Salutare!
Asemanator am patit si eu, dar la mine se mai auzea aer pe instalatie cand porneam masina, ca si in calorifer iarna cand porneste caldura in casa, si exista aer pe instalatie.
Tot la fel in vasul de expansiune intra foarte putin lichid. Dar fiind aer in instalatie cumva a scos lichidul prin vasul de expansiune si a ramas mai mult aer.
De 2 ori cand am ajuns acasa, si mergeam mai tare cu masina, pana sa deschid poarta, am vazut ca acul de la apa este spre rosu
Cu motorul rece am desfacut busonul de la radiator si a intrat 1.5l apa distilata.
Am mai strans de furtunul gros care intra in radiator sa iasa din aer, si am lasat si masina pornita pana a curs apa/antigel pe la busonul radiatorului.
Asta am facut ieri, am mers peste 120 km ieri si nu s-a mai incalzit peste normal, clima tot drumul.
La mine s-a manifestat dupa ce a fost inlocuit electroventilatorul, si mecanicul a zis ca a scos si antigelul, sigur nu a aerisit instalatia cum trebuie.
Oricum era in plan acum la urmatorul schimb de ulei sa schimb si antigelul pe iarna. Masina are peste 10 ani, nu am inlocuit niciodata antigelul, de fiecare data cand mergeam la service pentru schimb ulei, au zis ca l-au verificat si este in regula. Dar totusi o sa il schimb.
