Stiri si zvonuri din industria auto

[enicky]

     Premiile „World Car” cuprind șase categorii distincte, iar câștigătorii fiecăreia sunt :
World Car of the Year (Automobilul anului în lume) : Jaguar I-PACE
World Urban Car (Automobilul urban în lume): Suzuki Jimny
World Luxury Car (Automobilul de lux în lume): Audi A7
World Performance Car (Automobilul de performanță în lume): McLaren 720S
World Green Car (Automobilul verde în lume): Jaguar I-PACE
World Car Design of the Year (Design-ul auto al anului în lume): Jaguar I-PACE
     Jaguar I-PACE a ocupat trei locuri.

[aavii]

Aproape ca imi vine sa cred ca topul a fost pulicat de Jaguar.
Chiar daca sunt lucruri multe de apreciat la Suzuki Jimny, Urban nu cred ca potrivit pentru el.
Poate omit faptul ca topul a fost facut "la tara" si urban inseamna ca merge bine pe ulite?

[Utilizator_Anonim]

https://m.realitatea.net/roata-reinventata-nu-te-lasa-niciodata-in-pana_2198164.html

[enicky]

https://m.realitatea.net/roata-reinventata-nu-te-lasa-niciodata-in-pana_2198164.html

    E veche rau asta !  Acum s-au trezit si ei !!

[Costique]

Nu chiar. De fapt astazi am citit in alta parte exact despre acelasi lucru. Noutatea este ca Michelin va echipa masinile Chevrolet Bolt la cerere cu aceste ... cauciucuri incepand cu 2024. Adica daca pana acum au fost livrate doar pentru masini utilitare care lucrau pe distante mici , acum trimit produsele in cu totul alta zona, a consumului larg.

[Utilizator_Anonim]

Am o intrebare tampa, pe noroaiele (drumurile) patriei cum faci sa nu se umple canalele de jeg si sa traga diferit, descentrat?

[shpeedy]

Din ce vad, in partea inferioara a anvelopei isi cam face treaba gravitatia - spitele se deformeaza preluand greutatea masinii; ma gandesc ca deformarea continua a spitelor alea nu prea ar permite noroiului sa ramana acolo la rulare...

Oricum o parte buna ar fi ca ai scapat de tpms, presiune in roti, risc de pana...

Sent from my MI MAX 2 using Tapatalk

[yeti]

În timp ce versiunea finală a anvelopelor Uptis va acoperi probabil şi părţile laterale cu un înveliş din cauciuc, respectiv capace decorative de diferite modele, versiunea demonstrativă lasă vizibilă structura de susţinere bazată pe spiţe elastice.

[enicky]

  Initial s-au numit  Michelin X Tweel .

[Costique]

In mod sigur un producator ca Michelin nu iese ca prostul in fata. Aceste modele sunt testate de 10 ani de acum, ce a patit Samsung stie toata lumea asa ca nu cred ca isi iau riscuri de care nu au nevoie. Avantajele sunt mari pentru utilizatori daca capacitatea de sustinere imita pe cea a gazelor inchise intr-o incinta elastica.

PS: la un moment dat s-a testat implementarea motorul electric direct in janta. N-am mai auzit nimic de asta si mi-am inchipuit ca vibratiile distrug motorul prea repede. Aveti ceva mai nou despre acest subiect?