jucaria” dupa nevoile si gustul sau

Acum la ontopic,la confort ce am vazut e ca se opreste compresorul mult mai des ... o sa mai incerc odata

[ManuP]

Referitor la acest topic, zău dacă pot înțelege de ce ar opri cineva (care are versiunea automată, sau "climă" cum zic unii) A/C vreodată.

   Pentru simplul motiv ca atunci cand pornesti motorul(pot exista si conditii grele, de iarna) bateria sa nu mai alimenteze si alti consumatori, pe de-o parte, iar pe de alta parte sa fie scutit de sarcina suplimentara care ar fi AC-ul. Dupa pornire, se deschid si celelalte sisteme consumatoare de energie.
   Explicatia n-am inventat-o eu, un inginer de la ford m-a sfatuit sa fac asa si mi s-a parut logic.

De aici a plecat ideea pe care incerc sa ti-o transmit... ca nu e necesar sa inchizi AC-ul. La pornirea motorului AC-ul nu-ti deranjeza bateria absolut de loc

Acestea fiind spuse, imi odihnesc cazul - daca pot sa zic asa.

PS. Dap, setarea confort face toti banii

[wolfin]

nu stiu daca postez bine..dar...

am mai intrebat...aveti idee unde este pozitionat vaporizatorul ac? o schema ar fi de ajutor

vreu sa ii fac igenizarea eu cu spuma activa..sau bionet...dar n am idee cum sa ajung la el.

pe sub masina e cam imposibil..traseul de scurgere apa e un mic furtunas cu diametrul de 3 mm....bagat deasupra traversa/cadru motor..basca ca trebe dar scutul jos. la reno e simplu..un capac si voila vaporizatorul in toata splendoarea..la la suzi 

exclud aerosoli..sunt o gluma...

multam

[maxp]

Salutare,
Vreau sa va intreb daca este normal ca atunci cand AC este pornit pe 15 grd, normal, adica nu mod auto, in masina cald, mult peste 20 grd, la fel si afara, se aude compresorul tac-tac la fiecare cam 20-30 secunde. In mod auto ma gandesc ca este oarecum normal cand ajunge la temp setata, dar asa?!
Am masina de un an dar la inceput n-am remarcat, dar nici n-am folosit foarte mult AC.
La revizia de 1000km cand am zis ca mi se pare ca fata de masina mea veche, logan, asta nu raceste la fel de bine, mi-au zis ca asa e freonul asta eco.

[wolfin]

Asa se aude si la mine. Cum cupleaza...decupleaza. nu are treaba cu auto vs setare manuala.

Sa vezi ac de vag...mai vechiute...iti ingheata si mucii..fata de vitara..care eo briza rece.