io sper sa nu rateze momentul... oricum, la ce hype e acum cu model 3, n-o sa duca lipsa de investitori
da, productia de baterii e cea mai importanta. in functie de cum tine pasul, pot scala productia de masini pana la 500k pe an in fabrica ex-toyota plus ca au o fabrica de asamblare la tilburg in olanda pentru europa