Functionare Radar / ACC

[krm]

De ce ti-e frica, nu scapi. La 3300 km m-am lovit deja de prima problema. Care sper sa nu fie chiar o problema, ci mai mult o "scapare".

Ieri, pe cand ma intorceam in Bucuresti dupa o excursie pe drumurile gaurite ale patriei, ajuns in oras si inconjurat de soferi care mai de care mai neatenti, la o trecere de pietoni doi colegi cu logan-uri, probabil de frica sa nu-si piarda avantul, s-au facut ca nu vad pietonii care incepusera traversarea si si-au vazut de drum neafectati, cu mainile scoase pe geam. Ceilalti din spatele lor, increzatori, au incercat acelasi lucru, doar ca era un pic cam prea tarziu, oamenii ajungand deja cu traversarea la jumatatea trecerii si s-au vazut nevoiti sa foloseasca pedala cea mai putin preferata a lor, aia de frana. Eu eram deja cu piciorul pe frana de cand incepusera posibilele victime traversarea, dar sistemul radar probabil nu stia ca e japonez si a considerat ca nu e timp de franare, dom'le, astfel incat a intrat in actiune violent. De fapt, intr-un efort nipon, atat de violent, incat s-a dat singur peste cap. Erori in bord, zgomote, mesaje de avertizare, tipete, plansete etc. Motorul nu s-a oprit.

Atasez si doua "dovezi" cu mesajele afisate, una e mai neclara de la nervi:
- https://www.dropbox.com/s/yaqvxg6vg0rhiwe/IMG-20150804-WA0001.jpg?dl=0
- https://www.dropbox.com/s/oevte335fbje9lk/IMG-20150804-WA0002.jpg?dl=0

Cu inima franta, am tras pe dreapta, am oprit motorul. Am lasat-o 5-10 secunde sa-si traga sufletul de la spaima si am pornit-o din nou. Nici un mesaj de eroare, nimic, isi revenise. Am mai facut vreo 15km, de test, fara sa se mai manifeste in vreun fel eroarea. Ce-i drept, nici nu a mai fost nevoie de frana puternica, deci nu se stie.

Pot sa trec de greierasii din bord si de timoneria zgomotoasa de camion, dar o eroare de genul asta in atat de putini km, parca nu miroase a bine (sau miroase a update de soft). Urmeaza sa vorbesc si cu cei de la service de problema asta, chiar sunt curios de raspuns. Revin cu detalii cand primesc unul.

[shpeedy]

Intr-adevar miroase a ceva ce tine de soft...

Sent from my X8 using Tapatalk

[Hyp]

Cred ca e o eroare (notificare mai mult ) care apare atunci cand sistemul lor de radar se activeaza...si isi da un "reset" cand opresti motorul etc.
Nu zic ca e normal sa nu isi revina automat...dar nici problema nu o vad. sunt curios de raspunsul celor din service

[krm]

Am uitat sa spun ca atata timp cat eroarea era afisata, butonul de cruise control nu mai reactiona. Si nici cel de anulare a franarii automate. Practic, tot sistemul era anulat.

[miocrl]

sunt curios daca s-ar fi anulat singura toata treaba asta cu luminile din bord dupa cativa kms
ai tras imediat pe dreapta sau ai mai mers cativa kms

[manesz]

daca te duci la reprezentanta sa ne zici cum sta treaba:).iti doresc cat mai putine aparitii de mesaje de genu'

[Mesmer]

Ce setare aveai la Radar Brake Support? Stiu ca are 2 valori: Far si Near.

[krm]

@miocrl - am mai mers cam 2-3km, pana acasa, mi-era un pic teama ca daca opresc motorul in momentul ala, raman cu ea acolo. Dupa "reset", am mai dat ocol.

@Mesmer - pe Near, ca si la cruise control.

Am testat azi in trafic daca mai merg cruise control-ul si franarea automata si merg ambele fara probleme. Noroc ca am apucat sa fac poze

[aleksanders]

este ceva normal... resetarea se face odata cu oprirea motorului...

[Cosmin09]

Salut

Am o curiozitate legata de sistemul de franare independent al noii Vitara si ma refer acum la cel utilizat de functia Cruise Control Adaptiv. Si pentru a ma face inteles cat mai bine, vreau sa va propun spre analiza si discutie urmatoarea situatie prin care putem trece cu totii: vineri seara, Autostrada Bucuresti-Pitesti, sensul spre Pitesti. Multi stiti ca ca  e foarte aglomerat. Suntem cu o Vitara, se circula in coloana pe ambele benzi, Vitara are cruise control-activat si limitat la viteza de 140 km/h. Vitara se tine dupa masina din fata, care circula cu 130 km/h pastrand constant o distanta de aprox 100 m fata de aceasta. Brusc, intre Vitara si masina din fata se intercaleaza o alta masina care executa o depasire (multi cred ca ati trecut deja de multe ori prin aceasta situatie). Evident, cel care a intrat, nu are nici viteza de 130 km/h de care am spus mai sus si nici distanta de 100 de m intre Vitara si noua masina nu mai exista. Asadar, Vitara va frana pentru a reface distanta, fara nicio interventie din partea soferului. Si e posibil sa franeze destul de puternic.

Intrebare: In cazul acestei manevre de franare, se aprind becurile rosii de Stop?

Va adresez aceasta intrebare deoarece, uitandu-ma mai atent la filmuletul de la testele Euroncap, nu am observat sa se aprinda vreun bec de stop (aici filmuletul, la 01:57).

Considerati ca prin neaprinderea acestor becuri exista riscul crearii unei situatii periculoase, care poate duce chiar la un carambol, avand in vedere aglomeratia de care va scriam mai sus?

Cum am putea verifica daca se aprind becurile de stop care il avertizeaza pe cel din spate ca se reduce viteza?