Intr-una din zilele (noptile
) trecute am condus pentru juma' de ora un VW EOS, cu cutie DSG si motorul 2.0 TSI
BESTIAL
. Povestea in sine insa ... e mai complexa si merita povestita, asa ca anecdota ... daca aveti rabdarea sa cititi.
Se face ca am mers la o oarecare petrecere, iar o tanti (proprietara EOS-ului) a venit ofticata ca uitase ceva pornit si s-a descarcat bateria, desi in teorie totul se deconecteaza by default la iesirea din masina. Oricum, pana la urma a pornit-o cu cabluri de la alta masina si a reusit sa ajunga la petrecere, unde a lasat-o in parcare mergand. Dupa un timp am iesit cu ea sa facem o tura prin zona ca sa fie sigura ca se incarca suficient de mult bateria si ... i-am zis ca vreau eu sa conduc.
Primul lucru ... uitandu-se la mine cat de breaz arat si la cum salivam
, imi zice ca ea conduce incetisor si ca mai bine nu se urca cu mine in masina ... sa ma duc singur. In sfarsit, i-am zis ca daca ii fac praf masina, macar sa fie si ea de fata ... si, zis si facut.
Urcam in masina
si-mi zice sa am grija cu acceleratia ca e un pic ciudata, daca o calci cu putere se-ntampla ceva p-acolo pe la motor, ca masina tasneste rau de tot
SIC !! Deci intelegeti in ce maini a incaput masina aia. Pacat de ea.
Si ca sa completez imaginea, ar trebui sa zic ca "tanti" e de fapt o tipa trasnet, combinatie de Wallstreet si Fast-and-Furious
... si cu iz de Aussie doll pe deasupra. Deci la prima vedere, o femeie de-aia care sperie barbatii ... 40 si putin de ani, fizic din categoria "beton armat" cel putin 5 ani sub varsta reala, alura de fata rea si ... altele. Clar una care se potriveste cu EOS-ul. La a doua vedere insa ... o tipa absolut simpatica si de-a dreptul modesta, chiar copilaroasa. Practic dovada vie ca fetele rele nu sunt totdeauna ceea ce par, ... la fel ca si matzele blande (as adauga eu
)
Trecand peste lucrurile astea, care-mi treceau miseleste prin gand privind-o din profil cum se zgubilea speriata la gandul unei curse in noapte pe strazile pustii ale Canberrei, ... revin cu piciorul pe buclucasa acceleratie, sa vad ce-i ne-in-regula cu ea (n.r. - cu acceleratia). Si, pe barba lui Volkswagen al batran, ca nu era nimic gresit acolo. Masina aia m-a uns la suflet. Cutia, motorul, tinuta de drum, confortul ... jos palaria. Am gonit ca nebunul cu 80-90-100 printr-un peisaj parca facut pentru asa ceva: o suburbie veche si linistita a Canberrei, cu stradute inguste si sinuoase printre case, aruncate peste niste delusoare si vai. La un moment dat mi-au iesit si ceva scartaituri de roti, foarte frumos. Cutia aia DSG chiar face banii, la fel ca si motorul. In timpul asta, tanti era uda pana-n maduva oaselor, da' fericita ca m-a facut pe mine fericit
. Mi-a zis s-o las inapoi la petrecere si sa-i aduc masina mai tarziu cand ma satur de ea (n.r. - de masina)
.
Pana la urma am lasat-o mai moale si incet-incet am ajuns inapoi in parcare ... unde
masinuta a inceput sa se faca de rusine, la partea la care auzisem ca sufera cel mai tare VW-ul, dar nu vazusem pe viu: electricele, electronicele si electro-casnicele.
Dupa ce-am oprit, incepe tanti sa prezinte masina ... e frumoasa, uite ce scaune, ce bine te simti, ce dotari, sunt indragostita de ea ... si ce frumos se decapoteaza; si hai sa-mi arate. Cand colo
la jumatea cursei ... decapotarea a vrut ea sa nu mai mearga si asa a ramas, teapana. Nici nu se mai inchidea nici nu se mai deschidea. Pana la urma am oprit motorul, scos cheia din contact, asteptat un minut sa se odihneasca, pornit din nou si ... tot nu s-a decapotat, dar a mers in sens invers si s-a "capotat" la loc. Tot e bine.
Apoi ... dupa faza cu descarcarea bateriei, arata in permanenta in bord ca usa stanga SPATE
nu e inchisa. In conditiile in care usile spate nu exista. Deci desenul de pe ecranul din bord chiar arata o masina (sedan) in 4 usi. Inainte de descarcarea bateriei desenul avea doar doua usi. Deci trag concluzia ca a incarcat programul gresit ... l-o fi incarcat p-ala pentru Passat, Jetta ... etc.
Oricum, una peste alta mi-a placut masina si ... nu numai. Cel mai interesant din istoria asta e ca eu sunt la randul meu un sofer absolut "ne-sportiv" la propriu (mai exact, conduc 'batraneste'), lucru pe care-l pot confirma forumstii care ma cunosc personal
. Insa, istorioara arata ca momentul, compania si masina potrivite pot face ... adevarate minuni
In incheiere ... sper ca ati gustat istorioara. Orice asemanare cu persoane reale este pur intamplatoare. De asemenea, comentariile cu un pic de sare si piper au fost introduse in scop pur narativ
si nu exprima in nici un caz ceea ce se poate citi printre randuri
