Suzuki Club ROMANIA
Suzuki - discutii TEHNICE => Suzuki GRAND VITARA => Probleme tehnice GV => Subiect creat de: videanuadrian din 07.Mai.2018, 10:55:48 p.m.
-
Salut,
Stiu ca pare tampita intrebarea dar fie sunt tampit (ceea ce nu exclud) fie la mine nu merge :)
Mentionez ca masina nu are proiectoare.
Tot ce am pe bord care cred eu ca e legat de bec de ceata, este ce se vede in poza.
Problema e ca oricum as apasa pe butonul ala (sau pe off) nu se intampla nimic. Se comporta mai degraba ca un contact decat un comutator (cum m-as fi asteptat).
Mentionez ca ledurile din buton par aprinse datorita blitz-ului.
Are cineva idee daca fac ceva gresit sau e ceva stricat pe acolo ?
Multumesc,
Adrian Videanu
-
Aprinde farurile si mai apasa butonul, cred ca va merge
-
Am incercat, si doar cu pozitile aprinse si cu farurile aprinse, si apasand scurt si lung pe buton...
nu pare sa miste ceva...
-
Atunci e ars sau are scurt
-
Siguranta ai verificat-o?
-
Mentionez ca masina nu are proiectoare.
Daca nu ai proiectoare, ce sa se aprinda? Intrerupatorul (ON / OFF) si LED-ul respectiv sint doar pt proiectoarele de ceata. Becurile de ceata de pe spate se aprind din comutatorul de lumini daca instalatia seamana cu cea de pe SX4.
-
Cred ca se refera la butonul din stanga sus a pozei, care ca simbol pare a fi lampa de ceata
Eventual fa o poza si la maneta de lumini sa ne dumirim daca apare simbolul de lampa de ceata si acolo
Laurentiu are dreptate e posibil la varianta fara proiectoare de ceata, lampa din spate sa se aprinda prin rotirea manetei, dupa aprinderea pozitiei sau farurilor
-
Cred ca se refers la butonul din stanga sus a pozei ...
La acelasi reper m-am referit si eu. Daca proiectoarele nu sint legate pe circuit, ce rost are sa se aprinda martorul?
-
Salut,
Am verificat siguranta si e ok, am verificat becul si e OK.
Pe maneta eu zic ca nu este pusa (vezi poza).
Cred ca e ori e vreun fir ceva, ori vreun releu (ca ma gandesc ca ala fiind un simplu contatc trebuie sa actioneze un releu ceva ca sa ramana aprins pana apas eu pe off).
Daca mai are careva alte idei sunt binevenite :), eventual o recomandare de service :)
Merci,
Adrian Videanu
-
Uitandu-ma pe poza iti spun ca nici unul din contacte nu este pentru "fog". "First"... uita-te la blocul de lumini si identifica fiecare bec. Daca e unul care nu are comanda , ala e "fog" daca nu, atunci le ai in alta parte (separate de blocul de lumini) sau nu le ai deloc. Te duci in fata masinii si indentifici fiecare bec , care e actionat de care buton... asa afli care , ce si cum... Daca le ai...mergi la un electrician! Adica daca ai becuri care nu se aprind orice ai face...electricianul e rezolvarea. Tu sau altul, depinde de abilitati!
PS: Doamne ce mi-a mai placut/imi place Grand Vitara in 3 usi...
-
...eventual o recomandare de service :)
Inainte de a merge in/la service, ia si mai citeste inca odata manualul tehnic de exploatare. Acolo trebuie sa-ti spuna ce face fiecare buton in parte.
P.S. Cele 3 linii orizontale taiate de o linie in zig-zag de la butonul din stinga sus, reprezinta ''lumini de ceatza'' (fog). La SX4, pe acel buton sint cuplate proiectoarele de sub faruri. Lampa de ceata spate (la SX4) este actionata din maneta blocului de lumini si care ar trebui sa aibe un martor galben aprins in bord (printre ceasuri); martorul are acelasi simbol ca si cel pentru proiectoare.
Butonul din dreapta jos este pentru dezaburirea oglinzilor.
http://www.suzuki-club.ro/forum/index.php?action=dlattach;topic=8184.0;attach=20414;image
-
Salut,
Stiu ca pare tampita intrebarea dar fie sunt tampit (ceea ce nu exclud) fie la mine nu merge :)
Mentionez ca masina nu are proiectoare.
Tot ce am pe bord care cred eu ca e legat de bec de ceata, este ce se vede in poza.
Problema e ca oricum as apasa pe butonul ala (sau pe off) nu se intampla nimic. Se comporta mai degraba ca un contact decat un comutator (cum m-as fi asteptat).
Mentionez ca ledurile din buton par aprinse datorita blitz-ului.
Are cineva idee daca fac ceva gresit sau e ceva stricat pe acolo ?
Multumesc,
Adrian Videanu
Butonul ce are dedesubt 'off' este pentru stopul de ceata. Lucreaza impreuna cu faza scurta. Dupa actionare ledul va fi aprins. Pentru a obtine reversul se apasa butonul 'off'.
La GV1 exista doar un singur stop de ceata, pe stanga. Pe dreapta este ochi de pisica.
-
Salut,
Pana la urma am fost la baietii de la autonet giulesti si asa cum baniam modulul (releul ) ala in care vin firele de la comutatorul becului de ceata nu era pus ok. L-au remufat si acum este totul ok.
Multumesc pentru implicare!