Subiect de vara. APARAT DE AER CONDITIONAT

[..::Khaos::..]

Super, merci pentru feedback

[bogogica]

Un pont sigur. Doar in cursul acestui an mai este acceptata comercializarea de freon tip R22, freon ce se gaseste in toate aerele conditionate ce s-au vandut pana acum cativa ani, si in foarte multe din cele ce se vand si acum. De aici diferenta de pret intre unele si altele, chiar facute de aceeasi firma producatoare.

[..::Khaos::..]

Paiii si de unde-mi dau seama care-s cu alt tip de freon? Scrie undeva? Stii si la ce alt "model" de freon se trece, sau de ce nu se va mai folosi cel precedent?

[cristyyy2003]

Doar in cursul acestui an mai este acceptata comercializarea de freon tip R22..

Sunt convins ca acest tip de freon o sa se mai gaseasca pe piata minim 10 ani de la retragerea lui - faptul ca producatorii nu il vor mai folosi la noi aparate de a/c. Cred ca exista si o norma UE care reglementeaza acest aspect.
Nu imi fac griji din acest punct de vedere

In alta ordine de idei al meu no name (Dynamic sau Vortex....s-a sters "brandu" ) mi-a facut astazi prima problema dupa ce ne-a racorit / incalzit timp de appx 5 ani: acum cand l-am deschis s-a gandit el sa nu mai afiseze temperaturile in grade celsius ci in grade fahrenheit . Evident ca nu mai am nici un manual de la el ...si nici nu am gasit cum s-ar face trecerea la celsius

[Razvan]

Eu am un aparat mai vechi care functiona cu R22 si din pacate in urma defectarii unui robinet l-a pierdut pe tot. R22 nu se mai gaseste, se gaseste un inlocuitor ecologic care-i destul de scump. Una peste alta cu tot cu inlocuirea robinetilor de la unitatea exterioara aparatul nu mai merita a fi reparat. Am vazut un no name in Selgros de 9000BTU la 550 ron si Samsung tot 9000BTU la 900 ron

[bogogica]

Sunt mai multe tipuri de freon care vor disparea, sau care au disparut deja, inclusiv freon pentru auto. Vestea buna este ca si la aparatele de casa, si la cele auto, daca nu se doreste aruncarea aparatului si achizitionarea altuia (la auto este mai greu de facut asta) exista posibilitatea de a se trece pe un freon nou, ecologic, dar cu ceva costuri in plus, adica uleiul de compresor. Fiecare compresor, fie ca e casnic fie ca e de auto, are intre 70 si 100 ml de ulei care daca este si el schimbat, impreuna cu freonul, ansamblul de racire va functiona in continuare.

[lucianer]

Este clar ca la cele decasa trebuie sa cauti numai aparatele cu "Agent ecologic refrigerant R410A"

[Andrei Suzuki]

Ca tot vorbim de freon,nu stiti pe cineva care reincarca AC-urile de casa? Ca nu dau de nenea care mi le-a instalat.. si unu nu mai raceste..

[lucianer]

Vorbeste cu @Duracel, a avut aceeasi problema.A rezolvat-o cu unii care au reparat instalatia de AC a noastra de la serviciu.

[ASZ]

Eu am un Zass de 12.000 btu (de 2 ani) si merge ok. La achizitie am urmarit sa fie de clasa energetica A si cu freon ecologic tip 410A.

Ar fi interesant sa postati si ceva informatii vizavi de operatiunile de intretinere, daca faceti astfel de activitati. Eu unul nu am facut, pentru ca din pacate firma care l-a instalat nu se mai ocupa de aparate de aer conditionat (l-am folosit si extrem de rar), astfel incat ma gandesc serios sa caut vreo firma pentru revizie (ca si la masina poate ca e ne voie de axstefl de revizii periodice, insa daca aveti ceva sfaturi si le pot urma fara interventia specialistilor, atunci ar fi ok). La servici avem mai multe aparte de AC, la care nimeni nu a facut nici un fel de verificari/revizii/intretinere de cand s-au montat (de peste 5 ani, si acestea chiar ca pot spune ca sunt folosite la greu...)