Suzuki swift NZ (2010)- probleme de functionare Aer Conditionat

[misha_swift]

Din pacate sunt momentan legata de Autonet, ca am noul radiator in garantie la ei. Am fost sa verific aerul si in alte parti sa vad ca naiba se intampla. Pana acum toti invinuiesc radiatorul nou. Sapt viitoare ma duc iar in service la Autonet ptr verificari suplimentare si decizie finala.
Legat de compresor; nu facea asa  inainte. Doar eu conduc masina de 7 ani si stiu dc apar zgomote dubioase. Mie mi se pare ca compresorul a inceput sa "lucreze" mai des de cand a tot fost reincarcata instalatia cu freon (fiecare a pus cat stia ca se pune). Daca e prea mult freon in instalatie, compresorul cupleaza si decupleaza continuu. Nu ma dau experta - zic din experinta personala umbland prin service-uri.
O sa am in vedere recomandarea de mai sus de indata ce concluzionez cu Autonet-ul

[shpeedy]

Swift MZ/EZ:



Swift NZ/FZ:



Sent from my MI MAX 2 using Tapatalk

[misha_swift]

Confirm NZ-ul gri este modelul meu

[bisti]

Atunci e fabricație minim 2010 septembrie. Și dacă are climă, e normal să facă așa compresorul. Am fix același model și a făcut așa de noua. Nu are legătură cu nivelul de freon.

Sent from my MI 8

[misha_swift]

Asa ca sa inchid topic-ul: s-a ajuns la concluzia ca trebuie 370. Compresorul se "aude" mai bine fata de atunci cand a avut 550 - are tacanitul cu care eram obisnuita

[misha_swift]

Dupa toata tevatura cu schimbat/ reschimbat radiator AC nu se mai aude ventilatorul dupa ce opresc motorul. Am sunat in service si a zis ca este ok sa nu se auda. La bord totul indica ok, masina se poarta bine in trafic doar ca stau cu grija asta. Se pot face verificari speciale in service, ce sa urmaresc?

[gabineg]

Diseara cand parchezi, misc-o pe loc inainte-inapoi juma de metru timp de un minut. Sa vezi cum porneste.

[misha_swift]

Din luna martie ma tot "chinui" prin service sa dam de cap aerului conditionat.
Dimineata merge fara nici un fel de problema dar dupa 15-20 min de mers in trafic, nu mai raceste suficient.
Fata de cum functiona inainte:
- ventilatorul nu se mai aude cand opresc motorul
- mai nou imi scad turatiile la relanti daca am aerul conditionat oprit (de la 900 ajunge aproape de jumate). Cand porneste compresorul cresc turatiile la 900;
Ca interventii:
- s-a schimbat radiatorul AC de 2 ori,
- incarcat instalatia cu freon de "n" ori si cu substanta de contrast (nu sunt scurgeri- teoretic);
- s-a curatat clapeta de acceleratie (prima oara cand a inceput sa scada turatia la relanti nu am asociat-o cu functionarea aerului conditionat)- a mers bine 2 saptamani si acum iar a inceput sa scada
Cei de la Autonet, unde am facut reparatiile pana acum, ma cred pe mine "dusa" cu insistentele mele ca ceva nu este in regula.
Ati mai intampinat problema asta pana acum?
Cand o sa ma duc in alt service iar o luam de la capat cu golit/ reumplut instalatia... si mi se pare ca ma invart in acest cerc vicios si nu inaintam cu cautarile
Asta a fost si o postare de varsat naduful

[gabineg]

@misha_swift, nu mai deschide alte topicuri pentru aceeasi problemă. Acum le-am unit eu intr-unul singur

[shpeedy]

Imi dau si eu cu parerea - chestiile ce tin de curea (curea, fulii, intinzatoare) au fost verificate?

Sent from my MI MAX 2 using Tapatalk