0 Membri şi 1 Vizitator vizualizează acest subiect.
De ce nu ai spus ca vrei asa ceva?!?!?! Au adus niste amici din China,comanda speciala, materiale super ok saltele groase plus anticondens,pe stoc in Bucuresti, pe pipaite....4400 lei cu TVA si garantie.In sfarsit. eu am luat barele de fier, clasice din start. doar acelea se preteaza pt cort. si eu la Ikamper am 70kg sus.dupa ~1000 km cu cortul pe Vitara pot spune cu mana pe inima ca nu imi pare rau.In WE am iesit putin la Dunare, A3 inseamna 110-120 croazera cu vant bine din fata.Chiar si dupa arcurile MAD se simte greutatea sus vs masina mica....Amicul cu Toy 100 la 130km/h nici nu simtea ca bate vantul.sa caut niste poze prin telefon...
Toate cele 3 chestii din poza sunt corelate ca dimensiuni pentru a acoperi intreg fluxul - frigider mare sa ai de toate, butelie sa ai cum sa le gatesti si toaleta eco pentru... Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
Incep si de la preturi mai mici de 3,000USD...Si nu ai neaparat o problema nici cu greutatea, chiar si cele mai grele (cum ar fi Maggiolina) se inscriu - pentru modelele mici - in greutatea acceptabila pe plafon in mers (singura limita care stiu sa existe). Odata oprita masina si instalat cortul nu prea mai ai probleme cu greutatea maxima suportata.Un cort mai ieftin (cel putin in State) si despre care vorbeste de bine un tip de pe forumul american SX4 (spunand ca se-mpaca bine cu masinile mici) ar fi Tepui Ayer - la 925USD (nu stiu cum il aduci in RO).
Nu vreau sa fiu carcotas, ci doar realist: de ce cheltuiala cu un astfel de cort cand poti dormi intr-un cort clasic, langa masina ? Daca nu stii de unde sa-ti iei cort-buncar, care rezista si-n creasta Fagarasului la vant de 50 kmph, te indrum eu Eu cred ca e prea mare pretul si stresul ca sa mergi pe varianta ta. Poate ai tu un motiv mai bun, chiar mi-ar placea sa-l aud