Alerte defectiuni cod rosu

[dAlex]

Te rog sa nu mai induci lumea in eroare. Manualul de utilizare nu are nici o treaba cu reperul ce pare a afecta desprinderea puntii spate. Discutam despre un bolt 12X113mm reper 09135-12020-RX0 ce fixeaza puntea spate de caroserie. Scrie undeva in manualul de utilizare despre acest reper ????? Invatati sa cititi despre ce este vb in subiect.

Bai tata ce oameni patimasi pe aici! Am zis ca "exista posibilitatea" dar daca vrei tu, nu exista, na!
FYI sunt automatist si am facut roboti industriali pentru fabrici de automotive, si aveam modele diferite pentru Brazilia si Rusia(de ex) la Dacia unde se puneau alte componente pornind de la cele mai mici, deci stiu despre ce vorbesc, dar cum ziceam, daca vrei tu, nu exista!

[shpeedy]

Daca discutia se refera la modelele de masini pentru America Centrala si de Sud, cred ca ne-ar ajuta sa stim si unde sunt fabricate respectivele modele si asa ajungem si la lista de furnizori (si implicit la piesele defecte).

Par example, SX4 pentru Europa era fabricat in Ungaria (furnizorii fabricii fiind in general din zona europeana), pentru restul globului fiind produs in Japonia, China, India sau Indonezia (in general, ultimele 3 locatii produceau pentru pietele locale, cel mult tarile vecine), fiecare fabrica cu propria retea de furnizori regionali. Din ce stiu in America (N/C/S) ajungeau masinile fabricate in JP. Inclin sa cred ca situatia s-a pastrat si pentru modelele in discutie - New Vitara & S-Cross...

PS: mai putin patima in exprimare cred ca ar ajuta destul de mult la buna comunicare pe forum...

[Vali D]

dAlex - nu este vb despre patima, ci despre siguranta. Nimeni nu cred ca vrea si isi doreste sa crape in niste fiare. Faptul ca la Dacia poti monta alte componente nu inseamna implicit ca sunt slabe calitativ. Si nici nu cred ca la repere vitale ce tin de siguranta, cum este cazul acestui bolt, in orice parte a lumii unde Suzuki are fabrica, ca cei de acolo nu respecta marca, calitatea otelului si procesul tehnologic de fabricatie a acestui bolt. Nu vorbim de produse contrafacute. Eu am pus aceasta intrebare pentru a vedea daca in Europa a aparut acest defect.  Iar Cosmin 09 are dreptate si cunoaste despre ce este vorba.

[yeti]

O chemare pentru niste suruburi la puntea spate Vitara este mentionata chiar aici pe forum: http://www.suzuki-club.ro/forum/probleme-tehnice-new-vitara/(chemare_service)-schimbare-suruburi-netratate-anti-rugina/#gsc.tab=0
Privitor la RBS, au postat cativa membrii ca au "beneficiat" in service de un software update la sistem.

[delta_hd]

RBS functioneaza in anumite limite descrise chiar in manual.
Problema este ca sunt unii conducatori auto care se lasa 100% in baza acestui dispozitiv,  iar rezultatele sunt usor de anticipat, astfel in anumite tari aceste alerte sunt un fel de plasa de salvare pentru producator in cazul unor procese.
Eu am vazut ce poate face pe pielea mea,  acele cateva fractiuni de secundă care au facut diferenta,  eram in spatele unuia caruia nu ii mergea nici un stop si nici semnalizarile pe spate,  RBS  a sesizat inaintea mea incetinirea acestuia si m-a ajutat sa evit o tamponare sigura.
Bineinteles orice sistem este perfectibil.

La vitara merge surprinzator de bine, estimeaza corect si vitezele celor doua autovehicule si forta cu care franeaza, dar nu poate tine cont de aderenta soselei.

iaodi, bmw a busit cu tot cu radar pe unul din spate, deci... nu m-as baza pe el.