Sfat achizitie Suzuki SX4

[adrian_r5]

La Logan , la 80km/h in a 4-a , simteai ca are sprint. La SX4 la aceleasi puncte, e mai slab.

N-ai cea cauta cu SX4 la 80 intr-a patra ...

[FaliT]

dc nu ?

[..::Khaos::..]

N-ai cea cauta cu SX4 la 80 intr-a patra ...

Eee.. si eu mai merg cu 80 in a 4a - dar daca vreau sa traga tare si sa depasesc, sigur va fi macar a 3a.

[cosmin]

Dar intr-a cata? E bine totusi de tinut minte ca imi tin masina in rodaj...si apoi, daca vreau demaraj la o depasire imi trebuie a 4-a fara discutii!

[..::Khaos::..]

@cosmin, dat fiind ca masina e noua si deci in primii ~1000 km e bine sa nu depasesti 3000 rotatii, cred ca e ok sa fii in a 4a la 80 la ora. Dupe ce o mai rodezi, merge sa incerci si altceva.

[cosmin]

aha...asa am gandit-o si eu...dupa aia pot sa profit de cuplul maxim si chiar sa ajung la el...

[..::Khaos::..]

Pe mine m-au chinuit tare primii 1000 km , dat fiind ca incercam sa nu turez masina. Am facut si un drum pe A1 unde "n-am avut voie" sa merg cu mai multe de 100-110, ceea ce e cam naspa
(Nu ca as tura eu masina la greu sau ceva de genu, dar uneori mai e nevoie )

[costin_bad]

WayofLife, am cumparat deja masina, nu tre' sa ne-o lauzi.

cu sx4 ori era motorul rece si ralantiul mai mare ori nu stiu ce s-a intamplat

Da-mi voie sa fiu sceptic.
La munte, pe serpentine, la 2000 rpm , DSN-ul mai avea ceva rezerva, cu SX4 am descoperit ca trebuie sa cobor o treapta de viteza.

[adrian_r5]

La Logan , la 80km/h in a 4-a , simteai ca are sprint. La SX4 la aceleasi puncte, e mai slab.

N-ai cea cauta cu SX4 la 80 intr-a patra ...

Corect era sa scriu N-ai cea cauta cu SX4 la 80 intr-a patra daca vrei sprint ...

[cosmin]

Na...pai zi-mi...cunosti masina...tu mergi cu ea intr-a 3-a la depasire in jur de 80?