Eu am reusit acu vreo 7-8 ani sa rup ambele cabluri de timonerie pur si simplu tragand prea tare de schimbator. Spre norocul meu eram in oras si a ramas blocata intr-a doua, astfel ca am reusit sa o duc in service fara probleme. Anul trecut insa s-a rupt din nou unul din cabluri fara sa-l fortez de data asta, astfel ca mergea numai 1,3 si 5 Problema a fost ca eram in concediu si am pierdut cam jumatate de zi cu drumul la service si repararea ei, eram pe langa cheile Turzii cand s-a intamplat si am dus-o pana in Cluj la reparatii. Cablurile astea pot ceda la solicitari mai mari (atentie cei cu stil nervos de condus).
Nu pot fi sigur 100% ca la tine e aceeasi problema dar din ce spui asa pare (intre timp vad ca spui si de un joc la schimbator), o vizita la service va elucida problema.
