Stiri si zvonuri din industria auto

[Sorinux]

De cand s-a lansat comercial in Romania (Sept.2013), ma tot uit pe strada dupa noua Mazda3 si singurul exemplar - observat cu coada ochiului in plin trafic bucurestean - era o masina de dealer.

Cu toate astea, in ultimele doua saptamani tot vad in trafic - la fiecare 2-3 zile - ba cate un exemplar din noul X5, ba cate un exemplar din noul S-Class (modele lansate in Romania, dupa Mazda3). Suntem noi natie zdravana ?!?! 

Dacă eram nație zdravănă "la mansardă", nu ajungeam în halul în care ne prezentăm astăzi... uneori chiar mândri de asta!
Mi-am adus aminte de un ... cretin (că nu știu altfel cum să îi zic) care conducea un "tir" pe o autostradă și dansa ca nebunul prin cabină, mai punea picioarele pe volan, se mai urca și pe scaun... etc, etc! Și mai tare mi se pare faptul că o considera o faptă demnă de lăudat din moment ce a postat așa ceva pe youtube.

[shpeedy]

Săptămâna neagră a 'Îngerului galben'

[shpeedy]

Românii care ne-au impresionat în 2013

[hugbear]

Open-source DIY Tabby car

The final cost to complete the road-ready car would probably set you back around €4,000 to 6,000 (US$5,350 to 8,000).

The video below demonstrates how two mechanics can construct the Tabby in less than 42 minutes.

[hugbear]

Volkswagen ii da inainte cu Taigun-ul. Si trebuie sa recunosc ca ma-nnebunesc dupa haion!!!

               

[rexkrokiDAU]

Mai mult ca sigur ca acea varianta constructiva nu va ajunge pe varianta de serie. Nu e practic, necesita loc mai mult in spatele masinii pentru accesul la portbagaj.

[shpeedy]

VW Taigun - cica asa arata versiunea de serie.

[cristyyy2003]

Hmmm... Très jolie!


Sent from my 

[hugbear]

Autobild.de e un ziar, pe cand pe site-ul VW scrie, citez (nn):

Compared to the first conceptual design – presented in São Paulo, Brazil – the new sport utility vehicle features a new rear section with outside-mounted spare wheel. And this is exactly the solution our future drivers wished for in the new Taigun. Background: the popularity of the version of the concept shown in São Paulo was simply overwhelming Nonetheless, Volkswagen took the opportunity to analyse feedback from around the world to adapt the new SUV ideally to customers' wishes. One of these wishes: fast access to the spare wheel without having to empty the boot first. The advanced version of the SUV concept now meets this demand.

Ar fi super daca ar pastra solutia asta la modelul de serie!

La ziar zice ca pretul "de intrare" e pe la vreo 16000 euro. Nu pot sa nu ma gandesc ca la mosu-sau SX4, pretul "de top" e substantial mai jos, cu tot cu TVA...

[shpeedy]

Cred ca tocmai mi-a aparut "dream-car-ul"...