Baterie de acumulatori

[sx4 sedan 2009]

Varta de exemplu:
http://www.briobit.ro/varta/Comportament%20la%20frig.htm
sau
http://www.varta-automotive.com/index.php?id=256&L=17&h=1&presetApplication=&presetManufacturer=&presetModelline=&application=PKW&manufacturer=&modelline=&lang=ro&range=
http://www.tehnium-azi.ro/page/index/_/articles/diy/acumulatorul-cu-plumb-acid-sulfuric-r32
http://ro.scribd.com/doc/77560096/Incarcare-Bateria-de-Auto
http://www.briobit.ro/varta/Notiuni.htm
E ok acum?

[cribo25]

Lucrurile nu sunt nici pe departe atat de grave pe cat ar dori testosteroanele colegilor care au umplut trei pagini cu contre cat se poate de neamicale. Pur si simplu mergi fie pe un acumulator de capacitate standard fie pe unul mai mare "in limita bunului simt" (din moment ce bunul simt e strict subiectiv, evident ca limita asta variaza de la caz la caz).

Nu sunt nici pe departe "contre neamicale" cel putin din partea mea....doar putina inveselire a topicului, ca parea cam scortos...

Dupa toate discutiile de pana acum mai aduc doar cateva precizari practice, de experienta a utilizarii bateriei, pentru cine n-a citit la topicul dedicat pentru Ignis.
Bateria originala, de 36 Ah m-a tinut 4 ani si jumatate, fara nici o incarcare la redresor, iernile cu drumuri de cate 10 km / zi in medie ( in fiecare zi) doar in oras. Concluzia o trage fiecare acum.
In prezent am o Varta de 45 Ah in al doilea an de utilizare. In cartea tehnica a modelului Ignis scrie clar ca se pot utiliza baterii de 36 Ah sau 44 Ah fara probleme. 

[rexkrokiDAU]

Intrucat bag de seama ca topicul de aici e doar nascut sa fie un flame eu o sa ma retrag. Oricum fiecare face cum crede de cuviinta, ca pe banii si (ne)stiinta lui o face. Acu sper ca cel care cere parerea aici sa poata cerne intre toti binevoitorii care l-au ajutat cu 'sfaturi'.

+ 1

[adrian_r5]

E ok acum?

Pai n-ar prea fi ... ca inca n-am gasit niciunde scris ca "la o pornire iarna se consuma in jur de 40% din acumulator" ... si nici nu ai spus unde m-am contrazis 

[sx4 sedan 2009]

Pentru Adrian r5
- am fost rugat sa dau un link am dat 5 linkuri ( din primul se vede comportamentul acumulatorului la diferite temp. exterioare ). Cu putina atentie se poate deduce afirmatia pe care am facut-o.
- daca doresti si esti curios sa afli de unde am luat eu informatia ( am gasit undeva nu mai tin minte
unde, dar mi-a ramas in memorie) si daca esti asa nerabdator poti cauta singur pe google si chiar tu ai recunoscut ca un acumulator dupa 2,5 incercari, moare.
Concluzia este ca daca temperatura de afara este scazuta si acumulatorul descarcat vei avea foarte putine sanse sa pornesti acel motor. Mi se pare foarte simplu si logic. Si daca masina face drumuri scurte si cu opriri dese cu atat mai mult.
Cel putin pentru mine este de ajuns.
Si cum acest topic devine o flacara si eu ma retrag.

[adrian_r5]

chiar tu ai recunoscut ca un acumulator dupa 2,5 incercari, moare.

Am recunoscut pe draqu ghem  
Tu ai afirmat ca "la o pornire iarna se consuma in jur de 40% din acumulator" iar colegu' VAXXi a concluzionat ca in conformitate cu afirmatia ta "la 3 porniri consecutive de motor ar fi moarta bateria" iar eu am corectat spunind "2.5 porniri ... deci a treia oara nu mai porneste" (2.5 rezultind in urma impartirii lu' 100% la 40%).

Referitor la cata energie trage un motor la pornire informatia a fost luata de pe Rombat.

am gasit undeva nu mai tin minte unde, dar mi-a ramas in memorie

Pai hotaraste-te ... e "de pe Rombat" sau din memorie  



PS - inca astept sa-mi arati unde m-am contrazis !

[rexkrokiDAU]

    

[sx4 sedan 2009]

PENTRU ANDRIAN r5.
Si pentru ca esti o persoana introvertita iti pot spune sincer ca sa nu mai refulezi asa fara motiv, acum exista aceasta ocazie de a cauta personal orice informatie. Sau iti este greu ?
Eu am afirmat ca TU contrazici pe toata lumea asa de dorul de a posta si nu accepti decit ceea ce crezi tu.
Cum ai sa crezi vreodata ca ai sa pornesti un motor cu o baterie incarcata 20%. Calculul acesta matematic cu 100 la 40 nu tine de realitate. Asta inseamna sa ai sub 10 V tensiune. Dar poti visa in continuare si nu am obligatia de a tine minte pentru oameni critici ca tine si ati da sub nas informatii pe care le poti gasi singur...E problema mea, unde si cand am vazut aceasta informatie.
Oricum pe tine nu te ajuta la nimic si raspunsul meu nu era pentru tine. Tu esti Gica Contra si atat.
Si poti astepta in continuare, esti liber sa faci cum vrei.

[rexkrokiDAU]

PENTRU ANDREI r5.

vezi ca ai gresit, si iar apar trei de  

adica asa

     

 

[sx4 sedan 2009]