Presupun ca un astfel de upgrade ar necesita:
- inlocuirea cutiei de viteze cu una care sa aiba iesire si catre transmisia de pe spate + calculator de cutie care sa controleze distribuirea cuplului
- adaugat diferential spate si transmisia longitudinala cu arbore catre diferential spate
- adaugat transmisie transversala spate
- adaugat modulul din habitaclu pt controlul sistemului 4x4 (butonul rotativ) cu toate conexiunile sale si poate un calculator
- alte modificari, poate pe la sasiu (masina devenind mai grea), la injectie (ori update de soft ori inlocuit calculatorul de injectie) etc.
- manopera
Cred ca iesi mai scump cu toate astea (daca le-am enumerat eu corect) decat sa dai diferenta de la 4x2 la 4x4 la o masina noua. Parerea mea.