Dacă vrem ca mașină să funcționeze ireproșabil și după zece ani sau să zicem 200.000 km e bine să respectăm graficul de întreținere. 
In principiu ai dreptate dar strict referitor la lichidul de frana singura problema ce poate sa apara este legat de calitatea sa (umiditatea pe care o atrage) ce se traduce prin eficienta franarii iar aceasta a fost ok pe stand (am facut ITP ul inainte).
Alt lucru, care sa spunem da cu virgula, este faptul ca la ceilalti producatori se verifica anual umiditatea si se schimba la 3-6 ani functie de nr de Km si de umiditatea pe care o are.
