Autor Subiect: Inlocuire baterie GV  (Citit de 5152 ori)

0 Membri şi 1 Vizitator vizualizează acest subiect.

Offline woe

  • Full Member
  • ***
  • Mesaje postate: 220
  • Thanked: 6 times
  • Gen: Bărbat
  • Viata-i scurta si dup-aia mori..
    • Bucuresti
Inlocuire baterie GV
« : 11.Ian.2015, 08:41:51 p.m. »
Masina mea a facut 6 ani, motor de 2 litri benzina. Inca nu sunt probleme la prima cheie, chiar daca e iarna, dar o tin in garaj la temperaturi peste 6-7grade.
Problema este cand plec, iarna, repede de acasa si n-are timp sa se incalzeasca motorul; daca o scot pe liber sa ma asigur sau sa dau prioritate si scade turometrul la 750rpm, adeseori imi moare motorul (precum la ATV-ul meu pe carburator la care am sarma de la care maresc/micsorez turatia la relanti), am fost la diversi mecanici, mult scarpinat in cap degeaba, am lasat-o asa.
In mijlocul intersectiei, insa, nu o mai ia asa de usor la automat si e neplacut&dangerous, o fi de la bateria originala care si-o fi trait traiul. Acum, intrebare: pe a mea nu scrie nimic, a inlocuit cineva sau ce scrie pe ale voastre? ca nu stiu ce amperaj sa caut, numai din ochi o banuiesc pe la 60 de amperi.

Offline Laurentiu

Re: Inlocuire baterie GV
« Răspuns #1 : 12.Ian.2015, 09:51:27 a.m. »
...adeseori imi moare motorul (precum la ATV-ul meu pe carburator la care am sarma de la care maresc/micsorez turatia la relanti), am fost la diversi mecanici, mult scarpinat in cap degeaba, am lasat-o asa.
De ce nu incerci o resuscitare de vreo 12 ore pe un redresor ? Nu te costa nimic in plus ba chiar ai avea un avantaj si vei putea trage o concluzie daca e sau nu necesar sa-ti cumperi alta baterie.

La motor de 2L daca e pe benzina, ar merge o baterie cam de 60-70 Ah; daca e pe motorina, ar trebui un acumulator ceva mai marisor, in jur de 100 Ah.
  • Suzuki SX4
Un mare adevar: este foarte periculos sa dai puteri nelimitate unor minti limitate (Nikola Tesla).
S-auzim numai de bine oriunde ne-am afla!
 

Offline woe

  • Full Member
  • ***
  • Mesaje postate: 220
  • Thanked: 6 times
  • Gen: Bărbat
  • Viata-i scurta si dup-aia mori..
    • Bucuresti
Re: Inlocuire baterie GV
« Răspuns #2 : 16.Ian.2015, 04:01:20 p.m. »
Scuze, am gasit la finalul manualului:


1.6 L 12V 38B20L 28AH/5HR sau 55B24L 36AH/5HR

2.0 L 12V 55D23L 48AH/5HR sau (75D23L 52AH/5HR pentru zone cu inghet)

deci pt. a mea, baterie de doar 52 de amperi, restul indicativului (75D23L 5HR) nu il inteleg, probabil stiu oamenii cu bateriile care-i treaba.
« Ultima Modificare: 16.Ian.2015, 04:04:55 p.m. de woe »
 

Offline Laurentiu

Re: Inlocuire baterie GV
« Răspuns #3 : 16.Ian.2015, 05:42:07 p.m. »
pt. a mea, baterie de doar 52 de amperi...
Mergi pe o baterie de 60-70 Ah. O mica rezerva nu-ti va strica.
  • Suzuki SX4
Un mare adevar: este foarte periculos sa dai puteri nelimitate unor minti limitate (Nikola Tesla).
S-auzim numai de bine oriunde ne-am afla!
 

Offline woe

  • Full Member
  • ***
  • Mesaje postate: 220
  • Thanked: 6 times
  • Gen: Bărbat
  • Viata-i scurta si dup-aia mori..
    • Bucuresti
Re: Inlocuire baterie GV
« Răspuns #4 : 19.Mar.2015, 06:04:56 p.m. »
am pus o varta silver de 61ah, bateria din fabrica avea 48 amperi - scria pe dansa 55d23l - desi mașina provenea dintr-un lot de mașini care mergeau in Finanda. Masina nu a făcut nici un fel de probleme la pornire 6 ani.

Offline ulise

Re: Inlocuire baterie GV
« Răspuns #5 : 29.Mar.2015, 02:51:22 p.m. »
Am inlocuit bateria. 77Ah
  • Dacia Duster- motor K4M cu GPL
Viata este prea scurta pentru a alerga prin ea.
 

Offline woe

  • Full Member
  • ***
  • Mesaje postate: 220
  • Thanked: 6 times
  • Gen: Bărbat
  • Viata-i scurta si dup-aia mori..
    • Bucuresti
Re: Inlocuire baterie GV
« Răspuns #6 : 16.Oct.2015, 09:47:54 a.m. »
Si eu am mai inlocuit-o o data, am pus Banner PowerBull Pro 63Ah curent de start 600A, 2 ani garantie, de la Idnesauto.