Anvelope new Jimny

[f.cristi]

AT3 4S nu cred ca sunt pe dimensiunea 195/80 R15

Ca si greutate sunt semnificativ mai grele decat cele stock de pe masina ?

[boga81]

Sigur sunt mai grele, dar nu stiu cu cat. Eu am ajuns la doar 1.3kg in plus per ansamblu, dar 17" OE vs 16" Cooper

Trimis de pe al meu SM-G960F folosind Tapatalk

[f.cristi]

Nu sunt 4S-uri, nu ?

[boga81]

Ba da, AT3 4S am luat eu. Uite si recomandarile celor de la Duster Trails. Poate te ajuta in alegere.
Ei considera BFG K02 mai bune ptr masinile grele, nu ptr cele usoare, cum e Dusterul. Plus ca la testele lor BFG dau alunecare laterala. Au teste si cu Cooper AT3 sport. Cauta pe youtube canalul lor: Dacia Duster Trails and Technical. Vezi gasi multe teste cu anvelope

Trimis de pe al meu SM-G960F folosind Tapatalk

[shpeedy]

Nu sunt 4S-uri, nu ?

Eu am luat AT3 4S...

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

[Cristi (XTI)]

Am avut timp de 5 ani și vreo 40,000km pe vechiul Jimny Bridgestone Dueler A/T, modelul din 2010, cu dimensiunile din CIV. Au fost foarte bune și pe drumuri de piatră, și pe unele mai alunecoase (moderat), chiar și pe zăpadă erau suficient de ok pentru a nu simți că e nevoie de un set dedicat pentru iarnă.

Pe noul Jimny am zis să pun tot Bridgestone Dueler A/T, doar că au scos modelul anterior și au introdus modelul 001. Pe asfalt și pe drumuri pietruite nu a fost nicio diferență față de modelul anterior.
Problemele majore au început pe urcări modeste pe iarbă și, catastrofal, pe drumuri cu zăpadă (fie că era asfalt cu ceva zăpadă, fie pe drum forestier cu zăpadă afânată, de 20cm). Simbolul 3PMSF cred că e o greșeală, anvelopele neavând niciun fel de control pe zăpadă.
Am fost 2 Jimny (unul model anterior și unul model nou) cu fix acest model de anvelope - ambele cu dimensiunile din CIV. A fost dezastru, o experiență pe care nu o doresc nimănui.
După 3 zile deja dădeam comandă pentru BF Goodrich T/A KO2. 

[boga81]

Cristi, cati plumbi ai bagat pe roata la echilibrare, la BFG KO2?

Trimis de pe al meu SM-G960F folosind Tapatalk

[Cristi (XTI)]

Între 20 și 30g au avut nevoie la final, după ce au fost așezate optim pe jantă - la una dintre ele, aparatul ”ceruse” chiar 120g, așa că am marcat poziția ”greșită” și a fost așezată altfel anvelopa pe jantă, ajungând la doar 25g.
De atunci am făcut cam 3000km și rulează impecabil. 

[boga81]

Mda, la mine cereau 2 roti cate 100g si a zis mecanicul sa rulez cu ele 500km si sa revin dupa. Mai bine le reasezam. Cand le pun la toamna ma duc direct sa le reasez

Trimis de pe al meu SM-G960F folosind Tapatalk

[ulise]

Mai nou, ca si AT e preferat Cooper AT3, nu BFG AT.