Kizashi: poze,filme,impresii

[gigelm5m3]

Preturile se anunta piperate...32000 varianta 4x4 cu cvt si 28000 cea cu cutie manuala si tractiune fata...echiparea ar fi una singura sau cel putin aceste preturi sunt pt echiparea de top...dupa parerea mea cam mari preturile. Asteptam cu interes preturile oficiale.

[Andrei Suzuki]

Caaat? 32000? De unde stii preturile?
Pai la banii astia iei un Superb super super configurat. E adevarat ca pe-afara Kizashi arata incredibil de bine,dar nu merita atatia bani.

[cristyyy2003]

Daca iti place asa mult la exterior cumparati Jetta
Glumesc
Pretul e ok raportat la dotari, look. Singurul ei handicap este ... Lipsa unor motorizari competitive

[Andrei Suzuki]

Se aseamana cu Jetta doar putin la faruri.. In rest zic eu ca nu se compara.

[gigelm5m3]

Preturile mi-le-a "suflat" un dealer...oricum se apropie vertiginos momentul aparitiei in RO, interesant e ca americanii sunt superincantati de masina...au comparat sistemul de tractiune intergrala cu cel de la Porsche Panaramera.....Cat despre faza cu Skoda Superb cu dotari pe ea la banii aia nu stiu ce sa zic ca nu am studiat, dar stiu ca un Accord executive (echipare de top) cu motor de 2.0 este 27 de mii deci cel cu 2.4 va fi sub Kizashi ce-i drept cu tractiune fata...

[cristyyy2003]

Super incantati, super incantati dar la capitolul vanzari nu sta bine deloc (la nivel global chiar)

[Leutz]

Pai nu sta bine, pentru ca (,) cu un singur motor ... 2.4 in 4 cilindri nu faci mare branza.
-  pentru America si Australia e clar submotorizata. In Australia concurenta vine cu minim 3.0 ... V6 sau 2 si ceva supraalimentate => 2.4 aspirat 4 cilindri e deja din categoria fuel efficient, care echipeaza clase mai mici ... Oricum ai da-o nu bate cu look-ul afisat de masina. Nu mai zic ca oferta de Holden, Ford si Toyota din clasa similara e absolut mirobolanta  
- pentru Europa in mod clar trebuia o gama de motoare mai mici, mult mai mici, eventual supraalimentate, eficiente ... cu taxe mici ... etc. Poate in viitor le da Volkswagen o mana de ajutor.

In plus pe piata sunt fratii GM: Cruze, Astra, Insignia (Cruze, Astra compacte; Insignia medie; Kizashi ... intre cele doua clase) ... care vin cu:
- game de motoare nemaipomenite
- variante de configurare si preturi pentru toata lumea
- calitatea interiorului ... ~SIMILARA, desi Kizashi se vrea ultra-premium
- plus marketing la greu si notorietate, respectiv pozitionarea pe piata care umple tot palierul: Cruze low end - mediu, Astra mediu - catre high end, Insignia deja cam spre premium

Numai p-astea din curtea GM daca le luam, Kizashi are sanse mici. Daca mai adaugam si toata bogatia de modele de la ceilalti constructori CU MARE TRADITIE in aceasta clasa ... tragem concluzia potrivita.

Deci cu preturile discutate mai sus .... 32k ... Thanks but no thanks, oricat de indragostit de Suzuki ai fi. Oricum, poate oficialii Suzuki citesc p-aici ... si reactioneaza ca atare.

Ca idee:
- pret de lista Insignia Sport (2.0 220cp AWD+URC) ---- 31160 E-uri
- pret de lista noul Opel Astra sport (1.6 180cp)       ---- 21660 E-uri
dotarile sunt ... cat cuprinde, nu cred ca mai e necesar sa le punem aici

[gigelm5m3]

Eu personal nu as compara Kizashi cu Astra..nu sunt din aceeasi clasa......cu Insignia da. Cat despre Ford poate in Australia ai mai multe variante dar aici la dimensiunea respectiva nu avem decat Mondeo care mie personal nu-mi spune nimic ca masina..ce-i drept e mai ieftina, dar totusi... eu as pune Kizashi pe aceeasi treapta cu Mazda 6 si Honda Accord,  VW Passat, Toyota Avensis....

[adrian_r5]

la capitolul vanzari nu sta bine deloc (la nivel global chiar)

Nu stiu la "nivel global" cum o fi ... da' in Ro daca vrea sa stea bine la capitolul cu pricina trebuie sa aplice metoda descrisa aici 

PS - sau macar o emblema cu TDI sa-i puna 

[cristyyy2003]

In varianta iAWD /CVT pretul nu va depasi 30000E. Ar insemna sinucidere pe fata.