Suzuki Club ROMANIA
Discutii auto generale => Diverse => Subiect creat de: xeon din 04.Iun.2009, 12:39:33 p.m.
-
Sigur imi voi lua Suzuki dupa ce m-am dat de-a dura cu Matizelu meu (bine ca am scapat teafar).. problema tare spinoasa pentru mine este urmatoarea: Swift sau SX4? Va rog sa-mi spuneti ajunsurile si neajunsurile voastre in calitate de posesori. Tare mult ma atrag Swift 1,25DDiS si SX4 1,9TDI, dar inca nu stiu pe care sa le aleg, mai ales ca acum s-a redus calumea diefrenta intre ele (circa 12.000 Swift si circa 15.500 SX4).
O sa am pretentii dupa ce imi iau masina, ca asa imi place mie sa ma stresez cu nimicuri hehehe).
Mai serios vorbind, cum e cu reviziile, consumul, intretinerea, confortul, mersul, tinuta de drum la cele doua masini? Transmiteti-mi va rog concluziile voastre. Multumesc!
Pt. moderatori: sper ca am incadrat corect aces topic. Daca nu, cu scuzele de rigoare ale incepatorului, va rog sa mutati topicu' unde ie locul lui. Multumesc!
-
Si eu am fost oarecum in aceeasi dilema. Am ales SX4. De ce?
- este suficient de mica incat sa fie agila si in aglomeratia urbana;
- faptul ca are garda la sol mai mare ma ajuta sa parchez mai usor in bucale
- cand vreau sa ajung intr-un loc mai retras pe munte sau o plaja mai ascunsa de lume ma ajuta atat garda la sol cat si tractiunea integrala
Cam atat pentru mine ;)
-
eu am swift si sunt de acord cu cele zise de Cristi.deseori zic,ca swiftul nu trebuie confundat cu o capra de munte.este o masina care nu prea se descurca cu o denivelare mai serioasa :)
plusul swiftului iese la sprint,la variantele benzinare mai ales.cum tu oricum la diesel te gindesti,sx4 ti-as recomanda si eu.
-
15000 am dat eu pe grandvitara mea in germaniaanul trecut!avea 62000km ;)
-
Un SX4 e destul de diferit de un Swift, totusi. Trebuie sa te gandesti bine ce vrei.
Inainte sa iau masina aveam de ales intre Peugeot 207 (putem spune ca se incadreaza p-acolo cu Swift-ul :P) si SX4. Initial am vrut sa merg pe 207 din cauza ca suza pe care o vroiam eu (1.6 GS 4x4) era destul de scumpa la acel moment (toamna 2007), iar eu cautam ceva in jur de 15000. Dar a venit mai 2008 cand am constatat pur intamplator ca au scazut preturile la Suzuki - din acel moment n-a mai fost cale de intoarcere, a fost SX4 all the way! Nu mai exista alta masina pentru mine :D
Sunt de acord cu ce spune @cristyyy2003 - faptul ca masina este 4x4 si are garda inalta m-a atras si pe mine. Este un avantaj important. :good:
-
Un sfat ar fi , sa-ti iei benzinara, tinand cont ca e de provenienta japo, dieselurile fiind PSA-uri.Si inca ceva, SX4 iti da posibilitatea , ca atunci cand mergi la intalniri , sa zicem, nu mai intrebi ce fel de drum este,fiindca tie nu-ti permite masina.
-
Cred ca e clar, daca vrei una mica si mai economica, iti iei swift. Daca ai obiceiul sa te bagi prin balarii si noroaie, sau unde parchezi masina e o bordura de 15cm, iei SX4. Eu dintre astea (intr-o lume ideala) as alege swiftul, dar am cumparat SX4 pt ca deja aveam un hatchback micutz si economic incapabil de orice drum cu nunata offroad.
-
Eu cand mi-am ales masina am pornit de la doua intrebari:
1. Cati bani sunt dispus sa dau pe ea?
2. Ce vreau sa fac cu ea?
Si mi-am raspuns astfel:
- Bugetul, undeva la max. 12k.
- Cert, sa aiba 4x4, ca sa pot merge pe munte si iarna, dar fara sa fac off-road "extrem"
- O voi folosi cel mai probabil 60% in oras, 40% in extraurban, din care probabil 60% pe drumuri de munte restul asfalt sau cel putin drum drept.
- Dotarile standard sa fie peste o "medie decenta"
- Sa fie pe benzina (am eu un fix :D), iar daca are ESP cu atat mai bine.
cu plusuri si minusuri, optiunile mele au fost L.R. Freelander SH - de banii mei doar de ~10ani vechime, RAV4 SH - prea scumpa fata de dotari, sau SX4 nou.
Evident, optiunea ideala a fost SX4.. :x
-
Un sfat ar fi , sa-ti iei benzinara, tinand cont ca e de provenienta japo, dieselurile fiind PSA-uri.Si inca ceva, SX4 iti da posibilitatea , ca atunci cand mergi la intalniri , sa zicem, nu mai intrebi ce fel de drum este,fiindca tie nu-ti permite masina.
Numai dieselul de 1.6 e PSA (foarte laudat motorul din ce stiu, fiind mai rafinat). Cel de 1.9 e de provenienta Fiat, si e relativ faimos, fiind montat pe o caruta de alte masini printre care Opel (redenumit ca CDTI), Alfa Romeo, Cadillac, Saab si Lancia. Mai multe detalii aici: http://en.wikipedia.org/wiki/MultiJet#1.9 (http://en.wikipedia.org/wiki/MultiJet#1.9). Cutia de viteze e foarte ok, nu agata.
Acum, daca tu iti iei diesel pentru consum sau pentru mers in oras: mergi pe 1.6 (din pacate nu e decat 2WD). Daca il iei pentru drumuri dificile sau pentru cuplu/distractie mergi pe 1.9.
Cat despre Swift vs. Sx4 personal as merge pe Sx4 din cauza gropilor si bordurilor abundente pe la noi, si a ESP-ului. Plus ca motorul de pe Swift de 1.25 nu cred ca se preteaza la depasiri in afara orasului!
-
bine ai facut ca nu ai luat freelander bogdan,eu tot dupa asa ceva ma uitam pana sa primim la serviciu una care iti spun sincer nu a fost 1 luna sa nu avem probleme cu ea, vazand asta +sfatul unui prieten m-am schimbat pe grand vitara si nu regret nici o secunda alegerea facuta!asa ca si pe tine te felicit ptr sx4 al tau!
-
Merci de urari :) Acu' ca tot veni vorba, timp de o saptamana inainte sa contractez SX4 am tot vazut prin cartier un GV in doua usi. Absolut super modelul, dar nici macar cu google n-am gasit un pret pentru el... doar am banuit ca un SH de ~4 ani e peste 15k deci... out of budget. Sper sa nu ma fi inselat :P
-
Uite aici (http://www.suzukiauto.ro/Suzuki-Grand-Vitara-1-6-JX-A-3%20usi/) vitara in 3 usi ;) (dar e nou)
-
Va multumesc tare mult pentru propuneri, argumentari si explicatii. Am omis prezentarea de detalii despre necesitatile mele de drum (urban/extern, asfalt/denivelari) pentru a va lasa pe voi sa dezvoltati subiectul, urmand ca in cele spuse de voi sa-mi regasesc si eu "personalitatea".
Da, desigur ca o voi folosi si ca offroad deoarece fac deplasari inopinante in exterior, te miri pe cevreme... ESP si tractiunea 4x4 sunt utile.. De asemenea o folosesc si in interes de serviciu, de unde rezulta ca ma intereseaza un decont cat mai mic si revizii cat mai rare si mai ieftine (cam SF, nu?), pentru ca mi le platesc singur,firma imi asigura un procent doar din cheltuieli.. deci revizii de sute sau mii de euro la 10.000km sunt excluse, ma intereseaza undeva la 100-200EUR la 15.000/20.000 km, consumabile ieftine si scazute. deja am fost la autonet sa ma interesez de masini, de asemenea am vizitat cu Matizul meu, saracul, servicele de la Autonet (ala de Daewoo.. nu prea am cuvinte pentru el... sper ssa nu ma intelegeti gresit, dar, sincer, nu am fost multumit, mi-au facut revizia si nu mi-au schimbat uleiul, de exemplu) ... sper ca la Suzuki sa fie altceva.
In plus, tin sa multumesc membrilor forumului Suzuki si chiar forumului pentru promptitudine. sunt membru si pe forumurile Daewoo (am avut Matiz pana acum 3 saptamani cand s-a rasturnat din nimic), VAG (am avut de gand sa-mi iau un Polo)si Peugeot (am un 407 de la firma si sunt foarte "multumit" de Eurial pentru schimbarea volantei de ambreaj cu 65 de milioane), dar forum mai ajutator, mai dinamic (ma uit cate intalniri organizati precum si modul civilizat de organizare), mai "aerisit" (vad ca la probleme nu prea exista decat faptul ca nustiucare nu are cotiera sau bare de porbagaj sau vrea sa-si monteze stopuri de tunning) ... de unde concluzia ca este o marca destul de fiabila si fara probleme majore, indiferent de model.
Va multumesc inca o data pentru raspunsuri, deja incep sa-mi conturez viitoarea masina si "mofturile". Apropos, navigatie si DVD are cineva? Cat e de buna si, mai ales, cam cat "face"?
Va rog sa mai postati daca nu ati facut-o pana acum sau daca mai aveti completari.
P.S.: PUTETI SA-MI PREZENTATI SI NISTE PARERI DESPRE LEASING/CREDIT AUTO?
MULTUMESC
-
Incep cu sfarsitul. Personal prefer leasing datorita avantajelor oferite.
Despre celelalte marci nu pot sa spun mare lucru, poate doar despre Pejo pentru ca am avut unul. Mie unul mi-a placut si mi-a ramas la inima "leutzu" si cu siguranta cand vor fi bani de o a doua masina aceea va fi Peugeot.
Ca sa-ti faci o idee despre cat costa intretinerea unui Suzuki SX4 (desi eu nu am facut pana acum decati revizia de 15000km, dar pe aria dedicata gasesti si topicul despre revizia la 30000km si preturile nu sunt astronomice: 150-300E) gasesti aici (http://www.suzuki-club.ro/forum/jurnal-de-bord/my-precious-black-pearl-suzuki-sx4-1-6-gs-4x4/msg23242/#msg23242) cat m-a costat pe mine masinuta din 06.09.2008 pana astazi. Am incercat sa nu omit nicio cheltuiala. Pentru o analiza detaliata click pe semnatura (unde e consumul) si ai acolo toate cheltuielile la zi.
Daca mai ai intrebari, nu ezita.
-
(un pic off-topic, da' merita...) multumim pentru aprecieri :)
-
Tot aici (http://www.suzuki-club.ro/forum/jurnal-de-bord/my-precious-black-pearl-suzuki-sx4-1-6-gs-4x4/msg23242/#msg23242) gasesti raspunsuri si la intrebarea cu DVD-ul ;) si la o eventuala intrebare despre cruise-control :D
-
...deci avem nevoie de documentare si pareri de posesori; asa ca sambata am fost in vizita la DAB (langa Targul Vitan) si tot in disensiune suntem:)
...mai citim, mai studiem...
@Soimu am observat ca sunteti in dilema privind alegerea unei masini : tot la expozitie am vazut si studiat modelele care iti fac cu ochiu, dar m-a impresionat alt model pe care voiam sa vi-l sugerez.
Fata de Ignis si Swift, modele cunoscute, Baleno mi s-a parut cel putin la capitolul confort, net superior. Eu cred ca merita atentie. :)
-
m-am hotarat sa scriu aici: sambata am fost si eu la DAB (coincidenta), curios despre Swift SHVS. N-aveau varianta ALLGRIP (m-asteptam sa nu fie, fiind ceva rar), aveau un 1.0 turbo. M-am dat cu el aprox. 12 minute. A trebuit sa ma obisnuiesc primele minute cu ambreiajul lung in a 1-a, eu venind de pe Vitara ALLGRIP.
Bref: pentru o familie tanara (maxim 4 persoane) sau familile matura fara copii, e perfect. Singurul punct oarecum negativ pt mine a fost zgomotul motorului, eu fiind nefimilarizat cu motoare supraalimentate si cu vibratiile induse in habitaclu. La M16A nici nu se aude motorul, cateodata - am si dat de vreo 3 ori cheie, motorul fiind pornit... Altfel, motor(ash)ul de 998cmc turbo e destul de senzational, pare ca porneste mai greu, dar odata turatiile trecute de 2000rpm, devine racheta.
-
Observ ca si Baleno e dotat la fel : Sistemul SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki)
"Sistemul ISG este folosit în locul unui alternator convenţional pentru că ISG regenerează electricitatea mult mai eficient. De asemenea, sporeşte eficienţa de regenerare a energiei, detectând forţa de apăsare a frânelor, amplificând în consecinţă cantitatea de energie generată.
Folosind energia stocată, funcţia motorului electric din ISG îmbunătăţeşte consumul de combustibil, asistând parţial motorul termic, oferind cantitatea suplimentară de energie necesară în momentele de consum maxim, la plecarea de pe loc sau în timpul accelerărilor puternice.
Sistemul SHVS disponibil pe modelul Baleno folosește baterii compacte litiu-ion, cu o încărcare ultra-rapidă."
Presupun ca nici acest model nu-l aveau la drive test.
-
Swift-ul de la DAB are SHVS si motor turbo.