Comutare automata faza lunga - scurta

[AT]

Insa apropo de ceata,  oricum nu avem alta solutie, trebuie sa pornim manual atat proiectoarele  de ceata pe fata cat si lampa de ceata pe spate.
Indiferent daca avem setata manual pe faza scurta sau daca lasam pe Auto sistemul DRL care in timpul zilei este pe iluminarea cu LED-uri (de langa proiectoare).

[aleksanders]

sincer - pana acuma nu am folosit faza lunga - sunt foarte multumit de cum lumineaza ledurile

[Kats_1981]

Am si eu o intrebare stupida.. pentru ca nu am folosit o pana acum si maneta pentru flashuri nu se invarte, cum se comuta pe ON faza lunga?

[ntire2000]

Are miscare înainte-înapoi.
Inainte - faza lunga, înapoi faza scurta.
Ca sa dai flash-uri tragi scurt de ea spre tine.

[enicky]

....pentru ca nu am folosit o pana acum si maneta pentru flashuri nu se invarte, cum se comuta pe ON faza lunga?

   Mai nene, tu esti cam periculos pe strada : sa nu stii functiile/comenzile de baza ale masinii, este chiar grav. De ex. aprinzi din greseala faza lunga, nu stii, ramai cu ea pe on si ii "rupi" pe cei ce vin din fata ! E deja uichend, ia carticica masinii, urca la volan si testeaza/verifica fiecare butonel !!!

[Kats_1981]

stai linistit ca nu ies pe strada cu masina, ma plimb prin garaj;)

[mivec]

Am acest sistem pe V Class, e exceptional in afara localitatilor, nu ridica marginea fascicolului luminos mai sus decat portbagajul masinii din fata, chiar si la distanta foarte mare.Totusi, in sate care au lumini stradale, si fara a avea masina in fata,tine  fascicolul cam jos, fapt deranjant uneori.

[badmania98]

Nu știu de unde mi-a rămas în minte ideea că acest sistem este implementat la ultimul model de Vitara. Am recitit manualul de utilizare și nu am găsit nimic despre comutarea automată fază lungă-fază scurtă dar scrie că ” Sistemul de aprindere automată a farurilor aprinde în mod automat toate luminile care sunt acționate de maneta de comandă lumini de pe coloana de direcție.”. Am încercat  în trafic și nu a comutat. Nici nu am stat foarte mult cu faza lungă activă pentru că nu vroiam să-l jenez pe celalalt participant la trafic.

[badmania98]

Am mai găsit aici o referire:
https://www.privatefleet.com.au/blog/awd/car-review-2019-suzuki-vitara-allgrip-turbo/

”The Safety Systems Are: The safety package for the 1.4L Boosterjet Vitara is comprehensive too. On top of a seven airbag system which includes the driver getting a kneebag, there is Lane Departure Warning, Hill Descent Control, High Beam Assist, Weaving Alert, Blind Spot Monitor, and Autonomous Emergency Braking. This couples with the Adaptive Cruise Control and Stop/Go function as required. It receives an ANCAP five star safety rating.”

[Vecchio]

Din câte știu, sistemul AFL nu e disponibil la Suzuki (are doar aprindere automată faruri). L-am avut pe Corsa. Era mai slab decât cel de pe Insignia, care era AFL+