Scartait suspensii

[migabi]

Pai si montarea unui furtun mai lung sau prelungirea lui nu ar rezolva nimic?

[sxtelu]

Pai si montarea unui furtun mai lung sau prelungirea lui nu ar rezolva nimic?

Poate fi "tardiv de târziu" în unele cazuri.
Eu am în vedere ca la următoarea ridicare a mașinii pe elevator să am în portbagaj câteva bucăți de furtun pentru prelungirea celui existent sub mașină. .
Operațiunea e binevenită pentru viitor; în cele mai multe cazuri șuruburile sunt deja afectate și înlocuirea lor corelată cu prelungirea furtunului de evacuare condens le va egaliza durata de viață cu a celor de la bucșa din stânga.

[nastasaflorin]

N-a mai scris nimeni aici de multa vreme....e randul meu la probleme cu bucsele.
Am o scartaialaaaaaa....Da` nu scartaie, zici ca se rupe masina, nu alta !
Si nu la frig, sau bumpere - scartaie la plecarea de pe loc sau la franare, atunci cand masina se ridica sau coboara fata de roti.
Iar ca sa confirm diagnosticul i-am dat o spalare si am udat-o bine si pe dedesubt. Cat a fost uda, liniste totala.

Intrebarea mea pentru cei care au schimbat bucsele in regie proprie - ma gandesc ca la montajul bucselor noi sa folosesc niste vaselina siliconica. E o idee buna, sau e de preferat montajul uscat?

[nastasaflorin]

Continuare la problema cu scartaieli/trosneli ale unor elemente de suspensi...probabil.
 Am inlocuit pana acum:
- bucse bara stabilizatoare
- bielete antiruliu
- bratele amandoua (cu originale)
- capete de bara
- flanse/rulmenti amortizoare.
- glisiere etrieri

Nu scap de zgomot. E ca o trosneala/scartaiala de cauciuc pe fier. Apare in special la franare sau plecare de pe loc (cand se lasa/ridica botul masinii), dar si in mers la viraje mai in forta.
Trosneala dispare daca spal masina pe dedesubt, sau cand e mai umed afara.

Nu stiu ce sa-i mai fac......poate mai aveti ceva idei de unde poate proveni acest sunet...

[Laurentiu]

Continuare la problema cu scartaieli/trosneli ale unor elemente de suspensi...probabil.
 Am inlocuit pana acum:
- bucse bara stabilizatoare
- bratele amandoua (cu originale)
- capete de bara

Nu scap de zgomot.

Cind s-au inlocuit elementele cu bucse de cauciuc si in special ma referla brate, stringerea definitiva a suruburilor s-a facut cu masina lasata pe sol sau pe elevator cu rotile suspendate?

[wolfin]

La arcuri s au uitat?

De verificat pivotii.

Cumpara un spray silicon (universal) si incepe sa dai stanga dreapta pe diferite elemente...azi cap bara...maine flanse..si tot asa.



Buna asta cu stransul pe elevator. Ala nu e service...e spalatorie daca a facut asta

[nastasaflorin]

Arcurile sunt intregi, amortizoarele sunt ok. Bratele le-am montat eu, strans cu bratele in pozitia normala de "roata pe sol". Pivotii sunt noi, fac parte din bratele nou inlocuite.
Atentie la brate - sunt 2 suruburi diferite ca lungime, la mine erau inversate (de cine a lucrat anterior).

Ma seaca problema pentru ca desi am inlocuit mai tot...nu scap de sunetul ala.
Deja am inceput sa ma gandesc ca poate nu e jugul strans bine, sau poate ceva tampon de cutie.....

[wolfin]

Da cu spray siliconic (ulei) ...poate iti dai seama cand face liniste.

Frustrant....

[Laurentiu]

Atentie la brate - sunt 2 suruburi diferite ca lungime...

Poti da ceva detalii? O fotografie sau schita?

[nastasaflorin]

@Laurentiu  - Bratele au 3 puncte, 2 bucse si un pivot. Cele 2 bucse sunt una orizontala si una verticala(fixarea pe jug).
Surubul de fixare al bucsei verticale este ceva mai lung. Cand am schimbat bratele am realizat ca cine le schimbase anterior a pus gresit suruburile.La bucsa orizontala era prea lung, iar la cea verticala abia prindea 4-5 filete. Am presupus ca strangerea insuficienta de la bucsa verticala genereaza problemele...am pus suruburile corect, brate noi.....din pacate...degeaba.
O sa incerc sa schimb din nou bucsele la bara stabilizatoare cu alt producator, o sa dau cu vaselina siliconica la montaj si vedem mai departe.