Nu, am demontat stopurile, iar apoi am desfacut doar capetele barei.
Intre bara si aripa interioara este spatiu suficient pentru o mâna mai subtire, asa ca a fiica-mii
(care a "facturat" ulterior manopera la pret de reprezentanta
).
Stopurile alea din fabrica sunt prinse în niste holzsuruburi asa ca-ti trebuie o surubelnita în cruce mai scurta cu care sa lucrezi relativ la nimereala (ca nu vezi nimic pe dedesubt).
Daca ai rabdare câteva zile, pot sa dau jos unul dintre stopuri si sa fac o poza cu corespondenta firelor.
Sa nu mai ai si tu de stabilit care de unde e (semnalizare, stop, pozitie).
