Scut metalic motor-diferential

[berila_mz]

Ma ajuta si pe mine cineva cu dimensiunile celor doua distantiere ce se monteaza in partea din fata a scutului?



Am pierdut pungulita cu accesorii mutand coletul dintr-o masina in alta pana m-am decis sa il montez.

[enicky]

   Pana se baga cineva sub masina, mai bine suni la producator.

[Ruhestand]

in caz ca mai exista persoane care stau pe ganduri daca sa investeasca in scut sau nu...LUATI-VA!
in weekend am fost cel mai fericit om ca am decis sa achizitionez scuturile...vreo 6-7 lovituri a primit in aprox 9 km de drum forestier....in afara de niste noroi, nu vad urme pe el...posibil sa apara si mici zgarieturi maine cand o sa spal masina...dar in rest n-are nimic...si oricat de grijuliu am fost cu masina, "busiturile" in scut s-au auzit destul de urat

[toma]

Daca nu au ramas urme vizibile pe scut (indoituri etc) oare ai fi stricat ceva in lipsa acestuia? 

[Ruhestand]

...nu stiu. dar ma bucur nespus ca n-am apucat sa aflu
oricum, zgomotul produs la impact a fost destul de neplacut pentru o masina de 1 luna

[enicky]

.....oare ai fi stricat ceva in lipsa acestuia? 

   Cred ca intrebarea este retorica ! Din  "vreo 6-7 lovituri" se gasea una "punct ochit, punct lovit".

...oricum, zgomotul produs la impact a fost destul de neplacut pentru o masina de 1 luna

   Ei, s-a "calit" si ea.

[toma]

Nu-i retorica... sunt curios daca o lovitura care nu lasa semne vizibile in scut (nu-l deformeaza sau zgarie adanc) ar putea sparge baia de ulei.

[Ruhestand]

@enicky s-a calit si ea si eu primele 3 lovituri mi-au ajuns direct in inima...apoi m-am obisnuit si m-am gandit ca d'asta e scutul...sa incaseze

@toma nu e musai sa sparga baia...fiind tabla mai subtire, se poate indoi. am patit la masina anterioara (hyundai i10) sa se strambe baia fix pe margine si din cauza asta n-au mai reusit cei din service s-o etanseizeze din 3 incercari...ceda lipeala dupa cateva zile...soluitia finala a fost inlocuirea baii

[jante.otel]

Primele "accesorii" in care am investit dupa ce mi-am luat masina au fost: carlig, scuturi si rezerva. Cu exceptia ultimei (rezerva) toate si-au scos banii.
Depinde si de planul de calatorie al fiecaruia ca daca vrei sa te dai cu Suzuka doar prin Bucuresti, atunci n-a trebui sa ai nevoi de scuturi (sau ma-nsel?).
M-ati facut curios sa vad si eu ce urme am pe scut ca am luat niste pietroaie tapene zilele trecute (m-au lovit si-n suflet cand au plesnit pe sub masina).

[Ruhestand]

Scutul meu avea niste urme, dar de noroi. O sa ma uit si eu de curiozitate sa vad daca a ramas ceva dupa spalarea masinii.
putin off: In ceea ce priveste rezerva, a fost prima la care m-am gandit pentru ca "am suferit" ditamai galma pe autostrada in Grecia. Fara rezerva eram mort. Prima vulcanizare care sa aiba si anvelope de vanzare am gasit-o abia dupa 50km.