Accesorii noua Vitara

[shpeedy]

Pe langa avantajele deja enumerate, suportul pe carlig de remorcare nici nu-ti modifica aerodinamica masinii atat de tare incat sa afecteze consumul (nici nu vreau sa ma gandesc cat se adauga la consum cu 2 biciclete pe plafon si ruland cu 130km/h). Eu l-am ales (Thule Xpress 970) si prin prisma usurintei cu care il montez plus pus bicicleta pe el, din perspectiva problemelor pe care le am cu spatele.

[AT]

Exceptional si acest model:  montare-demontare foarte usoara + accesibil ca pret !!!
Pacat ca nu au model si pentru 3 biciclete,  cum am avea noi nevoie

[shpeedy]

Eu l-am luat si mai ieftin (220RON) acum cativa ani, de la Decathlon. Partea proasta e ca un suport de numar ma costa acum mai mult decat suportul de biciclete... 

[AT]

Exista si pentru 3 biciclete      In plus este si rabatabil     Si accesibil ca pret    Pare alegerea optima pentru transportat 3 biciclete.
http://www.portbagajeauto.ro/suporturi-biciclete-cu-prindere-pe-carligul-de-remorcare/Thule-HangOn-972-portbagaj-auto-biciclete-pe-carlig.html
Este clar   ->   trebuie sa cautam acum si o varianta accesibila ca pret pentru cuiul de remorcare

[AT]

Am gasit si cui (carlig) de remorcare pentru New Vitara.  Pare un pret mai accesibil decat am vazut prin alte parti:
http://www.carlig-remorcare.ro/suzuki/suzuki-vitara/carlig-remorcare-suzuki-vitara-2015----s1125.html

Si varianta demontabila - conform legislatiei Europene, cand nu remorchezi ceva, carligul trebuie demontat :
http://www.carlig-remorcare.ro/suzuki/suzuki-vitara/carlig-remorcare-suzuki-vitara-2015---demontabil-automat-s1125c.html

[mihaifest]

Varianta cu bare transversale este sfanta, ulterior poti pune pe ele ocazional suport de schiuri, portbagaj si obiecte voluminoase ( doar suntem romani)  . Atentie caci nu toti suportii iti permit accesul la portbagaj.

[shpeedy]

Varianta cu bare transversale este sfanta.

Parerea ta... 

[ariciul]

Pe langa avantajele deja enumerate, suportul pe carlig de remorcare nici nu-ti modifica aerodinamica masinii atat de tare incat sa afecteze consumul (nici nu vreau sa ma gandesc cat se adauga la consum cu 2 biciclete pe plafon si ruland cu 130km/h). Eu l-am ales (Thule Xpress 970) si prin prisma usurintei cu care il montez plus pus bicicleta pe el, din perspectiva problemelor pe care le am cu spatele.

La asta m-am uitat si eu aseara inainte de a da voi mesajele si ma intrebam daca sistemul de prindere e atat de solid astfel incat suportul sa nu se incline in jos in timpul mersului din cauza greutatii si a denivelarilor drumului. Daca va uitati la filmuletul din pagina de prezentare mecanismul de prindere e prin presiune pe bila. Teoretic daca tragi destul de tare de el s-ar putea sa gliseze. Practic poate ne spune shpeedy care-i treaba.

[AT]

In caz de franare foarte brusca urmata de impact nici un suport de biciclete nu ramane fix pe masina:


Concluzia: cand transporti biciclete, conducere preventiva pentru a evita manevre sau franari bruste.
Indiferent ce model de suport bicicleta ai montat pe masina

Insa totusi in caz de o situatie extrema pare mai putin periculos suportul de biciclete cu fixare pe carligul de remorcare.
Plus celelalte avantaje (montarea usoara a bicicletelor, posibilitatea de a intra in parcarile subterane, aerodinamica mai buna).
Eu unul as opta pentru acest sistem plus carligul de remorcare aferent - am atasat anterior link-urile cu modele si preturi.

[shpeedy]

La asta m-am uitat si eu aseara inainte de a da voi mesajele si ma intrebam daca sistemul de prindere e atat de solid astfel incat suportul sa nu se incline in jos in timpul mersului din cauza greutatii si a denivelarilor drumului. Daca va uitati la filmuletul din pagina de prezentare mecanismul de prindere e prin presiune pe bila. Teoretic daca tragi destul de tare de el s-ar putea sa gliseze. Practic poate ne spune shpeedy care-i treaba.

Nu stiu daca am inteles bine intrebarea, dar voi incerca un raspuns: modelul meu de carlig de remorcare suporta o greutate de 50kg pe el; suportul Thule are limita la 30kg (2biciclete x 15kg/bicicleta) si el mai cantareste 4.3kg -> 35kg maxim total ansamblu suport+bicle (sub cele 50kg suportate de carlig).

Scuze totusi daca nu am raspuns la intrebare...