Scris de: Silfax din 19.Iun.2014, 05:00:45 p.m.
Poate ne impartasesc si colegii cu vechime pe S-Cross, consumurile la care au ajuns pe variantele de benzina/diesel.
Scris de: vladdracul din 19.Iun.2014, 05:48:03 p.m.
S-Cross DDIS AllGrip. 5700 Km
710km (aprox 380 in afara 330 in timisoara, aglomeratie maxima, orasul e plin de santiere se lucreaza peste tot) in modul auto
Consum CB:5,5
Consum pompa: 5.75
In afara orasului aprox 4.3 4 pers + bagaje
In oras aprox 7.4
Eu sunt foarte incantat de consum.
Scris de: Silfax din 21.Iun.2014, 11:04:50 a.m.
Scris de: Silfax din 21.Iun.2014, 06:46:06 p.m.
Scris de: gigelm5m3 din 21.Iun.2014, 10:15:27 p.m.
Am facut ieri plinul dupa primii 400 km in oras. Consum CB - 8,2 ; real - 8,6%. Cred ca diferenta vine de la functionarea motorului atunci cand masina nu este in miscare. Spre deosebire de alte modele, la S-Cross consumul instantaneu este 0 cand stai pe loc (spre comparatie, la Skoda arata un 0,6 - 0,9 % cand stai pe loc cu motorul pornit).
La Skoda si nu numai, consum-ul pe perioada stationarii este in l/h
Scris de: cristyyy2003 din 22.Iun.2014, 12:00:17 p.m.
Sent from my
Scris de: NicNic din 22.Iun.2014, 01:21:12 p.m.
Scris de: Silfax din 22.Iun.2014, 06:05:25 p.m.
Scris de: cristyyy2003 din 23.Iun.2014, 07:50:57 a.m.
Sent from my
Scris de: coby din 23.Iun.2014, 10:41:32 a.m.
Scris de: Silfax din 23.Iun.2014, 11:18:40 a.m.
Ce am observat a fost ca mi se cerea schimbarea treptei de viteza intre 1500 si 1700 rot/min . Asadar la un moment dat am ajuns sa dau a 5-a la 60-65km/h. Cert este ca la finalul deplasarii, CB'ul a afisat 5,8%, iar daca este sa adaug si eroarea constatata fata de consumul real, se ajunge la 6-6,1%. Repet, testul este facut in conditiile unui trafic de Duminica, cu demaraje lente, fara a depasi cu mult 2000 rot/min. Oricum, pot spune ca asemenea teste, fie ele si subiective, fac bine la psihicul oricarui sofer :D...
Scris de: shpeedy din 23.Iun.2014, 11:23:34 a.m.
Ce am observat a fost ca mi se cerea schimbarea treptei de viteza intre 1500 si 1700 rot/min .
Nu e cam putin ?! :-/
Arderile sunt eficiente la un asemenea regim de mers ?!
Scris de: Silfax din 23.Iun.2014, 03:09:29 p.m.
Scris de: bogogica din 23.Iun.2014, 03:21:16 p.m.
... Oricum ar fi, este cert ca acest motor este mai economic decat cel vechi de pe SX4.
Motorul este acelasi, nici cutia nu cred ca este diferita. Catalizatorul este altul, si evident maparea computerului.
Scris de: gabineg din 23.Iun.2014, 03:46:30 p.m.
Sent using Tapatalk 2
Scris de: migabi din 23.Iun.2014, 06:48:29 p.m.
Scris de: Silfax din 24.Iun.2014, 07:45:46 a.m.
Scris de: Silfax din 14.Aug.2014, 12:29:42 a.m.
Scris de: sfichiu din 14.Aug.2014, 06:21:46 a.m.
Scris de: Silfax din 19.Aug.2014, 11:02:47 a.m.
Scris de: shpeedy din 19.Aug.2014, 12:00:41 p.m.
Scris de: xim din 19.Aug.2014, 08:13:12 p.m.
Cred ca la acest consum contribuie si aerodinamica mai buna a masinii si mult discutata garda la sol mai mica.
Scris de: Silfax din 19.Aug.2014, 10:25:21 p.m.
Scris de: laur din 22.Aug.2014, 12:18:03 p.m.
Scris de: laur din 22.Aug.2014, 12:20:09 p.m.
Scris de: vladdracul din 22.Aug.2014, 12:35:12 p.m.
Scris de: cristidav din 22.Aug.2014, 02:16:31 p.m.
Scris de: rexkrokiDAU din 10.Sep.2014, 07:09:10 a.m.
Scris de: Silfax din 10.Sep.2014, 08:17:54 a.m.
Scris de: syyca din 12.Sep.2014, 04:28:10 p.m.
Consum mixt cu clima pornita 4.7 l/100
Consum oras cu clima pornita 5.8 l/100
Scris de: rexkrokiDAU din 12.Sep.2014, 04:32:51 p.m.
Scris de: syyca din 13.Sep.2014, 07:42:50 p.m.
Scris de: vladdracul din 13.Sep.2014, 08:26:30 p.m.
Apropo ultimul consum Deva Timisoara 160km + vreo 15KM prin Timisoara (trafic relativ lejer) 3,8 comsul CB.
Scris de: Silfax din 13.Sep.2014, 08:40:11 p.m.
Scris de: vladdracul din 13.Sep.2014, 08:42:16 p.m.
Scris de: boga81 din 13.Sep.2014, 09:28:03 p.m.
Scris de: migabi din 15.Sep.2014, 09:57:19 a.m.
Scris de: cristidav din 17.Sep.2014, 01:07:36 p.m.
Scris de: BXXENL din 17.Sep.2014, 02:21:29 p.m.
Scris de: boga81 din 17.Sep.2014, 03:33:12 p.m.
Scris de: Silfax din 21.Sep.2014, 02:06:00 a.m.
Scris de: Silfax din 29.Sep.2014, 11:33:28 a.m.
Scris de: Silfax din 04.Oct.2014, 11:39:44 p.m.
Scris de: roberto din 05.Oct.2014, 10:03:38 a.m.
Scris de: Silfax din 06.Oct.2014, 09:35:30 a.m.
Scris de: rexkrokiDAU din 10.Oct.2014, 10:43:42 p.m.
530 km, intre Fribourg și Paris, cu viteza medie de 97 km/h. Am mers cu maxim 50 în localități și viteza legala pe GPS în rest.
Nu e verificat la pompă, încă mai e benzina în rezervor. :)
Scris de: teutzue din 15.Oct.2014, 09:01:48 p.m.
Traseu: Iași - Vârful Câmpului via Botoșani si retur. Viteza medie de 60 de km/h, benzina de la lukoil de 98. Doua persoane cu bagaje, anvelope de iarna la 2,3 presiune.
Inspirat de jurnaliștii de la automarket care au participat la "Porsche performance drive" am decis să-mi încerc si eu abilitațile.
Marți, 14 octombrie, am plecat din Iași la 17:20 si am ajuns la 20:10. Tot drumul dus l-am parcurs ascultând indicatorul schimbat viteza. Nu eram foarte încântat întrucât mergeam preponderent sub 2000 rot/minut.
Miercuri, 15 octombrie, la retur mi-am cam pierdut răbdarea de a merge "batraneste". Totuși am incercat ca in momentul accelerărilor, consumul instant sa nu sara de 10l. In aceleași timp regimul turatiilor a fost între 1700-2500 rot/m.
Devizul final este poza atasata. Atat consumul cât si viteza medie vi le spun de pe CB. Daca e sa judec dupa posturile de mai sus in care spuneti ca diferența dintre consumul afisat si cel real e de 0,2, atunci am scos cam 4,8.
In mod normal, fără menajamente drumul parcurs de mine ar fi durat 2h 30m -2h 20m. In cazul de fata a fost 2h 40m.
Seara făina. Aștept impresiile si întrebările voastre.
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/15/a1ff5df4c9eff219e72a63b6f77d1dda.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Scris de: rexkrokiDAU din 15.Oct.2014, 09:08:21 p.m.
Pe de alta parte am observat ca acel indicator de schimbare a treptelor de viteza e cam ciudat, adică se pare ca tine cont doar de viteza cu care se rulează în acel moment. Dacă de exemplu începe un deal și motorul da semne ca nu ii place treapta de viteza aleasa, indicatorul nu se modifica.
Scris de: teutzue din 15.Oct.2014, 09:10:31 p.m.
Am uitat da menționez ca distanță parcursa a fost de 320km.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Scris de: Silfax din 01.Nov.2014, 12:56:06 p.m.
Scris de: teutzue din 01.Nov.2014, 01:04:50 p.m.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Scris de: rexkrokiDAU din 01.Nov.2014, 01:07:57 p.m.
Scris de: rexkrokiDAU din 14.Nov.2014, 08:07:51 p.m.
Nădlac - Lugoj - Deva - Blaj - Cluj Napoca (fataiala prin oraș) - Gherla și retur prin Lipova - Arad consum 6,7.
Deocamdată pe Nădlac -Viena consumul e de 7,2.
Scris de: gabineg din 14.Nov.2014, 08:19:09 p.m.
Scris de: rexkrokiDAU din 14.Nov.2014, 08:23:23 p.m.
Scris de: rexkrokiDAU din 15.Nov.2014, 08:14:45 p.m.
Consumul e cel afisat de CB, in realitate probabil ca e putin mai mare, dar nu am mai avut timp de teste in ultima perioada, sa vad exact care e diferenta. Oricum, eu sunt multumit, e o imbunatatire evidenta fata de vechiul SX4, la un drum de Romania trebuie sa opresc de mai putine ori la benzinarie. La intoarcere am alimentat la granita cu Ungaria, apoi in Austria la vreo 100 km dupa Viena si apoi la intrarea in Elvetia. :)
Scris de: rexkrokiDAU din 16.Nov.2014, 12:11:19 a.m.
Scris de: Silfax din 22.Nov.2014, 02:00:02 p.m.
Scris de: rexkrokiDAU din 22.Nov.2014, 03:18:02 p.m.
Scris de: migabi din 22.Nov.2014, 03:30:38 p.m.
Citat
The air pressure listed on the side of your tire is NOT the correct air pressure for your vehicle. That number is the maximum air pressure for the tire.
De aici (http://www.continentaltire.ca/www/tires_ca_en/themes/contiacademy/tire_service_maintenance/air_pressure_en.html).
Scris de: Silfax din 04.Ian.2015, 02:27:20 p.m.
Scris de: rexkrokiDAU din 04.Ian.2015, 02:41:08 p.m.
Scris de: Silfax din 04.Feb.2015, 12:46:54 a.m.
Scris de: gabineg din 04.Feb.2015, 07:26:51 a.m.
Scris de: cristidav din 04.Feb.2015, 02:22:34 p.m.
Scris de: Silfax din 04.Feb.2015, 05:21:00 p.m.
Scris de: cristidav din 04.Feb.2015, 05:33:53 p.m.
Scris de: hugbear din 04.Feb.2015, 05:39:27 p.m.
Scris de: Silfax din 04.Feb.2015, 06:55:12 p.m.
Scris de: rexkrokiDAU din 13.Feb.2015, 03:45:28 p.m.
Incredibil, sa nu înșele nici un pic? :)
Scris de: vladdracul din 15.Feb.2015, 11:13:20 a.m.
Mai pierde daca faci drumuri scurte prin oras si pleci cu motorul rece(0,1-0,2), dar la drum lung nu se insala.
Scris de: rexkrokiDAU din 15.Feb.2015, 12:24:26 p.m.
Scris de: rexkrokiDAU din 15.Feb.2015, 05:32:54 p.m.
Scris de: NicNic din 15.Feb.2015, 07:39:17 p.m.
Scris de: rexkrokiDAU din 15.Feb.2015, 10:03:51 p.m.
Am mai facut un calcul la plin. Dupa 216,5 km am alimentat 17,2 l, rezulta 7,9. Pe bord era afisat un consum mediu 7,7.
Ciudat cum variaza diferenta intre metoda plinului si ce arata CB-ul. :-?
Scris de: hugbear din 16.Feb.2015, 01:36:47 a.m.
Scris de: Ty din 15.Apr.2015, 05:24:40 p.m.
Tradus...la pompa intra mai multa "benzina" ...de fapt sunt niste cifre pe un afisaj care arata un volum de carburant.
Si ca orice aparat metrologizat...are o marja acceptata de eroare care intotdeauna o sa fie in favoarea benzinarului nu a clientului :D
Scris de: rexkrokiDAU din 24.Apr.2015, 06:02:50 p.m.
Scris de: NicNic din 24.Apr.2015, 07:52:38 p.m.
Sunt curios daca poti face un exercitiu cu parcurs mai lung, sa spunem: un rezervor de benzina cati kilometri ar "sustine"?
Scris de: rexkrokiDAU din 24.Apr.2015, 08:07:10 p.m.
Am pus in postarile anterioare si consumuri dupa un plin intreg (ma rog, dupa ce s-a aprins becul) dar sunt realizate in alte conditii de trafic. In conditii asemanatoare cu cele de azi imi e mai greu, pentru ca nu am astfel de drumuri in mod curent.
Scris de: rexkrokiDAU din 17.Mai.2015, 09:52:19 p.m.
Scris de: ben24iunie din 17.Iun.2015, 12:37:59 p.m.
Bucuresti - Iasi plecat din showroom am avut un consum de aproximativ 6,3 litri/100Km.
Maxim 120km/h, aer conditionat fara oprire.
Foarte multumit.
Scris de: vladdracul din 21.Iun.2015, 11:18:23 p.m.
Total 2500 km 75%-autostrada
-mers cu Cruise Control 140-145(pe bord) pe unde era limita de 130 si 160 -165(pe bord in Polonia)
-4 persoane si bagaje.
Consum CB 5.3
Consum real 5.4
Cealalta masina un Focus diesel 1.6 tot 4 persoane consum CB 5.8-5.9
Nu ma asteptam sa scot mai putin ca si focusul, si nu cu atat mai putin.
S-cross diesel 4x4.
Scris de: shpeedy din 22.Iun.2015, 09:08:15 a.m.
Nu ma asteptam sa scot mai putin ca si focusul, si nu cu atat mai putin.
Asta in conditiile in care tu ai si tractiune integrala... :good:
Bun consumu'.
Scris de: Silfax din 19.Iul.2015, 01:35:46 p.m.
Scris de: rexkrokiDAU din 11.Aug.2015, 04:39:02 p.m.
Dacă ținem cont de faptul că aerul condiționat a funcționat non-stop, de vitezele de pe autostrada din Germania (maxima atinsa pe GPS a fost de 181 km/h), mașina încărcată ful cu banchetele spate rabatare până lângă Lugoj, de ambuteiajele plus un accident lângă Posada unde pur și simplu am stat cam 45 minute, de coșmarul bară la bară cu viteza melcului de pe centura Bucureștiului, eu mă declar foarte mulțumit. :)
Scris de: rexkrokiDAU din 20.Aug.2015, 01:13:22 p.m.
Scris de: shpeedy din 20.Aug.2015, 02:34:41 p.m.
Sent from my X8 using Tapatalk
Scris de: gabineg din 20.Aug.2015, 04:48:25 p.m.
Trimis cu Tapatalk
Scris de: rexkrokiDAU din 20.Aug.2015, 05:51:20 p.m.
Scris de: Silfax din 26.Aug.2015, 07:03:00 p.m.
Scris de: Silfax din 02.Sep.2015, 07:23:50 p.m.
Scris de: BXXENL din 03.Sep.2015, 09:03:55 a.m.
Scris de: Silfax din 12.Sep.2015, 05:04:12 p.m.
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/12/5864fa03f8d86d8c1d0a73a452dc0abd.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/12/27b6205eb2ebedb4411c3182d1ef062e.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/12/352b9174e05c20877650be27a88ea1b2.jpg)
Am mers după ce am venit din concediu fără să mai verific presiunea. Azi am băgat 2.4 față cu 2.6 spate și am resetat consumul. După cei 5 km parcurși, cu semafoare și treceri de pietoni, cb îmi afișa un consum de 5.8.
Scris de: rexkrokiDAU din 19.Sep.2015, 12:15:44 a.m.
Scris de: Silfax din 21.Sep.2015, 12:12:18 a.m.
Scris de: Silfax din 12.Oct.2015, 08:30:10 a.m.
Scris de: shpeedy din 12.Oct.2015, 09:15:05 a.m.
Scris de: rexkrokiDAU din 12.Oct.2015, 09:07:56 p.m.
Scris de: ovi_cross din 13.Oct.2015, 10:11:16 a.m.
Pe vara, cu aer pornit dar trafic mai lejer ramanea in 8-8.5 .
Scris de: sirsefu din 17.Oct.2015, 05:23:48 p.m.
Masina e din iunie 2015. Condus lejer fara a schimba vitezele la sugestia CB (asta mi se pare moartea pasiunii). Totusi, daca drumul implica si autostrada, deci viteze mai mari, urca in afara in jur de 6.
Scris de: VEC din 18.Nov.2015, 10:52:51 a.m.
De cca o luna sunt proaspat posesor de S-Cross 1.6 COMFORT 2WD iar la ultimul plin dupa 563 km CB afisa un consum mixt de 7,3% si din calcule a iesit 7,9%, cam mare diferenta dupa parerea mea.
Drumuri sigure va doresc
Scris de: Silfax din 18.Nov.2015, 12:09:18 p.m.
Scris de: fireburn din 18.Nov.2015, 12:33:46 p.m.
Silfax, tu nu zici nimic de diferenta la consum intre vechiul SX4 si S-Cross ?
Mie mi se par destul de mari diferentele la acelasi motor 1.6 benzina. Asta nu poate sa fie decat imbucurator......pentru cei cu S-Cross sau Vitara :), sau pentru potentialii clienti.
La mers normal, nu agitat, sunt consumuri super, chiar comparabile cu diesel in anumite situatii.
Drumuri sigure si voua.
Scris de: Silfax din 18.Nov.2015, 03:33:29 p.m.
Scris de: Marci din 05.Mar.2016, 09:13:31 p.m.
Scris de: sirsefu din 05.Mar.2016, 10:04:05 p.m.
Scris de: Marci din 05.Mar.2016, 10:34:00 p.m.
Scris de: sirsefu din 06.Mar.2016, 12:40:31 a.m.
Scris de: Ygi_17 din 06.Mar.2016, 09:17:22 a.m.
Scris de: Silfax din 07.Apr.2016, 06:08:26 a.m.
Scris de: sirsefu din 02.Mai.2016, 11:07:21 p.m.
Scris de: rexkrokiDAU din 21.Mai.2016, 05:40:19 p.m.
Scris de: gigel din 26.Iun.2016, 10:33:58 p.m.
De Vineri dupaamiaza sunt proaspăt posesor de S Cross Start Silky Silver Metallic.
De la A utonet şi până in Berceni 12 km bară la bară in majoritatea drumului consum 12%.Sâmbată am plecat in provincie pe DN şosea liberă,mers lejer dus intors 180 km .La intoarcere cu AC consum indicat CB 5,8 fară sa resetez consumul iniţial de 12%.Mi se pare foarte promitător dar totusi daca vrei sa simti un pic de zvâc trebuie turata .Altfel motorul pare foarte elastic.
As avea o întrebare:Ledul de pe butonul de dezactivare a airbag pasager este normal să clipeasca cu motorul oprit?
Scris de: sirsefu din 26.Iun.2016, 11:00:33 p.m.
Sent from my ONE E1003 using Tapatalk
Scris de: gigel din 26.Iun.2016, 11:19:15 p.m.
Oricum ,pentru ca ma ....rodea am fost la maşină şi am pornit-o si nu afişează nici o eroare şi se aprinde "airbag on"
Scris de: enicky din 27.Iun.2016, 12:43:59 a.m.
Scris de: sirsefu din 27.Iun.2016, 07:57:52 a.m.
Sent from my ONE E1003 using Tapatalk
Scris de: Silfax din 27.Iun.2016, 08:16:57 a.m.
Scris de: enicky din 27.Iun.2016, 09:46:27 a.m.
La s-cross nu cred că avem alarma de la vitara.Pai dupa ce o incui cu telecomanda, descuie usa cu cheia si deschide-o, si vezi ce se intampla. Sau lasi geamul deschis si deschizi usa. Eu asa am testat-o.
Scris de: rexkrokiDAU din 27.Iun.2016, 09:51:57 a.m.
As avea o întrebare:Ledul de pe butonul de dezactivare a airbag pasager este normal să clipeasca cu motorul oprit?
Nu e led-ul de falsa alarma?
Sent from my ONE E1003 using Tapatalk
Mulţumesc.Cred că despre el e vorba.Butonul de lângă avarii şi care nu se apasă (e buton fals).Am primit un manual de Vitara şi nu de S Cross.Cred ca au greşit şi eu am observat abia acum când am cautat semnificaţia.Mâine o sa iau legatura cu dealerul sa văd daca e doar o greseala sau nu au avut de S Cross.
Oricum ,pentru ca ma ....rodea am fost la maşină şi am pornit-o si nu afişează nici o eroare şi se aprinde "airbag on"
Si cand pui alarma acel led palpaie, apoi se stinge/aprinde regulat(butonul de airbag e pe la usa dreapta). Personal iti recomand sa-ti montezi o alarma serioasa, cea de fabrica e o ...jucarie !
La s-cross nu cred că avem alarma de la vitara. Beculetul pâlpâie tot timpul cât e masina oprită
Pai dupa ce o incui cu telecomanda, descuie usa cu cheia si deschide-o, si vezi ce se intampla. Sau lasi geamul deschis si deschizi usa. Eu asa am testat-o.
(http://www.cool-smileys.com/images/170.gif) (http://cool-smileys.com//smiley-that-says-off-topic-2) (http://www.cool-smileys.com/images/170.gif) (http://cool-smileys.com//smiley-that-says-off-topic-2) (http://www.cool-smileys.com/images/170.gif) (http://cool-smileys.com//smiley-that-says-off-topic-2)
Scris de: teutzue din 08.Iul.2016, 05:43:19 p.m.
S-cross 4x4 benzina Allgrip.
Trimis de pe al meu Nexus 6P folosind Tapatalk
Scris de: sirsefu din 31.Iul.2016, 09:45:59 p.m.
Sent from my ONE E1003 using Tapatalk
Scris de: ff_2004_06 din 31.Iul.2016, 10:25:09 p.m.
Iași - Brașov, 606 km...Si returul e inclus in kilometrii astia presupun, nu? :)
Scris de: teutzue din 01.Aug.2016, 08:09:40 a.m.
Trimis de pe al meu Nexus 6P folosind Tapatalk
Scris de: syyca din 06.Aug.2016, 01:13:18 p.m.
In Bulgaria pe autostrada 150 KM/h
In Grecia pe autostrada 140Km/h
Masina din semnatura
Scris de: Lerua07 din 06.Aug.2016, 02:04:18 p.m.
Scris de: Silfax din 07.Aug.2016, 10:37:47 p.m.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160807/fa6348040aaa9dfe91f2f62f1828fe28.jpg)
Scris de: Silfax din 08.Aug.2016, 06:15:21 a.m.
Scris de: ... din 08.Aug.2016, 09:38:40 a.m.
In weekend, pe traseul BV-Vulcanii Noroiosi prin DN10, la dus am avut incredibilul consum de 4.6% pe CB, viteza medie a fost cam 50-60 km/h, iar la intors 5,1% cu AC pornit, cam aceeasi medie de viteza. 2 adulti si 2 copii de scoala primara, la intors cu burtile mai pline si vreo 2 kg de carnati de Plescoi, plus 2 pepeni maricei. Abia astept o tura mai lunga de autostrada sa vad cat suge la 130 km/h. La pompa n-am calculat consumul.
Scris de: clt din 10.Oct.2016, 04:03:29 p.m.
Scris de: gabineg din 10.Oct.2016, 04:27:11 p.m.
Mai posteaza inca o data informatia acolo (http://www.suzuki-club.ro/forum/diverse-s-cross/consum-s-cross/128/#gsc.tab=0).
Aici e aria lui taticu-sau, care n-a murit inca... :D
Scris de: clt din 11.Oct.2016, 09:43:28 a.m.
Scris de: boga81 din 11.Oct.2016, 12:54:02 p.m.
Scris de: Marci din 31.Oct.2016, 08:09:47 p.m.
Scris de: aleksanders din 31.Oct.2016, 09:48:27 p.m.
Scris de: Marci din 31.Oct.2016, 10:18:11 p.m.
Scris de: aleksanders din 01.Nov.2016, 08:44:35 a.m.
Scris de: crsors din 15.Ian.2017, 09:46:12 p.m.
364.2km, mers pana la pestera Dambovicioara cam 160km, + ~80km pe DN1, restul prin Bucuresti (lasat motorul sa se incalzeasca) consum la pompa 7,56% - consum CB 7,3%
Pana acum sunt foarte multumit de consum avand in vedere ca sunt obisnuit diesel si credeam ca va fi o crestere semnificativa.
Scris de: ... din 14.Feb.2017, 10:27:38 a.m.
Scris de: crsors din 26.Feb.2017, 06:23:03 p.m.
538km consum real 7,8% consum CB 7,3% mers afara si in bucuresti conditii de iarna
297km consum real 8% consum CB 7,7% mers afara +100km in buc
469km consum real 6,83% consum CB 6,6% mers afara bucuresti-sibiu 4 persoane, vant pe autostrada 8% 130/h apoi a scazut pe DJ
Scris de: crsors din 27.Feb.2017, 10:46:08 p.m.
Scris de: gigel din 23.Mar.2017, 10:32:38 a.m.
În afară ,de obicei merg cu viteza coloanei dar aproape la fiecare drum o turez de cateva ori pana in 5000 ture
Scris de: ... din 23.Mar.2017, 10:37:18 a.m.
Scris de: gigel din 23.Mar.2017, 10:59:05 a.m.
Sunetul ăla face toți banii.
Poate cineva să-mi spună cum pot atasa spritmonitor la profil?Stiu că am citit la un moment dat ,dar acum nu mai găsesc.
Scris de: gigel din 13.Mai.2017, 02:48:46 p.m.
Făcut plinul după 712 km,4 persoane in mașină ,drumuri naționale și foarte puțin București ,mers lejer. .Am alimentat 41,7 litri benzina.
Consumul CB 5,5 , consum pompa 5,86, consum ever șpriț monitor 6,4.
Revin cu rugămintea:poate cineva să-mi spună cum pot atasa spritmonitor la semnătura?
Scris de: yeti din 13.Mai.2017, 10:08:42 p.m.
cum pot atasa spritmonitor la semnătura?
Cu codul de mai jos:
Cod: [Selectează]
[URL=http://www.spritmonitor.de/en/detail/XXXXX.html] [IMG]http://images.spritmonitor.de/XXXXX_5.png[/IMG] [/URL]
Inlocuieste XXXXX cu Vehicle ID-ul tau din Spritmonitor.
Scris de: gigel din 13.Mai.2017, 11:41:17 p.m.
Scris de: yeti din 14.Mai.2017, 12:28:19 p.m.
Cod: [Selectează]
[URL=http://www.spritmonitor.de/en/detail/774436.html] [img]http://images.spritmonitor.de/774436_5.png[/img] [/URL]
Scris de: gigel din 14.Mai.2017, 01:48:21 p.m.
Mulțumesc încă o dată.
Scris de: gabineg din 14.Mai.2017, 02:03:00 p.m.
Vad ca si la Mokka lui @yeti a mai scazut nitel. E dibaci carmaciul! :D
Scris de: enicky din 14.Mai.2017, 03:16:45 p.m.
Iar daca este extraurban, la viteza(legala) de autostrada, este undeva la limita maxima.(probabil si incarcare spre maxim).
Scris de: ... din 07.Iun.2017, 10:14:07 a.m.
Scris de: musicall din 17.Iun.2017, 05:55:51 p.m.
Din primul plin 100km in oraș restul pe extern și autostrada. Media a fost de 6.6% la destinație iar la întoarcere pe autostrada în București CB arăta 6.7%.
Scris de: gigel din 17.Iun.2017, 10:30:54 p.m.
După 742 km,facut plinul 42,97 litri benzina .Alarma "low fuel" a apărut după 736km.Consum la pompa 5,79.
La plinul anterior ,făcut după o iesire Bucuresti-Lovech-Devetaka-Krushuna-Basarabovo-București ,3 adulți cu puține bagaje ,am avut un consum la pompa de 5,54 .
Consum mediu pe 9315 km 6,3 pe şpritmonitor.
Merg foarte puțin in București.Foarte mulțumit de consum.
Scris de: ManuP din 18.Sep.2017, 09:44:57 p.m.
Distanta: 226.4 km
Consum: 5.2 L/100km
Viteza medie: 64 km/h
Detalii: 2 persoane, masina plina de bagaje - inclusiv bancheta din spate rabatata, AC Auto tot drumul
Traseu: Fagaras, Codlea, Rasnov, Paraul Rece, Predeal, Bucuresti (am mers pe DN1 nu pe autostrada) - in general mers in limite oarecum legale adica viteza maxima +10km/h
Scris de: aug din 19.Sep.2017, 09:24:08 a.m.
Eu la 24,000 de km, am consumul mediu (la pompa) de 7,04 %.
Motor benzina 1,6 aspirat (120 CP)
in Bucuresti am consumul 8,5 vara spre 9 iarna.
A urcat la 10,5 in luna cand am avut zapada aia mare, din februarie.
Scris de: ... din 19.Sep.2017, 09:51:22 a.m.
Scris de: vlad1980 din 26.Sep.2017, 11:18:02 a.m.
- pe bord am consum mediu de 7,6% cu mers mai mult pe afara (3000km in Grecia pe autostrada 130km/h);
- consumul in Bucuresti sare de 10% daca este aglomerat
- pe modul Sport in oras consuma mai putin decat pe Auto. Nu stiu exact de ce dar este evident si asta o sesizeaza si computerul de bord - creste autonomia pe bord cand merg pe Sport.
Comparat cu 1.2 TSI de la VW, este evident mai economic dpdv consum.
Cine mai are 1.4 AT Allgrip, ii rog sa ne spuna experienta lor cu consumul pe S-Cross.
Scris de: rstefan din 28.Sep.2017, 09:32:04 p.m.
in jur de 7.2 pe autostrada la 130km/h (iarasi foarte bine).
Pe drumuri nationale, depinde de talpa. de obicei in jur de 6-6.2. Daca merg linistit, scad sub 6.
Exemplu in poza atasata: ~270 km in Bulgaria intre Haskovo si Ruse (cu traversat muntii prin pasul Republika) - consum 5.3%
Scris de: Utilizator_Anonim din 28.Sep.2017, 10:53:59 p.m.
Extraurban 5-6 pe dn.
Pe autostrada daca merg legal cu 130 km/ h si 3000 rpm 6,5-6,8
La 170 km/h si 4000 rpm sport cam 7.5 l
La 190 km/h sport cam 8,5 l la 4500 rpm
Si daca tot comparam cu tsi vw, consum, deocamdata, 0 ulei in 6000 km.
Scris de: Utilizator_Anonim din 02.Oct.2017, 06:13:58 p.m.
Traseu Bucurestii noi-Piata Constitutiei, bara la bara., dus-intors, la ore de varf. Am facut o ora, maine imi bag picioarele si ma dau cu metroul, castig 15 minute. 😂
Scris de: ... din 02.Oct.2017, 06:30:10 p.m.
Scris de: Utilizator_Anonim din 02.Oct.2017, 06:41:55 p.m.
bucuresti -targoviste-cabana dichiu-pestera bucuresti, consum 6.5.
Bucuresti -giurgiu-ruse-bucuresti consum 6.
Afisat pe cb
Scris de: Barbonu din 24.Oct.2017, 09:19:09 a.m.
Scris de: pss214 din 12.Dec.2017, 07:44:10 p.m.
Scris de: Utilizator_Anonim din 12.Dec.2017, 07:47:48 p.m.
La ora de varf imposibil, cu mama start &stop
Pe sub Podul constanta stai 15 min in ambuteiaj
Scris de: ... din 12.Dec.2017, 07:48:42 p.m.
Scris de: Centaur din 22.Dec.2017, 02:01:18 p.m.
Scris de: JMu din 09.Ian.2018, 08:29:47 p.m.
Partea buna e că în București (deci nu oraș, ci București) consumul e cam 8.5, maxim 9, in condiții de mers normal (adică și dimineața la 7 dar și pe la prânz când e prin mai liber).
În oraș mi se pare mai bun decât mă așteptam, dar pe autostrada mai prost.
Scris de: Utilizator_Anonim din 09.Ian.2018, 08:50:23 p.m.
Azi am mers Izvorul Muresului -Bucuresti 300km din care o parte pe A3, cu 7.4 l cb.
100 km snow & mud, restul in modul sport.
Nota, am mers legal ca viteza, fara mari vitejii, era ceata si mazga in prima parte a drumului, iar masina full de bagaje.
Scris de: kellogs din 09.Ian.2018, 09:41:04 p.m.
Primii 300km i-am facut 200km (125km/h media) pe autostrada si 100km pe DN iar consumul a fost de 6.9l...nu erau dar nici entuziast, ma asteptam la mai putin..poate e de vina si motorina.Masina este SX4 S-CROSS 1.6 DDIS LUXUS TCSS ALGRIP.
nu e rau, e chiar :-O
primul meu drum de 600 km Timisoara -Bucuresti s'a facut cu 4.3% pe CB. Roti umflate pe la 3 bar si fara autostrada, e drept, dar totusi...
Scris de: berila_mz din 09.Ian.2018, 10:36:54 p.m.
Am remarcat si eu o crestere a consumului cu rotile de iarna.Depinde ce indice de consum au cauciucurile tale de iarna. Cele de la reprezentanta, Yokohama, au indice consum clasa E. Comparate cu cele de vara din dotarea standard Conti EcoContact care au clasa B consum combustibil, e posibil sa fie diferenta de 1 litru la suta de kilometri intre tipurile de cauciuc cu care e echipata masina.
Azi am mers Izvorul Muresului -Bucuresti 300km din care o parte pe A3, cu 7.4 l cb.
100 km snow & mud, restul in modul sport.
Nota, am mers legal ca viteza, fara mari vitejii, era ceata si mazga in prima parte a drumului, iar masina full de bagaje.
Trimis de pe al meu MHA-L29 folosind Tapatalk
Scris de: Utilizator_Anonim din 09.Ian.2018, 10:39:50 p.m.
Repet masina era full. Am mers in modulul snow &mud 1/3 din drum plus finalul pe autostrada, cruise control 135km/h
Scris de: claudeavo din 10.Ian.2018, 11:55:08 a.m.
Scris de: JMu din 10.Ian.2018, 01:11:11 p.m.
Câteva precizări în plus: eu merg doar în Sport și cu Stop-Start dezactivat.
Azi am mai crescut consumul la 8.7, cu medie de viteză 20 km/h.
E bine să precizăm și media de viteză, de cele mai multe ori este invers proporțională cu aglomerația. Strict de București vorbind, cel mai mult am "reușit" să scot 10.5 în a doua jumătate a lunii decembrie, când s-a circulat absolut execrabil - medie de viteză 15km/h. Cel mai puțin am scos 7.6, cu medie de 25km/h, mers în weekend. Consumurile sunt făcute pe cel puțin 200km, că un consum pe 20-30 km e irelevant.
Toate astea în condițiile în care mașina are 3000 și ceva de km. Vedem dacă mai contează și asta, peste încă vreo 3000.
Scris de: claudeavo din 10.Ian.2018, 02:41:39 p.m.
Scris de: matei86 din 02.Feb.2018, 12:54:35 a.m.
Consum in Bucuresti la orele de varf, trafic horror: 10.5 - 11.5
Consum pe autostrada 130kmh: 7 - 7.5
Consum mers normal, mixt, 90-110kmh pe drumuri nationale , judetene etc: 6.5
Masina are doar 1100 km, am inteles ca este posibil sa se mai "lase".
Scris de: JMu din 17.Feb.2018, 11:21:28 p.m.
Viteza de croazieră a fost aproximativ 100km/h, cu mici excepții de până la 140-150, în depășiri. Dar pe serpentine mers puțin mai "alert", cu schimbări peste 5000rpm. În mai puține cuvinte: dn, mers decent, în general respectând limitele de viteză, dar fără să dormim pe noi și cu mici excese pe serpentine. Consumul este cel realizat la pompă, pe CB arăta 5.6 l/100km.
Rămân la aceeași concluzie - consum DN și oraș foarte bun pentru motorizarea asta, consum autostradă ceva mai mare decât aș fi vrut eu (deși încă nu e concluzia finală, aștept să vina vara și să facă mașina macar 10.000km). Eu sunt mulțumit.
Scris de: NicNic din 17.Feb.2018, 11:31:14 p.m.
Ma surprinde placut si faptul ca nu este o diferenta mare intre consumul afisat de CB si cel calculat.
Scris de: JMu din 17.Feb.2018, 11:37:20 p.m.
Scris de: steph din 18.Feb.2018, 01:48:42 a.m.
Exemplu concret.
1500 de km cu 6% si inca 500 de km cu 8% (vericat la pommpa). Pe ultima alimentare pentru cei 500km daca nu resetam CB-ul va fi afisata media pe cei 2000km. Adica 6.5% in timp ce la pompa ramanem cu cei 8% reali.
Pana ajunge masina nu stiu ce apucaturi are CB-ul. Ma bazez doar pe experienta cu swift-ul care e spot on. Nu l-am prins pana acum cu minciuna. Nu cred ca au pus pe anumite modele un CB mincinos. :))
Scris de: Catalln din 18.Feb.2018, 09:04:35 a.m.
In oras, daca te uiti la consumul instant la ralanti, vei vedea ca e O si daca mai pui la socoteala S&S rezulta acea diferenta progresiva.
Cat despre resetarea CB, depinde la ce intervale vrei sa faci comparatia intre CB si pompa, daca setezi resetarea la fiecare alimentare compari cu ce afiseaza CB imediat inainte de alimentare, daca faci reset manual iei in considerare doar alimentarile de la ultimul reset.
Scris de: ManuP din 18.Feb.2018, 04:23:41 p.m.
As fi tentat sa zic ca CB-ul ar trebui sa fie in stare sa indice consumul corect. Sistemele moderne de injectie ar trebui sa stie exact cata benzina baga in cilindri.
Scris de: JMu din 19.Feb.2018, 07:18:21 a.m.
Intrebare. Cand faceti un consum la pompa de la plin la plin resetati si consumul pe CB? Daca nu, diferentele pot sa fie colosale.
Am crezut că e evident că îl resetez odată cu alimentarea, altfel nu ar avea vreun sens să compar cu el, nu? Chiar și o diferență de 20km între alimentare și resetare îți poate genera o eroare mai mare decât diferențele constatate (0.15 l/100km diferență la 373km înseamnă aprox. 4%).
Sunt mulți factori care pot duce la diferențe între ce arată CB și consumul real. Inclusiv litrul puțin mai mic la pompă. Încă un lucru care trebuie luat în considerare - pentru a face cât mai corect măsurătoarea ideal ar fi să alimentați fix de la aceeași pompă - pentru că presiunea la care declanșează când consideră ca e rezervorul plin poate să difere de la o pompă la alta.
Fiind atât de mulți factori consider că o diferență de sub 4% este absolut acceptabilă și normală.
Scris de: ManuP din 23.Feb.2018, 10:17:46 a.m.
Au intrat fix 42L pana a declansat pompa automat... Diferenta intre consumul afisat (7.2) si cel la pompa (7.9): un impresionant 0.7
Scris de: rexkrokiDAU din 23.Feb.2018, 10:22:03 a.m.
Scris de: ... din 23.Feb.2018, 10:29:30 a.m.
Scris de: gigel din 23.Feb.2018, 11:18:23 a.m.
La ultimul plin au intrat 13,94 litri pentru 219 km, adică 6,37 %.Cel mai mult cu un plin, am mers în vară 742 km şi au intrat 42,97 litri benzină, adică 5,79%.Regim extraurban, drumuri naţionale, 70-110km/h,3-4 persoane în maşină.Consumul mediu real pe 15500km afişat de Spriţmonitor este de 6,27%.Per total foarte mulţumit de maşinuţa.
Scris de: ManuP din 23.Feb.2018, 02:15:35 p.m.
Eu fac Berceni-Pipera zi de zi la ore de varf (8 dimineata, 6 seara) cu exceptia a aproximativ 30km facuti in fiecare saptamana pe centura cu 80-100km/h la care se adauga oarece drumuri lungi prin oras in fiecare weekend in regim de mers lejer.
Per ansamblu consider foarte bun consumul la S-Cross 1.0 4x4
@rexkrokiDAU: impresionant in rau as zice.
Mi se pare cam mare diferenta. In plus am asa o senzatie de "iar m-au furat astia 2L la pompa" in conditiile in care bagam 42-42.5L dupa ce mergeam ceva cu becul de benzina aprins.
Scris de: ariciul din 23.Feb.2018, 03:58:36 p.m.
Diferenta intre CB si pompa cred ca apare, datorita modului in care CB calculeaza consumul.
In oras, daca te uiti la consumul instant la ralanti, vei vedea ca e O si daca mai pui la socoteala S&S rezulta acea diferenta progresiva.
Cat despre resetarea CB, depinde la ce intervale vrei sa faci comparatia intre CB si pompa, daca setezi resetarea la fiecare alimentare compari cu ce afiseaza CB imediat inainte de alimentare, daca faci reset manual iei in considerare doar alimentarile de la ultimul reset.
La ralanti nu e consum 0, daca stati pe loc cu motorul pornit o sa vedeti un consum.
Cea mai mica diferenta intre pompa si CB este atunci cand circuli in afara , la drum intins. Daca CB masoara exact atunci asta ar putea fi si diferenta cu care suntem furati la pompa. La mine e cam 0.2-0.3% diferenta si cum fac aproximativ 500 km intre alimentari atunci rezulta cam 1-1.5 litri diferenta intre ce consumam si ceea ce platim la pompa.
Scris de: Catalln din 23.Feb.2018, 04:18:23 p.m.
Ai dreptate in realitate nu e 0, în functie de consumatori, temperatura motor etc acest consum variază 0,5-1,2 l/h.Diferenta intre CB si pompa cred ca apare, datorita modului in care CB calculeaza consumul.
In oras, daca te uiti la consumul instant la ralanti, vei vedea ca e O si daca mai pui la socoteala S&S rezulta acea diferenta progresiva.
Cat despre resetarea CB, depinde la ce intervale vrei sa faci comparatia intre CB si pompa, daca setezi resetarea la fiecare alimentare compari cu ce afiseaza CB imediat inainte de alimentare, daca faci reset manual iei in considerare doar alimentarile de la ultimul reset.
La ralanti nu e consum 0, daca stati pe loc cu motorul pornit o sa vedeti un consum.
Cea mai mica diferenta intre pompa si CB este atunci cand circuli in afara , la drum intins. Daca CB masoara exact atunci asta ar putea fi si diferenta cu care suntem furati la pompa. La mine e cam 0.2-0.3% diferenta si cum fac aproximativ 500 km intre alimentari atunci rezulta cam 1-1.5 litri diferenta intre ce consumam si ceea ce platim la pompa.
Dar aşa indică CB-ul pe Vitara, bănuiesc că e la fel şi pe S-Cross.
Dacă aşa indică CB-ul înseamnă că şi aici poate fi o hibă, de unde avem diferentea mare intre real şi CB.
Scris de: JMu din 23.Feb.2018, 04:23:34 p.m.
@ariciul - presupun că e vorba de diferență de 0.2-0.3 l/100km, nu de 0.2-0.3% din valoare consumului. Așa cum am zis și eu, din calculele mele e chiar mai mică pentru consum de dn, 0.1-0.2 l/100km la consum de ~6.
Scris de: ariciul din 23.Feb.2018, 04:32:40 p.m.
La mine e cum spuneam 0.2-0.3 pentru drum intins, pentru consumul in oras diferenta sare la 0.5-0.7
Iar la ralanti vorbeam de consumul instant, daca stai pe loc cu motorul pornit acest consum instant nu scade la zero asa cum zice Catalin, deci mai mult ca sigur e luat in calcul de CB, de altfel e chiar adevarat ca daca faci heat parking vezi cum iti creste consumul.
Scris de: Catalln din 23.Feb.2018, 06:27:46 p.m.
Hibă acolo sigur nu e. Încearcă așa: după ce alimentezi mergi câțiva km încât să îți afișeze consum mediu, apoi stau pe loc cu motorul pornit. O sa vezi cum consumul mediu crește.Ai dreptate, se cuantifica/inregistreaza ceva, insa e posibil ca acea cantitate de combustibil consumata la ralanti sa nu fie estimata corect.
Cu cat circuli mai mult in urban si ai drumuri cu multe stationari cu motorul pornit, cu atat mai mult creste acea diferenta.
Referitor la consumul instant acesta este indicat decat orientativ dar cat esti in miscare, cat stationezi indiferent unde este pozitionata pedala de acceleratie indicatia este 0.
Scris de: ManuP din 23.Feb.2018, 09:09:51 p.m.
Dar exceptand faptul ca nu indica, tot proceseaza consumul de benzina pe care il coreleaza cu distantele parcurse.
Si de ce nu ar procesa corect consumul la relanti? Indiferent de regimul de lucru computerul de injectie stie exact cata benzina baga in cilindri
Scris de: matei86 din 25.Feb.2018, 03:31:24 p.m.
Scris de: ManuP din 25.Feb.2018, 04:45:33 p.m.
https://en.wikipedia.org/wiki/New_European_Driving_Cycle
Pe scurt: se face pe banc (role), fara nici un fel de consumator si incearca sa simuleze mersul in oras cu viteze maxime de pana la 50km pe ora si accelerari foarte lente Secretul acelor consumuri rezida in: fara consumatori (fara lumini, fara ac, nici macar ventilatie - nimic) si accelerari foarte lente adica 4s pana la 15km/h, 12s pana la 32 km/h respectiv 26s pana la 50km/h
Nu stiu insa cat de mare trebuie sa fie camera frigorifica sa poti stoca toata carnea pe care ti-o iei daca te mocai 26s sa accelerezi pana la 50km/h dupa fiecare oprire - presupunand ca ai si unde sa atingi 50km/h la ore de varf in Bucuresti.
Scris de: matei86 din 25.Feb.2018, 11:35:08 p.m.
Scris de: enicky din 25.Feb.2018, 11:57:50 p.m.
Practic e aproape imposibil sa merg asa (ca la testele descrise de tine) in Bucuresti.Ar trebui sa intelegem(cel putin prin deductie) ca un producator(chiar si de automobile), isi testeaza produsul in laborator, nicidecum pe ...strada !
Presupunand (prin absurd) ca el isi testeaza consumul prototipului in orasul de resedinta, ce sanse ar avea sa semene traficul auto de acolo, cu celelalte n x 1000 de localitati pe unde va circula respectiva masina ?Probabil minime. Nu mai mentionez : stil de condus, conditii meteo, incarcatura, calitatea combustibilului, s.a.
Atunci la consumul dat de el(producator), mai adaugam 30-50% si aflam consumul "real".
Scris de: matei86 din 26.Feb.2018, 04:52:11 p.m.
Scris de: JMu din 26.Feb.2018, 05:29:21 p.m.
Apropos, consumurile date de producători respectă legislația. Daca standardul de măsurare a fost conceput aiurea nu cred că e de vină Suzuki că ies diferențe mari. Așteptăm standardul nou, chiar sunt curios de cet de bine stimulează condițiile dintr-un oraș... normal măcar, dacă nu București.
Scris de: ManuP din 26.Feb.2018, 05:55:38 p.m.
Si eu scot sub 7 - chiar sensibil sub 7 in conditii de trafic lejer in weekend sau seara dupa ora 8-8:30.
Dar @matei86 are AT si cel mai probabil face drumuri scurte exclusiv in aglomeratie - ceea ce face ca un consum de 11-12% sa fie absolut plauzibil si normal.
Altfel nu-mi explic aceste consumuri mari
Scris de: matei86 din 26.Feb.2018, 10:10:59 p.m.
Ai dreptate!
Scris de: steph din 05.Mar.2018, 01:04:27 a.m.
Scris de: JMu din 05.Mar.2018, 09:11:14 a.m.
Sunt curios să urmărim diferențele la vară. Când temperaturile sunt cât mai mari. Poate spun tâmpenii, dar dacă măsurătoarea e calculată știind debitul injectoarelor și timpii de injecție (PWM) e posibil ca volumul de combustibil să fie dependent de temperatura sa. Dacă în calculul făcut de CB s-a considerat o valoare medie de temperatură, e posibil ca vara să fie mai exact.
Scris de: rstefan din 05.Mar.2018, 09:38:35 a.m.
Scris de: claudium0 din 05.Mar.2018, 12:53:22 p.m.
Si la mine e diferenta destul de mare intre consumul indicat de CB si cel calculat la pompa.
Pentru ultimii 653km (combinat Bucuresti + autostrada), CB indica consum mediu 8.2 l/100km, insa eu am alimentat in total cu 63 de litri de benzina (adica ~9.6-9.7 l/100km).
In Bucuresti, sub 9.2 l/100km (indicat de CB) nu am reusit sa scot, conducand destul de linistit, in general.
Aseara, pe autostrada libera, cruise control la 110km/h aproape tot drumul, CB a indicat 5.8 l/100km.
Cei care scoateti sub 7 l/100km in Bucuresti, de unde alimentati si cu ce? Poate diferenta e si de la calitatea combustibilului. Eu alimentez de la Petrom, benzina cu cifra octanica 95.
Scris de: JMu din 05.Mar.2018, 01:06:34 p.m.
Eu de exemplu alimentez tot așa - doar Petrom de 95. Se poate sub 8 cu 1.4, dar nu dimineața/seara în cursul săptămânii. În mod normal, 8-9-10 în perioada asta (mai mult spre 10 decât spre 8). Încălzită puțin când a fost zăpadă, cauciucuri de iarnă, etc. Sport sau Snow, fără Start-Stop. Nu mi se pare mult.
Diferența la tine pare totuși cam mare la aproape 1.5l/100km. Aceeași pompă, oprit la primul click?
Scris de: claudium0 din 05.Mar.2018, 01:20:08 p.m.
Intr-adevar, cand am facut plinul ultima data, am fost la alta pompa. Nu ma asteptam sa iasa diferenta asa mare la cantitatea asta. Trebuie sa refac calculul.
Sunt foarte multumit de masina, in general. Singura nedumerire era cu consumul. E clar ca in Bucuresti nu poate fi calculat cu precizie, fiindca depinde prea mult de zona si de ora. Ma mai linistisem dupa ce am vazut consumul de 5.8 pe autostrada.
Multumesc pentru raspuns!
Scris de: JMu din 05.Mar.2018, 01:26:03 p.m.
Atunci când vreau să calculez consumul încerc pe cât posibil să alimentez de la aceeași pompă - până acum CB-ul pare destul de corect, variația fiind de sub 5% la măsurătorile mele. Iar variația asta o pun pe seama frigului și a corectitudinii benzinarilor. :)
Scris de: matei86 din 05.Mar.2018, 02:43:06 p.m.
Scris de: ManuP din 05.Mar.2018, 03:21:54 p.m.
Cu Octavia 1.2tsi DSG7 am scos 6.1 pe traseul Pipera Plaza - Berceni (cam 15km) intr-o seara de toamna tarzie - gen ora 8:30pm-9:00pm (nu era weekend)
Cu S-Cross-ul, imediat dupa un plin, am vazut ceva gen 6.6 pe distanta de 10-12km facuti intr-o duminica seara.
La S-Cross, dat fiind faptul ca nu are posiblitatea sa urmareasca consumul pe ambele ziliere, urmaresc consumul doar plin-la-plin
La mers aliniat in coloana, nici s-cross-ul 1.0 nu poate sa scoata consumuri asa mici - ma astept la consumuri de minim 9% pe drumuri scurte facute exclusiv in coloana
Edit: dupa zapezile de saptamana trecuta si aglomeratia de azi dimineata acum pe CB am cam 7.8 la vreo 350km parcursi - ma astept sa mai scada, dar nu mult.
Scris de: teutzue din 05.Mar.2018, 05:17:18 p.m.
Trimis de pe al meu SM-G955F folosind Tapatalk
Scris de: ... din 05.Mar.2018, 06:28:35 p.m.
Scris de: ManuP din 07.Mar.2018, 10:31:49 p.m.
Deci ora 21, traseu Mol-Straulesti - Parc Bazilescu - Calea Grivitei - Podul Basarab - Sos Panduri - Sos Viilor - Oltenitei - Brancoveanu - Home.
In total 18.4km, peste 20 de semafoare pe acest traseu, trafic lejer, n-am depasit viteza legala +10km/h (acolo unde s-a putut). Mers potolit, dar nu m-a claxonat nimeni la plecarea de la semafor...
Consum 5.6L/100km pe CB
Deci se poate si sub consumul oficial declarat - cel putin pe CB :P
Edit: ah si inca ceva, astia au ciupit mai putin la pompa - am bagat 42.1L in conditiile in care am mers vreo 8km cu becul galben aprins. La plinul anterior am bagat 42L fara sa am becul aprins atunci cand am facut plinul :-?
Scris de: steph din 09.Mar.2018, 02:26:12 a.m.
Scris de: ManuP din 09.Mar.2018, 08:51:37 a.m.
Scris de: steph din 09.Mar.2018, 12:36:15 p.m.
Scris de: steph din 20.Mar.2018, 12:28:17 a.m.
Dupa primele trei alimentari diferentele au fostL 0.8, 0.3, 1 :D
Scris de: clt din 21.Mar.2018, 12:57:12 p.m.
Scris de: ManuP din 26.Mar.2018, 10:42:15 a.m.
distanta 530km, consum la pompa 7.6, consum cb 6.9 - din acesti 530km cam 40% sunt facuti la/de la serviciu la ore de varf, restul in weekend sau la ore tarzii in conditii de trafic lejer.
Si daca tot am facut plinul si am resetat, iaca si consumul in conditii de duminica dimineata - 10:40, 11:10 - pe traseul benzinarie Mol Straulesti - Berceni: 5.5 % pe CB
Scris de: JMu din 26.Mar.2018, 10:53:22 a.m.
7.6%, ținând cont că ai prins și a doua iarnă pe anul ăsta, cred că e foarte bine. Nu sunt convins că găsești chiar și un diesel de aceeași putere să consume mai puțin. :)
Scris de: ManuP din 27.Mar.2018, 03:53:43 p.m.
Iar cand n-am chef sa merg ECO, modul Sport este la doar o atingere de buton distanta :D
Scris de: matei86 din 28.Mar.2018, 10:19:28 p.m.
Scris de: ariciul din 28.Mar.2018, 11:05:57 p.m.
Scris de: matei86 din 28.Mar.2018, 11:13:48 p.m.
Pai ai resetat consumul cand ai alimentat?
Se reseteaza automat cand alimentez, asa l-am setat.
Scris de: rstefan din 29.Mar.2018, 08:49:10 a.m.
Scris de: JMu din 29.Mar.2018, 08:57:05 a.m.
Scris de: matei86 din 29.Mar.2018, 11:15:56 a.m.
Becul nu se aprinde FIX la aceeași cantitate rămasă... nu știu la S-Cross, că sincer să fiu încă nu am ajuns să merg "pe bec", dar la toate celelalte mașini la bec aprins diferențele pot fi lejer de 1 litru. Ori e suficient 1l diferență care pe 200km înseamnă 0.5l/100. Și atunci 8.1 cu 8.6 nu mai e chiar anormal. Viteze mari, probabil cauciucuri de iarnă încă, AT.. dacă a bătut și vântul puțin aia e.
Da, ai dreptate cu aprinderea becului, probabil de acolo diferenta, nu se aprinde chiar fix la aceeasi cantitate ramasa. Nu am mers "pe bec" am alimentat cand s-a aprins si am mers pana s-a aprins iar, apoi iar realimentare, nu cred ca e ceva gresit aici.
Scris de: ... din 09.Apr.2018, 03:01:25 p.m.
Scris de: Utilizator_Anonim din 30.Apr.2018, 08:29:44 p.m.
700 km Bucuresti -Sibiu-Bucuresti, consum 6.5 cu s-crossul 1.4 turbo, am mers batraneste, cu piticul in spate.
Nota am prins sambata o coada de 1 h la iesirea de pe autostrada, la intrarea in Bascov.
Ca sa carcotesc un pic, remarc din nou cat de inconfortabil e scaunul soferului ( pernuta de la omoplat)
Scris de: matei86 din 30.Apr.2018, 09:59:37 p.m.
Scris de: JMu din 01.Mai.2018, 10:31:27 a.m.
4 persoane în mașină, portbagajul plin ochi, climatizarea pornită permanent. Vitezele au fost: RO 140km/h, HU și AT 130km/h, DE ~160km/h, CH 120 km/h, cu media la final de 96km/h. Complet întâmplător, fix același consum ca și @cad - 6.8 l/100km. Am prins foarte mult vânt din față, ceea ce a dus la un consum foarte mare pe anumite porțiuni de drum, în special prin Germania, la 160 cu vânt consuma peste 10%.
Sunt destul de mulțumit, la 130km/h fără vânt mașina consumă sub 7l/100km. Poate și pentru că a făcut 10.000km.
P.S. Scaunele și poziția excelente. Mult mai odihnit la destinație față de sedanul de dinainte, după care eram obosit și mă durea puțin spatele la 14+ ore de condus.
Scris de: Utilizator_Anonim din 01.Mai.2018, 10:38:57 a.m.
Consumul, din ce vad, extraurban, daca nu o fortezi e undeva intre 6.5-7, ceea ce in regim mixt, autostrada si drum national e ok.
Daca sari de 3500 rpm incepe sa urce, de exemplu autostrada la 170 e in jur de 7.5 ( atat am scos acum 2 saptamani pe a1, in modulul sport, mergand smucit), iar anul trecut la 4200 rpm cam 8.
Ps tot ce am scris e valabil cu clima pornita si anvelopele de vara.
Scris de: Utilizator_Anonim din 03.Iul.2018, 10:28:27 p.m.
3 persoane, 2 adulti si un copil, portbagaj extern si ac in plin., mers 90% in modul sport.
Cu portbagajul extern e aerodinamica ca frigiderul a consumat cam 1.5 l in plus, combinat cu ac-ul.
In bulgaria am prins vant lateral puternic si evident a fost instabila de la cutie.
Scris de: ... din 03.Iul.2018, 11:31:18 p.m.
Scris de: steph din 05.Aug.2018, 11:33:02 p.m.
Incercam sa fac o statistica de consum pentru un prieten care e indecis intre 1l si 1.4.
Se pare ca noi doi avem cele mai mari consumuri pe spritmonitor :))) https://www.spritmonitor.de/en/overview/48-Suzuki/1481-SX4_S-Cross.html?gearing=1&sort=1&powerunit=2
Scris de: Utilizator_Anonim din 06.Aug.2018, 06:34:11 a.m.
Scris de: JMu din 06.Aug.2018, 07:53:10 a.m.
Ulterior lucrurile s-au mai așezat, dar nu cad prea mult în top - sunt la 7.7 l/100km. Ce se vede în screenshot e destul de corect. Cu mențiunea că în oraș depinde cât te țin nervii. Dacă te țin mult... mai scazi un litru. Dacă nu, mai crești. La fel și pe DN, +/- 0.5l/100. Pe autostradă e 7 orice aș face.
Statistica din poză e pe fix 14000 km, din care 4300 oraș (de fapt București, că ăsta nu e oraș normal), 3100 dn și 6600 autostradă.
Scris de: ManuP din 07.Aug.2018, 09:45:52 p.m.
Consum de "exterior": 5.9 pe CB, 6.38 calculat la pompa, pe distanta de 657km intre Mol Otopeni - Complex Sambata si retur cu ceva drumuri locale la destinatie.
Asta in conditiile in care la dus, la iesirea de pe DN1 spre Paraul Rece, aveam consum 6.9 pe CB. Intre intrarea in Breaza si iesirea din Comarnic s-a mers ca pe sos. Petricani la 8.30 - adica "bara la bara" si "tot pe loc, pe loc, pe loc". Cine lucreaza in Pipera stie.
La fel s-a mers si de la intrarea in Sinaia si pana la iesirea spre Paraul Rece.
Drumul retur a fost ceva mai rezonabil, dar nu cu mult, prin DN1A
Scris de: steph din 07.Oct.2018, 10:28:14 a.m.
https://www.spritmonitor.de/en/detail/913898.html
Scris de: gigel din 20.Nov.2018, 12:08:51 p.m.
Acum două săptămâni, am făcut un drum până la Velico Târnovo, cascada Hotnitsa, canionul Kaya Bunar. Am făcut plinul, cu benzina Extra 99, la ieşirea din Bucureşti. A fost prima dată când am alimentat cu altceva decât 95. Doi adulţi, mers lejer, cu respectarea limitelor de viteză, multe şi dese din ţara vecină, dar fără a dormi pe drum. Consumul se resetează automat la plin. După 380 km, CB arăta 4,8%, iar după 532km când am alimentat, indica 5,1%. Consum la pompa 5,48%. Consum ever pe 23000 km- 6,31. Menţionez că, practic nu merg în oraş decât strictul necesar.
De fiecare dată, când am fost în Veliko şi împrejurimi, am avut consumuri foarte bune. Nu ştiu dacă relieful, sau faptul că respect limitele de viteză, contribuie la obţinerea de astfel de consumuri.
Scris de: Dalvi din 26.Nov.2018, 01:34:19 a.m.
CB oras Iasi: 11
CB extraurban: 7
Scris de: clt din 05.Ian.2019, 08:24:32 p.m.
Scris de: mariosan din 20.Ian.2019, 05:53:50 p.m.
Sunt si eu posesorul unui SX4 S-Cross 1.0 Passion 2WD (octombrie 2018- aprox 2400 km) si am testat consumul pe autostrada A1 zilele trecute, cu 3 persoane in masina, iar pe un drum dus-intors Bucuresti-Pitesti consumul aratat de CB a fost de 7,2 l /100 km la o viteza de 120-130 km/h. Nu stiu daca e mult sau putin?!
Ce parere aveti despre consumul motorului de 1.0 Boosterjet?
Scris de: Adrian 2017 din 20.Ian.2019, 08:14:48 p.m.
Scris de: Emix din 23.Ian.2019, 04:16:24 p.m.
Așadar ... S-Cross 1.0 AT: acum are circa 1100 km dintre care cam 400 afară și restul în București la orele normale pentru acest „minunat” oraș (8:00 - 9:00 și 17:00 - 19:00).
Consumul conform calculatorului este de 8,2/100. Nu fac calcule în paralel cu pompa pentru că știu din proprie experiență că oricât de puțin pare, chiar și pregătirea pentru pornire înseamnă tot consum și nu se regăsește în kilometrii parcurși.
Scris de: -Raz- din 28.Feb.2019, 02:26:37 p.m.
Consum de 7.8 in oras (bucuresti) in afara orelor de varf de cele mai multe ori, condus linistit in limita a 60 KM/H.
Consum 7.5-8 pe Autostrada (130-140)
Consum de 6.5 pe drumuri intraurbane unde se merge pana in 100 KM/h
Astept lasarea aceea a motorului.. :))
Scris de: steph din 28.Feb.2019, 03:18:05 p.m.
Scris de: matei86 din 28.Feb.2019, 03:26:20 p.m.
Nu inteleg. Vrei sa inceapa sa produca benzina? :))
hahha!
Scris de: ... din 28.Feb.2019, 03:30:40 p.m.
Scris de: intgabi din 01.Mar.2019, 07:22:07 p.m.
Scris de: jante.otel din 01.Apr.2019, 12:13:23 p.m.
Din motive independente de vointa mea a trebuit sa fac un drum Dragasani - Arad cu viteza de croaziera de max 60-65 km/h. Sunt de-a dreptul rusinat sa spun ca am un consum mediu de... 5,2 l/100 km (absolut ridicol pentru masina pe benzina, cu cutie automata si sofer oltean). In 450 km am consumat juma' de rezervor, ceea ce-ar insemna ca teoretic as ajunge la 900 km cu un plin de benzina.
Poza atasta e facuta la Timisoara, cu vreo 50 km pana-n punctul terminus.
Acum imi explic ca e posibil consum asa marunt inregistrat pe pilot automat si mers... catinel (oarecum batraneste).
Pentru mine e un record. Cert e ca nu prea l-as repeta.
Scris de: Utilizator_Anonim din 01.Apr.2019, 12:22:28 p.m.
Scris de: Garett din 01.Apr.2019, 01:34:47 p.m.
Fara legatura dar ca sa nu mai deschid un alt topic: am avut "ocazia" sa testez "oja" aia de retusat vopseaua (una bucata piatra deasupra farului). A iesit neasteptat de bine, aproape nu se cunoaste.
Scris de: jante.otel din 01.Apr.2019, 02:16:50 p.m.
bine ca-i facusi poza, alta data nu o sa mai scoti asa un consum bun :clap: :D
Apreciez perfectul simplu neaos folosit la marele fix :D
Cat despre consum, nici in vise n-o sa-l mai vad (chiar nu credeam ca ar fi posibil asa ceva la masina mea).
Scris de: ... din 01.Apr.2019, 02:21:40 p.m.
In weekend, pe traseul BV-Vulcanii Noroiosi prin DN10, la dus am avut incredibilul consum de 4.6% pe CB, viteza medie a fost cam 50-60 km/h, iar la intors 5,1% cu AC pornit, cam aceeasi medie de viteza. 2 adulti si 2 copii de scoala primara, la intors cu burtile mai pline si vreo 2 kg de carnati de Plescoi, plus 2 pepeni maricei.Scriam eu acum aproape 3 ani. De atunci n-am mai reusit performanta de 4,6%.
Scris de: jante.otel din 01.Apr.2019, 07:07:48 p.m.
Scris de: ... din 01.Apr.2019, 08:36:27 p.m.
Scris de: Utilizator_Anonim din 11.Mai.2019, 07:49:08 p.m.
Ps urasc scaunul, e mai incomod ca la sx4 clasic, e pt oameni de maxim 1.75 inaltime
Scris de: adir din 29.Iun.2019, 07:09:31 p.m.
Scris de: dandobre din 21.Iul.2019, 11:40:20 a.m.
Scris de: Toma80 din 22.Iul.2019, 11:40:08 a.m.
Pentru un Motor DDIS 1.6 ,AT6, Allgrip ,2017 67000 km
Mers la consum Cluj-Bucuresti si retur consum real ( pompa pompa )4.3 .
Aceeasi ruta dar mers tare consum real 5.2
In conditi de mers 100% in oras ( Cluj-Napoca) consumul ajunge la 6.1
Mentionez ca , consumul este calculat de la plin la plin si nu ma iau dupa afisajul de bord.
Scris de: Fujitsu din 06.Aug.2019, 09:09:59 p.m.
Nu e rău deloc, zic eu.
Probabil pe drum drept se încadrează la 5.2 cât zice cartea ...
Scris de: rexkrokiDAU din 06.Aug.2019, 09:29:34 p.m.
Ăsta însă e topicul pentru SX4 clasic, al tău se încadrează la S-Cross :)
Scris de: Fujitsu din 06.Aug.2019, 10:21:13 p.m.
Nu prea știu unde să scriu, prima data a fost SX4, apoi S-Cross, acum au revenit la SX4 și au adăugat și S-Cross.
In talon scrie SX4 la mine.
Poate ar trebui deschis și topic SX4 S-Cross...
Scris de: gabineg din 07.Aug.2019, 07:08:27 a.m.
Scris de: m_octavian din 23.Aug.2019, 10:51:27 a.m.
Scris de: boga81 din 24.Aug.2019, 07:52:58 a.m.
Trimis de pe al meu SM-G960F folosind Tapatalk
Scris de: Utilizator_Anonim din 24.Aug.2019, 08:58:42 p.m.
Scris de: mugur01 din 24.Aug.2019, 08:59:31 p.m.
Scris de: Utilizator_Anonim din 24.Aug.2019, 09:01:46 p.m.
Scris de: rexkrokiDAU din 24.Aug.2019, 09:02:23 p.m.
11.5 la 190 km/h pe autostrada, condus extrem pe sport (hingherita)
Doar 11,5 :-O
Scris de: Utilizator_Anonim din 24.Aug.2019, 09:03:34 p.m.
Cam atat bea , maxim 12,5 la viteza f mare
Azi am pus cruise la 180
Scris de: mugur01 din 24.Aug.2019, 09:09:01 p.m.
11.5 la 190 km/h pe autostrada, condus extrem pe sport (hingherita)
Doar 11,5 :-O
Este resetat dupa fiecare alimentare nu-ti face griji :D
Scris de: Utilizator_Anonim din 24.Aug.2019, 09:11:07 p.m.
Scris de: rexkrokiDAU din 24.Aug.2019, 09:11:37 p.m.
11.5 la 190 km/h pe autostrada, condus extrem pe sport (hingherita)
Doar 11,5 :-O
Este resetat dupa fiecare alimentare nu-ti face griji :D
Nu la al tău mă miram, ci la cel a lui @hippo cu acei 190 km/h :)
Scris de: Utilizator_Anonim din 24.Aug.2019, 09:15:38 p.m.
Atat era pe cb
Probabil va fi 12-13, e aerodinamica ca un frigider
Scris de: rexkrokiDAU din 24.Aug.2019, 09:18:57 p.m.
Scris de: gabineg din 24.Aug.2019, 09:20:48 p.m.
Scris de: Utilizator_Anonim din 24.Aug.2019, 09:23:13 p.m.
Din pacate nu am sarit de 100 cu el la drive test in primavara
Baleno prinde 200 poate la vale cu vant din spate
Scris de: rexkrokiDAU din 24.Aug.2019, 09:31:55 p.m.
Cred ca acela este Baleno...
Am uitat că @hippo are modelul ăsta nou, cu dinți de cal :-))
Scris de: Utilizator_Anonim din 24.Aug.2019, 09:38:14 p.m.
Offtopic au exagerat cu cromul
Scris de: gabineg din 24.Aug.2019, 09:41:56 p.m.
Baleno are 0,299. E mai aerodinamic.
Scris de: rexkrokiDAU din 24.Aug.2019, 09:46:15 p.m.
Scris de: gabineg din 24.Aug.2019, 09:47:49 p.m.
Scris de: Utilizator_Anonim din 24.Aug.2019, 09:51:34 p.m.
Scris de: ... din 24.Aug.2019, 09:53:56 p.m.
Scris de: rexkrokiDAU din 24.Aug.2019, 10:00:15 p.m.
Cred ca ai dreptate. Stiam ca SX4 (sau cel putin Sedici) are 0,42.Fie vorba, la clasicul SX4 nu am găsit nici o referire oficială în ceea ce privește coeficientul CX, doar inoficial in diferite articole de presă.
Scris de: gabi males din 24.Aug.2019, 11:12:11 p.m.
Cred ca acela este Baleno...Așa este, are o aerodinamica bună. Constanța - București, mers 170 km/h, cum spune și hippo, la hinghereala, consum afișat 6,7 la pompă 7,1.
Scris de: Utilizator_Anonim din 25.Aug.2019, 10:13:06 p.m.
Scris de: Fujitsu din 26.Aug.2019, 12:14:17 p.m.
Scris de: teutzue din 29.Sep.2019, 09:35:40 p.m.
3 adulti in masina. Mers tare la dus (consum de 6.6) cu varfuri dese de 140. La intoarcere mers constant pana in 120.
Sa zicem ca real ar fi un 6.5-7.
Scris de: mugur01 din 30.Sep.2019, 10:52:23 a.m.
Scris de: teutzue din 13.Oct.2019, 07:17:29 p.m.
Scris de: Paulo din 13.Oct.2019, 07:27:07 p.m.
In mod auto asta. Si mi se pare un consum normal, chit ca nu are legatura cu ce da producatorul
Scris de: solymir din 14.Oct.2019, 09:54:17 a.m.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Scris de: Paulo din 14.Oct.2019, 11:23:45 a.m.
Oricum insa, cred ca schimb vitezele destul de des, mi se apr ca dupa 3-3500 rot oricum nu prea mai face nimic. Si imi pare zgomotasa la turatia asta. Asa ca daca nu sunt agitat schimb 2500-3000.
@solymir - cred ca indiferent ce ai aface ve iavea un consum de 1 litru in plus. cutia automata isi cere tributul pentru confort.
Am sa incerc la urmatorul plin sa o tin pe sport, sunt curios care e diferenta
Scris de: teutzue din 22.Mai.2020, 12:38:04 p.m.
Adevarul e ca am început sa merg mai batrâneste.
Si am observat ca cel mai mic consum e pe la 80-90 la ora, motorului îi place pe acolo.
Cred ca @ntire2000 are si el S-cross. Are dreptate in ce zice. Dupa ce am mers ca un animal pe autostrada (na, in moldova nu stim ce e aia), am ars gazul asa de rapid incat nu mi-am dat seama. Am mers apoi vreo 25 km cu range de 75 km in scadere cu 90km/h cat sa nu fac pana prostului si sa ajung la o benzinarie. Not cool dar si mie imi pare ca intre 80-90 km/h motorul de 1,6 e cel mai economic. Tot atunci facusem Iasi - Timisoara (pana la iesirea de pe autostrada) cu un plin vreo 610 km masina fiind alergata.
Scris de: dthem din 22.Mai.2020, 01:00:38 p.m.
Scris de: teutzue din 22.Mai.2020, 01:24:01 p.m.
Scris de: dthem din 22.Mai.2020, 01:38:06 p.m.
Scris de: teutzue din 22.Mai.2020, 02:11:33 p.m.
la asta nu ma așteptam.Sent from my iPhone using Tapatalk
Scris de: ntire2000 din 22.Mai.2020, 04:29:05 p.m.
Când mai prind o bucata de drum liber mai merg si eu ca-n tinerete.
Dar de când cu pandemia, parca mi-e frica sa ajung pieton, mai bine folosesc parbrizul masinii pe post de viziera. :D
Scris de: teutzue din 29.Mai.2020, 03:45:06 p.m.
L.E:Hopa, iaca am comis-o. Postat la sx4. Nu pot sterge. Daca ajuta, e tot motorul de 1,6.
Scris de: gabineg din 29.Mai.2020, 03:49:17 p.m.
Scris de: teutzue din 14.Iun.2020, 09:24:02 p.m.
Scris de: G.Mihai din 13.Iul.2020, 02:43:18 p.m.
Scris de: Marci din 29.Aug.2020, 02:28:05 p.m.
Scris de: bekxy din 29.Aug.2020, 04:38:36 p.m.
AC-ul a functionat cam 25 % din timp si la dus si la intoarcere.Ai circulat mai mult noaptea?
Scris de: Marci din 29.Aug.2020, 06:53:54 p.m.
Scris de: Heavyd din 24.Oct.2020, 09:57:28 p.m.
Scris de: Marci din 25.Oct.2020, 08:02:48 p.m.
Scris de: Heavyd din 26.Oct.2020, 09:54:17 a.m.
Stil de condus normal :D
Scris de: teutzue din 30.Dec.2020, 11:49:43 a.m.
Scris de: teutzue din 17.Ian.2021, 06:34:59 p.m.
Scris de: enicky din 18.Ian.2021, 12:18:36 a.m.
Eu cand merg la munte (Fagaras, Sibiu,etc.) nu m-am intors cu un consum mai mare de 6,3(2pers.+bagaj) si nu merg chiar incet(am si "varfuri" de 160-170). Vorbim de acelasi motor, 1,6.
Scris de: steph din 18.Ian.2021, 03:10:01 a.m.
Scris de: teutzue din 18.Ian.2021, 08:35:07 a.m.
Ce altceva sa mai adaug? Nu am avut ac decat cand am dezghetat masina la plecare. Ca stil de condus, la plecare am mers batraneste tare mergand cu 10km/h mai tare decat limita chiar si inafara localitatii (am vrut eu sa fac un experiment sa vad daca rezist). La intoarcere am revenit la stilul propriu de condus: mers 120km/h infara localitatilor, prin localitate 70-80km/h (ma tin si eu dupa aia cu statie; chit ca e destul de mare viteza pt localitate, mai tare de atat nu merg ca ma mustra constiinta), depasiri cand cineva mergea mai incet decat mine. Depasirile la mine se fac cu a3-a pana la redline daca e cazul fiindca asa simt ca am puterea disponibila rapid.
Cat despre drum: el e cu 4 benzi de la Iasi la Bacau (chipurile acolo aveam viteza medie de 68 km/h) si in rest numai cu 2 benzi. Prin Oituz au fost tiruri pe serpetine si am stat cuminte dupa ele (inseamna viteza mica de 40km/h).
Nu cred ca e ok sa compari vitara cu s-cross chiar daca au aceelasi motor.
Scris de: enicky din 18.Ian.2021, 10:05:50 a.m.
@steph nici eu n-am crezut ca se poate, dar mi-a aratat sotia ! :)
Scris de: bezart din 01.Mar.2021, 02:35:59 p.m.
Ieri Bucuresti-Brasov-Sibiu-Ramnicu Valcea-Pitesti-Bucuresti...media 5.6 l/100 km...autostrada cu 130-140 km/h si in rest cum s-a putut.
Scris de: teutzue din 02.Mar.2021, 03:05:21 p.m.
Scris de: Sefer Jesirah din 02.Mar.2021, 04:51:58 p.m.
Cand producatorul da 5.1 consumul in exterior cum ai putea in viata reala sa scazi sub 5? 5.9 in extern mi se pare senzational.Cred ca am reusit de maxim 2 ori, pe drum judetean, cruise control, 60km/h, 3.7. Nu stiu ce zice constructorul, dar ma uitam si nu-mi venea sa cred! Si, nu, nu mergea la vale! :-))
Iar autostrada, tot cc, 120-130, Koln-Buc., 4.2
Scris de: dan12ro din 09.Iun.2021, 10:50:56 a.m.
Scris de: jante.otel din 09.Iun.2021, 08:26:45 p.m.
Iar autostrada, tot cc, 120-130, Koln-Buc., 4.2
[/quote]
Nu cumva ai uitat sa spui ca alimentasei cu... kerosen? 🤣
Scris de: Sefer Jesirah din 10.Iun.2021, 02:47:58 p.m.
Sper sa nu-ti creasca glicemia, dar iti mai dau un motiv de ...
Bucuresti-Nehoiu.
Scris de: enicky din 10.Iun.2021, 03:55:32 p.m.
Unul din avantaje este consumul, al doilea este cuplul si cam atat.
Eu am avut diesel inainte de Vitara si am pus in balanta avantaje-dezavantaje si ...am renuntat la diesel.
Apropo, parca gasisesi un client s-o vinzi, n-ai dat-o?
Scris de: Sefer Jesirah din 10.Iun.2021, 04:07:53 p.m.
Diesel-ul are avantajele dar si dezavantajele lui !=))
Unul din avantaje este consumul, al doilea este cuplul si cam atat.
Eu am avut diesel inainte de Vitara si am pus in balanta avantaje-dezavantaje si ...am renuntat la diesel.
Apropo, parca gasisesi un client s-o vinzi, n-ai dat-o?
Eu eram dupa aproape 3/4 de sticla de whisky si celalalt, dupa D-zeu stie, cate pahare de vin! Daca iti aduci aminte, venise la noi la masa sa intrebe de Suzuki, cu paharul in mana. Realizezi ce dialog am avut afara!? =))
Si te intreb ceva, serios! Daca avantaje nu sunt, de ce-i mai scump ca benzina? :-?
Scris de: enicky din 10.Iun.2021, 11:00:56 p.m.
Si te intreb ceva, serios! Daca avantaje nu sunt, de ce-i mai scump ca benzina? :-?Simplu : e construit pentru a parcurge peste 30 000km/an, dar nu in oras, stiut fiind ca un mers subturat este nefast pentru un diesel. Numai prin km multi parcusi iti amortizezi costurile mai mari de intretinere. Si tot prin nr.mare de km parcursi il pastrezi functional, adica nu se defecteaza injectoare, etc. Altfel la km putini si circulat preponderent in oras, viata motorului este mult mai scurta.
Cand am cumparat eu Vitara, la benzina prima revizie era 600lei, iar la diesel 900. Presupun ca inca se pastreaza raportul.
Deci costurile mai mari de achizitie si intretinere sunt amortizate printr-un nr. mare de km parcursi, la costuri mici.
Scris de: teutzue din 18.Iul.2021, 03:09:41 p.m.
Scris de: teutzue din 05.Sep.2021, 04:34:37 p.m.
@teutzue: Consum Iasi - Salcea - retur (aeroport Suceava) traseu facut de 2 ori; consum 5,8 l/100km; AC activ 65% din drum, bare pe plafon, 3 persoane si bagaje, viteza medie 62km/h.
Asta ar fi cam ultima raportare de consum de la mine intrucat motorul de 1.6 e vechi de acum si cele de 1.4 au intaietate. Un posibil cumparator de 1.6 are destule date sa-si fac o imagine.
Scris de: 48VPassion2020 din 09.Sep.2021, 08:09:48 p.m.
Scris de: enicky din 09.Sep.2021, 10:26:32 p.m.
Prima revizie : display "OIL CHANGE", ......ce sa-i explic consoartei care sustine ca "au resetat astia de la reprezentantza computerul de bord la consum"????Nu stiu ce vrei sa-i explici, dar la revizie mecanicul umbla in CB sa anuleze avertizarea de mai sus si f.posibil sa fi resetat si consumul, chiar si kilometrajul A-B, iar acum ai consumul indicat. Posibil sa mai scada consumul acum la 9000 km, dar asta e de ...bine si n-are legatura cu schimbul de ulei.
Consumul este coditionat de mai multi factori, printre care stilul de condus/talpa, trafic(aglomerat sau lejer), utilizarea aerului conditionat, etc.
Scris de: 48VPassion2020 din 10.Sep.2021, 03:31:47 p.m.
Scris de: enicky din 10.Sep.2021, 06:25:26 p.m.
Resetandu-l periodic, ai posibilitatea sa observi ce consum ai pe timp de vara, cu sau fara clima, in perioada de concedii, in perioada rece, de iarna, etc.
Din experienta cu Vitara, consumul mai scade undeva pe la 8-10000km, cu S-Cross am ajuns la 8000km dar consumul extraurban este pe la 7,5%..
Dar asta sa fie cea mai mare problema, ca nu ma deranjeaza.
Ce spui tu legat de "consum din fabrica", nu's ce "consum mediu", sunt niste povestioare ptr. copii, iar "pilitura de fier" sunt particule microscopice.
In general masinile vin din fabrica cu 5-10 km parcursi, deci e firesc sa arate un consum in jur la 10-12(scoatere din hala in parc, incarcat pe trailer, descarcar la beneficiar,. etc.)
Scris de: cristidav din 12.Sep.2021, 10:59:19 p.m.
Situatia sta cam asa:
- Suzi pleaca in trip de 3.900 km cu vreo 5000 km in bord, cu CB resetat pe consum
- Oradea - Serbia - Munenegru... Tot felul de drumuri in Muntenegru (vreo 1800 km cumulat), de la urcat pe munte km intregi pe offroad 4x4, pana la sosele de viteza... apoi Mne - Croatia (si pe aici mici tripuri), dupa care Croatia - Oradea.
- 2 adulti, 2 copii, portbagaj plin pana la refuz pentru 25 de zile cu 2 copii (pana si cutie cu conserve si gemuri am avut, ca deh, ce e sigur e sigur, sa am ce manca "din traista" :fluier: )
- AC putintel, poate vreo 500-700 km din totalul lor
- 60-80 /h in localitati, 90-110 pe DN-uri (la plecare, noaptea pe Oradea-Moravita n-am lasat-o sub 130 kmh :baston: ), 140+ pe autostrazi (la intoarcere spre casa, pe toata Ungaria n-a vazut masina sub 160-180 pe autostrada :baston: )
- again :baston: ...de vreo 3-4 ori am incercat si un top speed, maximul atins a fost 199 km/h (pe GPS), undeva in jur de 205 km/h in bord. Ar mai fi urcat putin, avand in vedere ca aveam vreo 4.300 turatii, dar n-am avut culoar
Deznodamant: Am ajuns acasa cu 7,4 L/100 km in bord. La plecarea din Croatia inspre Ro, CB imi afisa 7,1/sută. (cu Oradea-Moravita la 130+km/h si doar 200 km autostrada parcursi in Serbia si 100 km din Mne inspre Croatia) Cel mai probabil, fara autostrazi (dar cu offroaduri), as fi ramas undeva putin sub 7/sută.
7,4 cu tot tratamentul de mai sus, masina noua si incarcata full mi se par foarte ok.
Hai ca am trecut un prim consum detaliat :D
Scris de: xim din 16.Sep.2021, 01:09:54 p.m.
Trei persoane, portbagaj full, aer conditionat non stop.
Masina are aproape 20000km. Ma declar foarte multumit.
Scris de: enicky din 17.Sep.2021, 12:10:58 a.m.
Scris de: dan12ro din 21.Sep.2021, 08:59:21 p.m.
Scris de: Cristi M din 15.Oct.2021, 11:36:16 a.m.
Consumul oscileaza in functie de stilul de condus si aglomeratia din trafic. Am mers subturat cam 15 km de la Otopeni pana in P-ta Victoriei.. Daca uiti piciorul pe acceleratie te duci lejer la 8-9 l/100km.
P. S. Sx4 meu are cutie de viteza automata
Scris de: jante.otel din 17.Oct.2021, 07:12:10 a.m.
Cum spui c-ai mers subturat daca ai cutie automata? Ai trecut cutia in modul manual de condus pt asta?
Scris de: Vecchio din 17.Oct.2021, 09:56:10 a.m.
... Am mers subturat cam 15 km de la Otopeni pana in P-ta Victoriei.. .Ce înseamnă "sub turat" la această mașină în accepțiunea dumitale? :-?
P. S. Sx4 meu are cutie de viteza automata
Scris de: enicky din 17.Oct.2021, 02:54:44 p.m.
P. S. Sx4 meu are cutie de viteza automataCe înseamnă "sub turat" la această mașină în accepțiunea dumitale? :-?
[/quote]
Dupa o logica simpla, cutia automata n-ar permite un mers subturat ! :-?
Scris de: gabineg din 17.Oct.2021, 03:13:05 p.m.
Dacă mai apare, probabil ca va explica... :-j
Scris de: Cristi M din 18.Oct.2021, 07:01:17 p.m.
Da, este primul mesaj postat si prima masina cu cutie de viteze automata pe care o conduc iar pentru mine, cel putin, " subturat" inseamna sa merg sau sa tin masina la 1500 rot/min.. si sa merg in coloana cu 20 km/h.
Scris de: cristidav din 18.Oct.2021, 07:05:20 p.m.
Scris de: teutzue din 03.Feb.2022, 09:43:26 a.m.
Masina plina, 4 persoane plus bagaje.
Scris de: chriss din 03.Feb.2022, 10:19:59 a.m.
Scris de: piticu din 19.Mar.2022, 05:23:45 p.m.
La inceput, 8,8 in oras, seara in Bucuresti, (la ora 20, stim cu totii despre ce vorbesc)
Acum, stabilizat dupa 1000km, pina la serviciu si inapoi, 40km pe zi, 50% oras, 50% afara, = 6,1 l/100km
Conduc ECO, fara a fi batrinicios :D, sunt dezamagit pentru ca ma asteptam la un consum mai mic, corespondent stilului, undeva in jur de 5%.
(Cu fosta VW jetta 125cp scoteam o medie de 5,5% pe acelasi traseu), actuala are turbina mult mai performanta (cred si sper eu)
Este foarte posibil ca la vara, cu anvelope de vara A (continental eco6 cred ca vor fi) umflate la max si fara incalzire (AC doar la intoarcere seara) sa obtin sub 6.
Diferenta intre stilul ECO si cel mai sportiv este de maxim 2-3 minute de a ajunge mai devreme acasa, si estimez ca diferenta ar fi de 1-1,5 litri in plus la consum.
i will keep you posted. :)
Scris de: ntire2000 din 20.Mar.2022, 12:09:08 a.m.
Colegul din Oradea ne-a parasit?
Nu mai e activ de aproape jumatate de an.... :-/
Scris de: enicky din 20.Mar.2022, 02:19:25 p.m.
SX4 S-Cross 2016, benzina 1.4, 68000Km, SH, al treilea proprietar,Nu uita sa iei in calcul si temperaturile inca de iarna, mai ales dimineata.
La inceput, 8,8 in oras, seara in Bucuresti, (la ora 20, stim cu totii despre ce vorbesc)
Acum, stabilizat dupa 1000km, pina la serviciu si inapoi, 40km pe zi, 50% oras, 50% afara, = 6,1 l/100km
Probabil ca pe la 20-250 cand se foloseste putin spre deloc clima, ar fi un consum ideal. Adica cred ca ar scade bine sub 6.
Scris de: ... din 20.Mar.2022, 07:08:06 p.m.
Îți dai seama că la 70 de ani și după necazul din familie e posibil orice....
Colegul din Oradea ne-a parasit?
Nu mai e activ de aproape jumatate de an.... :-/
Scris de: trl din 24.Iul.2022, 05:14:47 p.m.
Malini - Iasi, duminica intre 11:30-14:20, destul de aglomerat, cu bucati de sosea unde nu vedeam capatul cozii...inclusiv TIR-uri, am reusit un record personal de 5,3l/100km in conditiile de mai jos:
- masina arhiplina (2 adulti + copil de 10 ani + scaun auto, cort, 2 saltele (dubla si simpla), saci de dormit, 2 prelate mari, 2 rucsaci incarcati cu multe lanterne si statii radio si baterii 18650, toporisca, baioneta, cutit vanatoare, binoclu militar greu, multe chargere si power banks, tableta, lada frigorofica de 35l etc. etc. etc.)
- Conti Premium DOT 2021 (2,6/2,8 bari fata/spate)
- vit. de croaziera, acolo unde se putea, 110-120kmh, in rest stateam in coloana (de regula in treptele 4-5-6), dar se mergea acceptabil
- am prins doar o bariera de tren (la Letcani), putine treceri pietoni, cateva semafoare pe rosu
- Clima pe tot drumul reglata intre 23...24C, setata pe Confort.
- O oprire de 20-30 min., motor si clima pornite continuu (lui jr. i se facuse rau)
- La iesirea de pe drumul forestier din padure (cam 1 km am mers) in bord indica 30l/100 km
De regula scot peste 7l/100km, dar din cauza juniorului am fost nevoit sa merg ECO, deci accelerari domoale, spatiu putin mai mare lasat in fata masinii, frana de motor in curbe etc.
P.S.: Cred ca voi face un test de arcuri si de amortizoare, deoarece juniorului si vineri i-a fost rau cu masina incarcata pe drumul Iasi-Malini, aproape 6 ore, cu 3 popasuri cam de 1h fiecare. :(
Scris de: enicky din 24.Iul.2022, 06:44:37 p.m.
Citat
(2,6/2,8 bari fata/spate)Asta ajuta f.mult la consum, dar scade foarte mult confortul(anvelopele nu mai absorb nimic).
Treci pe Confort, scazi presiunea in anvelope si ai rezolvat problema juniorului. :)
Scris de: trl din 24.Iul.2022, 06:45:32 p.m.
Acum, cu masina goala, am dat inapoi presiunea la 2.3/2.3 bar.
Scris de: trl din 24.Iul.2022, 06:47:09 p.m.
Citat(2,6/2,8 bari fata/spate)Asta ajuta f.mult la consum, dar scade foarte mult confortul(anvelopele nu mai absorb nimic).
Treci pe Confort, scazi presiunea in anvelope si ai rezolvat problema juniorului. :)
Multumesc, asa voi face. Peste 2 sapt. plec iar si voi ramane pe 2.3/2.3 bar, adica modul Confort.
Scris de: Acidutzu2000 din 25.Iul.2022, 08:59:06 a.m.
Traseul de weekend: Iasi - Targu Neamt - Poiana Largului - Durau si retur Durau - Poiana Largului - Bicaz - Piatra Neamt - Hanul Ancutei - Tg Frumos - Iasi. Am facut cam 405 Km cu un consum mediu de 5,5 L / 100 Km. (La fel a fost consumul acum o luna pt un drum Iasi - Praid si retur).
Scris de: miocrl din 22.Aug.2022, 04:27:29 p.m.
Consum intre 5.48 - 5.6 in afara localitatii si 6.5- 7.28 in localitate , pentru cca. 2300 km ( eu tin evidenta la fiecare plin printr-o aplicatie pe telefon).
ne spui te rog aplicatia?
Scris de: Acidutzu2000 din 26.Aug.2022, 01:15:22 p.m.
Foarte OK pt ceea ce am eu nevoie.
Scris de: cristidav din 26.Aug.2022, 01:43:19 p.m.
7.000 km prin Grecia si Albania: consum 7,5/100.
140 pe autostrada Serbia si Grecia, 80-110 pe nationale, foarte multe drumuri montane, cateva drumuri pietruite si in urcare offroad.
4.000 km in Germania si Franta: 7.0/100
160 constant pe Hu, 130 pe Austria si Franta, minim 160 pe Germania (cu multe sprinturi de 190+), iar pe nationale, legal. Fara offroad.
Scris de: enicky din 17.Sep.2022, 04:31:28 p.m.
160 constant pe Hu, 130 pe Austria si Franta, minim 160 pe Germania (cu multe sprinturi de 190+), iar pe nationale, legal. Fara offroad.Daca vede un coleg(care n-a sarit de 140km/h), cu ce viteze "astronomice" ai rulat, cred ca face infarct ! :-))
Scris de: Obi-Wan din 22.Sep.2022, 10:10:11 a.m.
Scris de: miocrl din 26.Sep.2022, 08:36:37 a.m.
Scris de: Obi-Wan din 10.Oct.2022, 10:21:59 a.m.
Drum Bucuresti-Constanta dus-intors pe autostrada, cruise control activat si la dus si la intors, setat 130 km/ora, consum mediu = 7 l/100km
Scris de: miocrl din 11.Oct.2022, 12:53:12 p.m.
- 139kms/h pe GPS, 145 setat pe Cruise control: 8.3l/100
- 126kms/h pe GPS, 130 setat pe Cruise control: 6,6l/100
in ambele ture de drum spre Cluj am fost fara bagaje.
urmatorul studiu va fi sa aflu daca la un drum pe autostrada intra in actiune si motorul electric sau nu, presupun ca intra candva cumva...
Scris de: cristidav din 11.Oct.2022, 02:15:56 p.m.
Scris de: miocrl din 13.Oct.2022, 01:12:01 p.m.
- 139kms/h pe GPS, 145 setat pe Cruise control: 7.8l/100
la dus a fost - 139kms/h pe GPS, 145 setat pe Cruise control: 8.3l/100
Concluzie:
- Clujul e la altitudine mai mare decat Timisoara :))) de aici consumul mai mare la dus
- Sistemul Hybrid a intrat in functie pe autostrada in urmatoarele cazuri:
1. la accelerare la intrarea pe autostrada
2. la franarea automata a cruisecontrolului adaptiv datorata masinii din fata, doar de 2 ori in 300+ de kms
la viteza specificata incarcarea bateriei prin franare de motor nu a avut loc nici pe pantele de coborare. asta inseamna pt mine ca franarea datorata aerodinamismului e mai puternica decat franarea(ne accelerarea) de motor la vale. voi incerca si la viteze mai mici la urmatoarele drumuri dinspre Cluj :)
Scris de: Obi-Wan din 13.Oct.2022, 02:37:19 p.m.
dus intors Timisoara - Cluj:
- 139kms/h pe GPS, 145 setat pe Cruise control: 7.8l/100
la dus a fost - 139kms/h pe GPS, 145 setat pe Cruise control: 8.3l/100
Concluzie:
- Clujul e la altitudine mai mare decat Timisoara :))) de aici consumul mai mare la dus
- Sistemul Hybrid a intrat in functie pe autostrada in urmatoarele cazuri:
1. la accelerare la intrarea pe autostrada
2. la franarea automata a cruisecontrolului adaptiv datorata masinii din fata, doar de 2 ori in 300+ de kms
la viteza specificata incarcarea bateriei prin franare de motor nu a avut loc nici pe pantele de coborare. asta inseamna pt mine ca franarea datorata aerodinamismului e mai puternica decat franarea(ne accelerarea) de motor la vale. voi incerca si la viteze mai mici la urmatoarele drumuri dinspre Cluj :)
Din experienta proprie pe Bucuresti-Constanta, Cruise Control reduce viteza la apropierea de masina din fata folosind sistemul de franare al masinii. De altfel, conform manualului masinii, una din situatiile in care Cruise Control se dezactiveaza singur este supraincalzirea placutelor de frana. Nici mie nu mi-a incarcat bateria la decelerare in regim de Cruise Control activat.
Scris de: cristidav din 13.Oct.2022, 02:50:14 p.m.
Scris de: enicky din 13.Oct.2022, 03:28:47 p.m.
Scris de: cristidav din 13.Oct.2022, 03:41:45 p.m.
O mentiune. Mai devreme vorbeam despre regenerarea in frana de motor cu CC activat.
Scris de: Myhay din 13.Oct.2022, 09:05:02 p.m.
Scris de: enicky din 13.Oct.2022, 11:59:05 p.m.
.... atat economisesti 100 ml de benzina. Fix pix. Singurul atuu este la impozit. Atat.Fix pix pare la prima vedere, dar cu acest pix Suzuki si nu numai(ca n-au inventat ei apa calda) isi vinde marfa fara penalizari de la UE, daca asta s-a uitat !
Pe de alta parte, acest hybrid(care a adus un plus de vreo 2000 de euro la pret! si o mica gaura in bugetul clientului peste zece ani!) se pare ca in oras macar, consuma ceva mai putin decat vechiul 1,6(asta v-o spune unul care le foloseste pe ambele pe acelasi traseu!), dar n-as putea spune ca cei 2000 de e din pret adunati cu pretul bateriei ce va trebui schimbate peste zece ani, dau o cifra care este mai mica decat valoarea benzinei consumata in plus de vechiul motor de 1,6 !!!!
Altfel spus, ce-am dat pe mere, am luat pe pere, iar aerul curat rezultat din functionarea hybridelor este platit tot de client, nu de producatorul masinii !!!
Primul castigator din toata ecuatia asta ar parea a fi natura si beneficiarul ei, adica specia umana, dar nu, este de fapt tot constructorul de masini, chiar unicul castigator, pentru ca aceste hybride sunt o picatura intr-un ocean de diesel-uri cu DPF off, aflate in posesia unei populatii naive(analfabeti functionali), care este convinsa ferm, ca orice cazan cu motor diesel adus din germanica, rulat pe autobenzile lor, este nemuritor, deci infinit mai bun decat un hybrid nou !!!
Clar ca va supara pe cineva adjectivul naiv, dar nu pot sa spun altfel(si-asa expresia este eleganta!) unui om care crede ca o masina aflata in posesia unui cetatean dintr-o tara cu un nivel de trai de 3-4x mai ridicat ca al nostru, dupa 10(zece) ani de utilizare, are numai 100-150 000km parcursi, iar o masina veche de douajde ani ar avea numai 150-200mii km parcursi !
Si nu pot sa spun altfel unui roman, care crede ca cetatenii din occident daca au de 3-4x nivelul de trai mai ridicat, sunt niste sfinti parinti , care umbla cu masinile lor precum bunica cu ouale de la gaini si-si vand "fiarele" cu 5-600 000km la bord ca si noi !
Asa ca si in epoca lui douazecidouazeci suntem la fel de usor de pacalit ca acum treijde ani, dar de, avem si noi masini olimpice(vezi cercurile din grila), sau cu stele pe bot, sau macar cu trei "V-uri" pe porbagaj ! :-?
Vorbim de guvernanti ca n-au coloana vertebrala, dar noi cumparam gunoiul aruncat de occident, convinsi fiind ca i-am "pacalit" dandu-le doar trei mii pe-o masina(gata de casat!) de treizeci !
Scris de: Obi-Wan din 31.Oct.2022, 03:04:04 p.m.
Prima saptamana din octombrie in Bucuresti, circulat numai la ore de trafic maxim (7-9, 16-18), consum mediu = 9,5 l/100km;
24-30 octombrie, inca o saptamana de mers regulat in Bucuresti, la aceleasi ore ca mai sus, consum mediu = 8,5 l/100km.
De notat 2 factori care explica scaderea consumului:
- elevii au fost in vacanta, deci traficul la ore de varf a fost mai scazut;
- nu am mai folosit AC-ul decat foarte rar.
Scris de: Cristi I. din 06.Ian.2023, 10:14:16 a.m.
- autostrada Germania, cu viteze intre 130-160, cam 7.4 l/100km medie
- autostrada Austria-Ungaria, cu viteze 110-130, cam 6.8 l/100km
- drumuri nationale Romania (Petea-Sighetu Marmatiei-Borsa-Iasi), viteze functie de zone, serpentine, localitati etc, medie in jur de 5.6 - 5.7 l/100 km
In concluzie, pe autostrada consumul creste considerabil.
Scris de: caraciu din 02.Apr.2023, 08:02:07 p.m.
drum national 5.3
autostrada cruise control 125 km/h:6.8. Adica am autonomie Timisoara Budapesta si retur. Aici resimt diferenta fata de masina anterioara (Toyota 2l Diesel) autonomie Timisoara Viena si retur.
Scris de: frenzy din 02.Iul.2023, 07:41:55 p.m.
... portbagajul plin de bagaje plus cateva sacose si rucsaci in habitaclu, mers lejer (90-130 km/h) si fara acceleratii bruste: consum de 5,8l/100km...
înseamnă că fac eu ceva greșit, că nu am avut niciodată consum dintr-asta in peste 3.5 ani de când am mașina :dknw: Minimul a fost 6% pe E85, o dată, altfel se învârte pe la 6.5-6.7 pe drumul ăsta fără să depășesc 105-109 km/h. Dacă am și ceva autostradă crește destul de mult. De exemplu un drum București - Constanța și înapoi ia peste 8.5%. Vorbesc strict de consum de la plin la plin, CB am observat că tinde să fie ceva mai optimist, dar nu exagerat.
Scris de: gabineg din 03.Iul.2023, 07:45:06 a.m.
înseamnă că fac eu ceva greșit, că nu am avut niciodată consum dintr-asta in peste 3.5 ani de când am mașina :dknw:
Ha, ha, pe mine ma bântuie impresia asta de ... 13,5 ani! :-t
Scris de: caraciu din 03.Iul.2023, 07:46:22 p.m.
Tocmai am dat o tura prin tara, 2000 km. Diferenta de nivel a fost din Delta pana la Poiana Brasov. Consumul mediu a fost 6l/100 km. A fost autostrada, DN, DJ si ceva drumuri comunale/forestiere. Masina arata bine cu noroi pe ea.
Scris de: trl din 03.Iul.2023, 08:09:07 p.m.
... portbagajul plin de bagaje plus cateva sacose si rucsaci in habitaclu, mers lejer (90-130 km/h) si fara acceleratii bruste: consum de 5,8l/100km...
înseamnă că fac eu ceva greșit, că nu am avut niciodată consum dintr-asta in peste 3.5 ani de când am mașina :dknw: Minimul a fost 6% pe E85, o dată, altfel se învârte pe la 6.5-6.7 pe drumul ăsta fără să depășesc 105-109 km/h. Dacă am și ceva autostradă crește destul de mult. De exemplu un drum București - Constanța și înapoi ia peste 8.5%. Vorbesc strict de consum de la plin la plin, CB am observat că tinde să fie ceva mai optimist, dar nu exagerat.
Nu cred ca faci neaparat ceva gresit, ci doar ai alt stil de condus si alta "greutate" la talpa. Eu fiind in habitaclu cu doua persoane cu rau de masina e clar ca acceleratiile sunt mai domoale decat atunci cand merg singur. Benzina folosita e OMV de 100, in caz ca are vreo importanta, iar modul e SPORT deoarece mi se pare ca la mers constant am consum mai mic decat pe AUTO (am cuplu mai bun si retrogradez mai rar).
La intrarea in CT aveam 5,3l/100km, dar consumul a crescut la 5,7l/100km dupa o sapt. de foit prin oras si de mers Navodari-CT si retur de mai multe ori.
In IASI am cam 11,2-11,5l/100km daca merg la serviciu la 8:00 si ma intorc pe la 18:00, si scade pe la 10,5l/100km daca ma intorc pe la 14:00 (lucrat hibrid 50/50). Daca mai circul si in weekend se duce inspre 10,2l/100km, dar de regula media lunara nu scade sub 11l/100km decat acum cand e lumea plecata in vacanta.
Scris de: frenzy din 05.Iul.2023, 12:45:06 p.m.
Și eu prefer modul sport, mi se pare mai ușor de controlat viteza de deplasare, mai ales în oraș. Mi se pare că e consumul mai mic în oraș așa. Consumul în București variază între 9.5 și 11.
Scris de: trl din 07.Iul.2023, 09:47:37 p.m.
Pe A3, intre CT si B am avut in bord 6,7l/100km (AC-ul si cruise control au crescut simtitor consumul), iar la intrarea in IASI am avut 6,6l/100km. Intre B si IS a fost super aglomerat, foarte multe TIR-uri, am mers inclusiv cu tr. a 2-a in coloana, iar masina era plina cu bagaje si 2 adulti si copil. Probabil in alte circumstante de trafic si cu masina mai goala as fi reusit sa scot sub 6l/100km, asa cum am scos recent noaptea pe ruta IS-CT.
L.E.: Trafic de calvar pe centura B, mai mult am stat decat am mers, deci consumul a crescut si de la asta.