Autor Subiect: Probleme generale despre frina  (Citit de 3643 ori)

0 Membri şi 1 Vizitator vizualizează acest subiect.

Offline BrSx4

  • Hero Member
  • *****
  • Mesaje postate: 1677
  • Thanked: 270 times
  • Gen: Bărbat
  • Munca nu a omorat niciodata pe nimeni
    • Braila
Re: Probleme generale despre frina
« Răspuns #10 : 21.Apr.2026, 09:11:11 p.m. »
Ai verificat pompa de frana?? nu stiu cu este la modelul tau dar este posibil sa ramina presiune pe conducta care duce de la pompa de frana la etrier sau la repartitorul de pe spate. Undeva cred ca o supapa nu lasa sa treaca la repaus dupa ce iei piciorul de pe frana. Pedala este mai eficace mai tare acum dupa ce ai schimbat etrierele pe spate ?
  • SX4 1.5 glx, New Vitara 1.6 AllGripp Turqouaz
SX4 1.5 glx gri metal
New Vitara 1.6 AllGripp Turqouaz
Diferența dintre inteligență și prostie este că inteligența are limite
 

Offline nastasaflorin

Re: Probleme generale despre frina
« Răspuns #11 : 21.Apr.2026, 09:32:19 p.m. »
Pedala e mai moale acum, dupa schimbare.

Nu stiu exact (probabil o sa analizez mai atent dupa ce oi lua masina) daca de la pompa de frana ai conducta catre fiecare roata. Cred ca sunt doar 2 conducte - una duce catre blocul abs si cealalta ar trebui sa fie returul din blocul abs. Iar rotile ar trebui sa aiba conductele de la blocul abs. In teorie...insa nu stiu sigur daca e valabil la suzuki.
  • SX4 1,6 4x4
 

Online ntire2000

Re: Probleme generale despre frina
« Răspuns #12 : 21.Apr.2026, 09:50:56 p.m. »
Conductele prin care circula lichidul sunt ok?
Nu cumva pe partea stânga e lovită pe undeva conducta?
Iar după ce frânezi nu lasă eliberarea presiunii exercitate pe etrier?
  • スズキ ビターラ
Κατά τον δαίμονα εαυτού
 

Offline nastasaflorin

Re: Probleme generale despre frina
« Răspuns #13 : 21.Apr.2026, 09:59:21 p.m. »
Nu cred ca e lovita conducta.
Inainte de inlocuirea etrierilor (care erau super ruginiti) nu aveam probleme pe stanga, ci pe dreapta se incingea discul.
Dupa ce a pus etrieri noi...pe dreapta e bine, pe stanga se incinge....
Frustrant, nu ?...
  • SX4 1,6 4x4
 

Offline NicNic

Re: Probleme generale despre frina
« Răspuns #14 : 21.Apr.2026, 10:35:41 p.m. »
Ma mai gandesc si la urmatoarele posibilitati:
- ghidaje culisante etrieri cu uzura, tine etrierul
- furtune racorduri frana sa fie defecte (interiorul rupt, se poate transforma intr-o supapa de sens, am patit la un alt mecanism hidraulic, demult). Dar parca pe spate nu are furtun, fiind roata fixa ....
  • ex-Suzuki SX4 Navi silky silver metallic = ex-SUVI
Desteapta-te romane!
Traiasca capra vecinului!
 

Offline nastasaflorin

Re: Probleme generale despre frina
« Răspuns #15 : 21.Apr.2026, 10:51:37 p.m. »
Culisantele sunt inlocuite recent, nu par sa fie probleme de acolo.
Furtun cu probleme la interior - e o posibilitate si cred ca are o bucatica de furtun si pe spate.

Am mai gasit ceva pe youtube - mecanismul din interiorul etrierului poate fi cu probleme; ar trebui sa compenseze treptat uzura placutelor, dar se pare ca se mai blocheaza... O sa vedem, sper ca ii dam de cap pana la urma.
  • SX4 1,6 4x4
 

Offline fireburn

Re: Probleme generale despre frina
« Răspuns #16 : 22.Apr.2026, 10:45:18 a.m. »
Salut, prin ce mecanism se retrage pistonul dupa eliberarea pedalei ? Arc sau cauciuc (nu cunosc) ? poate ar trebui verificat si acolo, ca nu mai face retragerea complet.

Desi, la temperaturile alea dezvoltate la franare, cauciucul nu prea are ce cauta.
_______________________
Fac ce vreau, dar stiu ce fac ?
 

Offline NicNic

Re: Probleme generale despre frina
« Răspuns #17 : 22.Apr.2026, 11:05:52 a.m. »
Intrebare: roata (discul) se misca liber, usor, daca nu are etrierul montat?
Ma gandesc sa nu fie alta problema la roata, de se incinge. Rulment, etc, cine stie ce ...
  • ex-Suzuki SX4 Navi silky silver metallic = ex-SUVI
Desteapta-te romane!
Traiasca capra vecinului!
 

Offline Laurentiu

Re: Probleme generale despre frina
« Răspuns #18 : 22.Apr.2026, 11:50:01 a.m. »
Trebuia facuta aerisirea in vreun fel mai special... ?
La un SX4 model 2009, aerisirea corecta a instalatiei de frinare se face in ''X''.
1. Roata stinga spate;
2. Roata dreapta fata;
3. Roata dreapta spate;
4. Roata stinga fata.

Explicatii din manual: ''Efectuați operația de aerisire începând cu cilindrul cel mai îndepărtat de cilindrul principal de frina și apoi la etrierul din față al aceleiași linii de frâne. Faceți același lucru și pe cealaltă linie de frânare.''



P.S. pentru unii, e un procedeu invatat dupa ureche.
« Ultima Modificare: 22.Apr.2026, 12:10:44 p.m. de Laurentiu »
  • Suzuki SX4
Un mare adevar: este foarte periculos sa dai puteri nelimitate unor minti limitate (Nikola Tesla).
S-auzim numai de bine oriunde ne-am afla!
 

Offline wolfin

Re: Probleme generale despre frina
« Răspuns #19 : 22.Apr.2026, 02:20:00 p.m. »
regula asta se cam aplica la majoritatea masinilor.

sau spate si apoi fata
  • vitara 2016 1.6 4wd pasion + pegas 3120 din 80 si ceva reconditionat. Urmeaza si un 2020
Vitara pasion 1.6 allgrip benzina 2016
Dacia logan 2005
Dacia 1100 1970
 
The following users thanked this post: enicky, nastasaflorin