Scartait pronuntat pana la 25Km/ora

[GoneFishing]

Am observat un scartait puternic care apare atat la mers inainte si marsarier dar si cand las masina sa se deplaseze pe liber.
Se aude si peste 25Km/ora dar e foarte slab/aproape insesizabil (zgomot motor, drum, alte masini). De la aprox. 40Km/ora nu il mai aud.

Nu am observat un tipar.
Uneori apare dupa cateva minute de la plecarea masinii de pe loc. In general insa e prezent.
M-am gandit ca poate avea legatura cu temperaturile scazute sau mai ridicate de afara. Nu e cazul.
Nu am testat cu 4x4 sau modul Snow cuplate. Doar in modul auto.

Am anexat si un fisier audio pentru cunoscatori si/sau patiti
Ce poate fi?

[Hms]

Placutele de frana le-ai verificat?

[GoneFishing]

Placutele de frana le-ai verificat?

Le putem taia din lista

[Hms]

Daca le-ai verificat si nu senzorul de uzura face zgomotul si esti sigur ca nici din cauza materialului din care este facuta placuta se aude scartaitul, inseamna ca alta este cauza.

[NicNic]

Daca zgomotul nu este dependent de apasarea pedalei de frana, atunci e greu de crezut ca este ceva la sistemul de franare (placute in contact cu discul, din varii motive)

Din fisierul audio imi este greu sa imi dau seama ce ar putea fi.(zgomote de fond mari, calitate inregistrare audio nu foarte buna)
Insa imi pare a fi mai degraba un suierat, nu un scartait.

[Laurentiu]

Am observat un scartait puternic care apare atat la mers inainte si marsarier dar si cand las masina sa se deplaseze pe liber.

Mergi intr-o panta, opreste motorul si lasa masina sa "curga" liber. Fara motor poate-ti vei da seama mai usor de unde vine scirtiitul ala: din fata, din spate, din lateral stinga sau dreapta. Sau mai poti face ceva: suspenzi masina pe fiecare roata in parte, pornesti motorul, cuplezi 4x4 si viri in viteza I-a. In felul asta, roata suspendata se va roti si iti vei putea da seama de unde vine zgomotul. Daca viteza la roata e prea mica, poti urca pe cineva la volan si sa accelereze cite putin.

[GoneFishing]

Am observat un scartait puternic care apare atat la mers inainte si marsarier dar si cand las masina sa se deplaseze pe liber.

Mergi intr-o panta, opreste motorul si lasa masina sa "curga" liber. Fara motor poate-ti vei da seama mai usor de unde vine scirtiitul ala: din fata, din spate, din lateral stinga sau dreapta. Sau mai poti face ceva: suspenzi masina pe fiecare roata in parte, pornesti motorul, cuplezi 4x4 si viri in viteza I-a. In felul asta, roata suspendata se va roti si iti vei putea da seama de unde vine zgomotul. Daca viteza la roata e prea mica, poti urca pe cineva la volan si sa accelereze cite putin.

Nu sunt sigur ca inteleg partea cu suspendarea fiecarei roti in parte, 4x4 si viteza 1.
Poti sa detaliezi ca pentru necunoscatori? Si, e normal/sigur sa se invarta roata/rotile atunci cand este/sunt suspendata/e?! Adica, atarna si nu e natural.

Merci

[Laurentiu]

Nu sunt sigur ca inteleg partea cu suspendarea fiecarei roti in parte, 4x4 si viteza 1.

Pui masina pe 4 capre ca si cind ar sta pe elevator cu rotile suspendate. Cu alte cuvinte, ridici fiecare roata cu cricul dupa care introduci sub brate (fata) si sub puntea spate cite o capra auto (https://www.mtools.ro/scule-hidraulice/cricuri-capre-de-sustinere/capre-de-sustinere/verke-poland/set-de-2-capre-de-sustinere-cu-capacitate-2-tone-forma-cilindrica-verke-v80090?gad_source=1&gclid=Cj0KCQjw-r-vBhC-ARIsAGgUO2ATSUrGVLuJXg7Q3ML2q4JF0fBAXBLbS461udV9RI_n3Q0PosJrjr8aAtmiEALw_wcB).