Revizia de 100,000 km (M16A/16DDIS) / 75,000 km (K14C) / 5 ani

[TVS]

Un lucru este cert, cel putin pt mine. In contextul actual, mi se par exagerat sa dai 500 de lei manopera pt un schimb de ulei si 2 filtre. Văzând prețurile scrise pe aici, m-am apucat de dat telefoane . Am sunat la AutoNet , de unde am luat masina si unde am facut celelalte 4 revizii, si am primit răspuns clar, intre 900 si 1000. La Rădăcini , la fel . La DAB, nu a răspuns nimeni si nu am insistat . Si sun la Dageco, unde o doamna imi Răspunde direct ca in jur de 550, doar daca am schimbat lichidul de frâna ( schimbat anul trecut) . Zic ok si ca voi reveni . Va dați seama ca mi s-a părut suspect  pt ca este un cost de reprezentanta  din provincie  asa ca a doua zi m-am dus personal acolo , sa vad despre ce e vorba . Am ajuns ,sunt in sectorul 1, in spate  la RomExpo ( aproximativ) si mi- a plăcut . Sunt si dealer Citroën , servisului are 8  rampe, poți vedea de afara masina , cel putin acum ,in perioada asta,  pt ca sta USA de la hala deschisă , poți sa mai schimbi si o vorba cu mecanicul , deci oamenii sunt ok. Am facut programare si i-am spus ca vreau fara filtru de polen si atunci mi a confirmat ca va fi sub 500 de lei costul.
Referitor la prețuri , ce sa zic , ca nici revizia de 1. An nu a costat atât . Prețul plătit anul trecut pt un bidon de 4 litri este mai mare cu 20 de lei fata de prețul plătit aici pt 4 bidoane de1 L . Si timpul de ora ca timp de revizie unde anul trecut am plătit 3 ore incluzând si schimbul de lichid de frâna .
 Legat de antigel, m-am uitat in carte si la mine zice ca prima oară se schimba la 8 ani si apoi din 4 in 4 . Consilierul mi-a zis si el ca sigur nu se schimba la 5 ani .
Daca mai sunt colegi care au facut revizia asta de 5 ani va rog sa nu ezitați si sa postați .
 Ce nu mi-a plăcut este ca pt a ștampila si verificarea caroseriei ,a chemat un domn mai in vârsta , care a vazut 2 ciupituri mici , pe capota,  si care a zis triumfător : este imposibil sa nu aiba nimic in 5 ani , eu zicându-i ca totul e ok. Asa ca a bifat "nu " la rubrica vehicul in regula  si facut semn pe schema cu masina din carte 

[toma]

Am inlocuit si eu distributia dupa ceva zbateri despre care va voi povesti mai jos:

Am cerut oferte de pret de la Radacini, Autonet, DAB si Royal Motors (Pitesti) pentru doua variante:
- cu piese de origine Suzuki
- cu piesele mele, doar pentru manopera si alte consumabile "mici". Alesesem un kit de distributie Continental  CONTITECH CT1155WP1 care contine: curea de distributie CONTITECH CT1155, Rola ghidare / conducere curea distributie CONTITECH V55898, Rola intinzator curea distributie CONTITECH V56036,Pompa apa CONTITECH WP6069.

La cererile de oferta am primit raspuns de la cei 3 din Bucuresti, Royal nu s-a obosit sa raspunda la mail.

Am constatat ca toate cele trei service-uri au ofertat un pret de manopera "urias" in cazul in care veneam cu piesele mele, care ducea costul total foarte aproape de cel in care cumparam piesele de origine de la ei (sau chiar peste in cazul DAB).

Prin urmare trebuia sa aleg intre doua variante: piese de origine si lucrul in reprezentanta sau kit cumparat de mine si lucrul in service "de cartier", varianta combinata neavand noima din punct de vedere al costului.

Dupa ceva am rasucit pe toate partile problema am ales pana la urma varianta de a lucra tot cu o reprezentanta. Oferta financiara de la Autonet a fost cea mai buna, cu cel putin 500 lei mai ieftin decat ofertele de la Radacini respectiv DAB, asa ca am ales Autonet. Am platit un avans de 700lei pentru comanda pieselor si dupa mai bine de o luna de la comanda am primit mesaj ca au ajuns piesele si am programat interventia in service. La momentul facturarii am cerut reducerea de 10% de care beneficiaza membrii SCR, avand sticker-ul lipit pe masina, si am primit-o fara nici un fel de intrebari suplimentare. Cum devizul total a fost 2.475 lei, reducerea se traduce in 247 lei, o suma "frumusica". Prin urmare costul final pentru inlocuirea distributiei a fost de 2.228 lei. Luand in considerare si aceasta reducere, costul la Autonet devine semnimificativ mai redus fata de ofertele primite de la concurenta.

Am anexat o poza a devizului, pentru cei curiosi de detalii.

Am cerut si o inspectie vizuala a placutelor de frana, mi-au spus ca sunt uzate aproximativ 35-40%, prin urmare mai tin cel putin un an. E al doilea rand de placute, pe primele le-am schimbat dupa 3 ani si putin peste 50.000km.

[...]

Revizia de 5 ani nu mai presupune si altceva la diesel? Ulei, filtre etc.?

[gabineg]

Ba da!

[...]

Mea culpa, am uitat, ca doar citisem la vremea respectiva. Asadar 1.200 + 2.228 = 3428 lei revizia nr. 5 la New Vitara Diesel. Cat o saptamana in sezon la Ultra-All Inclusive in Nisipurile de Aur, pentru 2 adulti

[ntire2000]

Aiurea, e ieftina, cât 3 zile la Navodari, unde un sezlong costa acuma 70-100 de lei. 

[toma]

Sa ramanem la subiect 

[...]

Eu sunt la subiect: distribui informatii

[ntire2000]

Sa ramanem la subiect 

Ca veni vorba, la banii aia "pacientul" se simte bine dupa operatii?
Au reusit toate procedurile "chirurgicale"?

[toma]

Am facut ieri cativa kilometri prin oras dupa ce am luat masina de la service... totul este in regula.

PS: Prima interactiune cu cei de la Autonet a fost multumitoare: la receptie toata lumea purta masca in mod corect si se comporta amabil. La ridicarea masinii scaunul soferului, volanul si "betele" ce-l insotesc precum si schimbatorul de viteze erau imbracate in folie de protectie pentru a evita contactul mecanicilor direct cu respectivele suprafete. Probabil voi reveni.