Intr-adevar, daca ti-a picat cutia automata dupa ce iese din garantie, e jale la bani. Dar nu numai asta e costisitor, ci si plasticele ieftine si super-casante din toata masina. Orice lovitura in spoilerul fata se lasa cu tot felul de plastice rupte, crapate. Weekend-ul asta, in drum spre munte, am lovit un caine (aveam doar 70km/h in afara localitatii) si s-a lasat cu urmatoarele pagube: far ceata rupt (nu spart, doar urechiusele de prindere s-au rupt), DRL rupt, ornament DRL rupt, spoiler intact (era indoit, l-am adus la loc fara urme). Ce-o mai fi prin spatele spoilerului nu stiu, o sa vedem la constatare. Ah, si m-am trezit si cu 2 perforatii in cauciucul fata stanga, inca nu am descoperit de la ce (o fi facut cainele fractura deschisa, nu stiu sigur, ca s-a ridicat si a plecat de pe strada). Deci jale mare cu plasticul. La vechea masina, Chevrolet Kalos, abia de as fi avut urme, cred ca e printre cele mai rezistente la asemenea incidente.