Miros benzina

[wolfin]

@enicky la renault ul din batatura butonul de recirculare avea aceea prezenta de spirit sa se strice ..de fapt nu el ci  roata dintata de la mecanismul de inchidere. bataie de cap de reparat. la suxi e pe ignore total  mi e frica sa apas pe el 

problema acum..e ca lichidul de parbriz pute a alcool si toti comenteaza... cel cu metanol era ok chiar daca era periculos 

[enicky]

    Acum eu nu cred ca masina ar fi submarin si sa fie totul etans, dar nici spatii atat de lejere incat sa intre cu usurinta mirosul de benzina pe unde vrea, ventilatorul face totul, ca dovada modul cum se percepe mirosul de lichid de parbriz chiar si la viteze mari, cand este preluat si transmis in habitaclu de acesta. Deci mirosurile(benzina, alcool, fum,etc.) sunt bine preluate si trec cu legeritate de filtrul de polen. D-aia am si renuntat la FP1919 care dupa vreo luna pierdea polifenolul vietii si functiona aproape ca unul simplu.
  Probabil ca si la colegul @manead  mirosul de benzina il prelua ventilatorul.
  Butonul de recirculare il folosesc vara cand uneori  trec pe langa un complex de crestere animale, sau in oras si isi face treaba(inca).
Apropos de alcool, am avut odata un lichid de spalat parbriz care mirosea misto, dar din pacate n-am retinut nici modelul, nici de unde l-am luat

[wolfin]

Jet x sau cel de la mol?

Eu am renunrat la fp1919 si am luat mastersport la 1/3 din pret si mult mai bun.
 
Nu poti zice...e o clasa mann ul peste cele chioare spalate cu carbune activ.

Plus...trece aer si pe langa filtru....nu e cu garnitura....    : https://www.sxsauto.ro/branduri/set-filtre-habitaclu-f-p-mann-pentru-alpina-b7-bmw-7-si-rolls-royce-phantom-vii-si-viii.html

[enicky]

Jet x sau cel de la mol?

   Mai repede cel de la mol, pt. ca o bucata de timp alimentam numai de la ei, avand un placebo ca ar avea cea mai buna benzina.