Da, am dat jos motorasul negru pt acces la filtrul extern. Pare o pompa de ulei electrica - probabil ajuta in procesul de start stop.
Are un oring pe care l-am refolosit (era inca flexibil bine) - pt schimburile viitoare o sa comand in prealabil.
Filtrul extern am folosit de la Vaico (cod V38-0512). Cele de le Febi (108279) am vazut ca vin si cu un oring dar nu l-am folosit (l-am pastrat pe cel vechi de la acel capac). Vaico pare ca are suprafata de filtrare mult mai mare decat Febi - l-am folosit pe cel de la Vaico. Am comandat ambele ca nu stiam care cum se potriveste sigur si daca oringul lui poate fi refolosit ...
Am comandat pt schimburile viitoare si suzuki - atat oring cat si filtru, intentionez sa schimb filtrul extern de la cutie la fiecare schimb de ulei motor.
N-am putut sa nu remarc cu amaraciune intervalul de service dat de Suzuki pt uleiul din motor - 15k km ... sa fie sanatosi, o sa-l schimb la 7-8k maxim.
Numai bine,
paul
