La revizia mea facuta la Cobalcescu, mi-au facut un balans cu urechile ciulite si au zis ca nu e de la bucsile barii stabizatoare. Au conchis c-ar fi de la amortizoarele fata, da mie-mi vine greu sa cred ca s-ar fi putut duce dupa doar 45.000 km. Basca ca accentuarea acelui cloncanit am sesizat-o de pe la 13-14000km, cand masina intra in a doua sa iarna si avea un an de functionare.
Mult mai tare inclin sa cred ca este de la flansele din capul amortizoarelor fata (daca exista); face exact ca Megane-ul pe care l-am avut vreo doi ani. O sa caut si alte pareri mecanicesti.
Mai nou, de cand cu temperaturile mediteraneene din iarna asta, nu se mai prea aude respectivul clonc ci mai aud numa cate un scartz.